El Comercio
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Fecha: diciembre, 2016
Un cocinero y un barracón
José María Urbano 27-12-2016 | 8:59 | 0

José Antonio Alonso y CSC nos enseñan cómo se puede colaborar en construir una ciudad de futuro

Si hablaran las tripas, que nadie ponga en duda que reprobaría, y hasta de mala manera, hablando en general, a toda esta tropa política, vieja, joven y medio pensionista, que nos ha tomado por tontos a todos los ciudadanos. Salvo a los que tienen que morir por la causa, que se les ve a la legua y no convencen a nadie por mucho que hablen, hagan aspavientos y griten, la inmensa mayoría estaría de acuerdo conmigo en que toda esta ópera bufa de los presupuestos regionales y locales es un juego más en ese tablero infame de la política mal entendida, en la que todo se reduce a un juego entre ellos, sin que el interés de los ciudadanos –a los que ni siquiera se cita–, les importe una higa. Habrá que volver sobre esta cuestión.

La semana pasada albergó dos hechos relevantes en Avilés. Por un lado, el homenaje popular a un cocinero, José Antonio Alonso, chef y propietario del Restaurante Jose’s, con motivo de su reciente jubilación. Y por otro, la apertura de las nuevas instalaciones de CSC (Computer Sciences Corporation) en el mismo polígono industrial del PEPA en el que tiene su sede social, sin duda la más importante que la multinacional norteamericana posee en nuestro país.

Imagen de las nuevas instalaciones de CSC que se acaban de inaugurar. Foto: Marieta

¿Qué tiene que ver un cocinero con una empresa líder mundial en soluciones tecnológicas e innovadoras para sus clientes?

Me interesa resaltar una sola coincidencia: en ambos casos estamos hablando de Avilés como nexo de unión. En el país del que «inventen otros» de Unamuno, en su agria y famosa polémica con Ortega y Gasset, el que «investiguen otros», el que «lo hagan otros» se abre paso de forma cotidiana cuando analizamos, sin necesidad de profundizar demasiado, lo que tenemos alrededor.

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Te subo la tarifa y paga
José María Urbano 27-12-2016 | 8:11 | 0

Movistar lo vuelve a hacer. Sube la tarifa 5 euros a cambio de más datos en una línea móvil que tú ni has pedido ni te interesa para nada. Es la tercera o cuarta vez que lo hace. Ya sé que hay una solución tajante: darte de baja. Pero, pregunto, ¿al consumidor quién le protege de estos abusos? ¿De qué sirve firmar un contrato si luego te lo van a cambiar cuando quieran? ¿Y si yo dejo de pagar 5 euros al mes porque no me gustan algunas cosas de la programación de televisión o de vez en cuando se cuelga el wifi?

El Gobierno también tiene que meterse con estas cuestiones y no permitir que empresas como ésta hagan, deshagan y abusen.

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Entre el ruido y el fracaso
José María Urbano 18-12-2016 | 9:31 | 0

Tras el anuncio de un nuevo plan de vías, ninguna Administración invita a mostrarse optimistas después de veinte años de frustraciones continuas

 

Decía Sófocles que «para quien tiene miedo todo son ruidos». Y a uno le asalta la duda de si la irrupción esta misma semana de un nuevo plan de vías anunciado para Avilés debe provocarnos miedo ante una nueva variable desconocida sobre un problema viejo y hasta cansino, o si armarse de paciencia, sacudirse el pesimismo, y pensar, con Paulo Coelho, que «sólo una cosa vuelve un sueño imposible: el miedo a fracasar».

Hace más de veinte años que Avilés se planteó la necesidad de dar solución a una barrera ferroviaria que partía en dos el centro de la ciudad, de forma que esa barrera nos alejaba de uno de los elementos claves del desarrollo futuro de cualquier población costera que, como la nuestra, vivía de espaldas al mar. Barcelona fue en 1992 un ejemplo que dio la vuelta al mundo y que se convirtió en el ejemplo a seguir. El Gobierno regional de Vicente Álvarez Areces lo hizo realidad a partir de 2003 con el apoyo de la construcción de los paseos de la Ría y la eliminación de ‘los lodos de Ensidesa’, con una inversión de mil millones de pesetas que tuvo que afrontar inicialmente en solitario tras la negativa del Gobierno de Aznar a participar en esa obra, pese a contar con fondos europeos para este tipo de actuaciones de descontaminación de terrenos industriales de zonas en declive. Más tarde lo haría aportando el 20 por ciento del proyecto.

Vías de Renfe y Feve a la altura del apeadero de la calle de El Muelle. Foto: Marieta

Mientras tanto, seguía en el aire una cuestión relevante: la eliminación de la barrera ferroviaria. Fue Agustín González, el candidato y más tarde alcalde del PP, el que irrumpió en plena campaña electoral de 1995 con un bombazo: soterrar las vías del tren como un elemento clave para el dibujo futuro de una ciudad moderna, abierta al mar.

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El hombre del maletín
José María Urbano 05-12-2016 | 7:11 | 0

El vidrio y el eólico, dos sectores claves en Avilés que deberían explorarse para encontrar nuevos negocios

Hace treinta años, más o menos, la barra de la Cafetería Germán era el escenario diario en el que los que nos reuníamos con el primer café de la mañana para arreglar el mundo, y de paso Avilés, asignábamos al alcalde el papel protagonista de «El hombre del maletín», porque entendíamos que en plena crisis industrial no debería haber mayor empeño que «salir al mundo y vender» las enormes posibilidades que ofrecían las cinco multinacionales asentadas en Avilés y comarca. Y nadie mejor que el alcalde para desempeñar aquella misión que debería tener como objetivo principal abrir los ojos a empresas e inversores sobre las ventajas de un concepto que estuvo en aquel tiempo tan en boga: el de las «aguas abajo». Es decir, aprovechar el producto de las empresas tractoras de la comarca –acero, vidrio, zinc, aluminio y los materiales de DuPont– y sacar un rendimiento adecuado en la tarea de la transformación, en los productos que son los que aportan mayor valor añadido.

Pantalla táctil de un modelo Tesla, que se pone como ejemplo de conectividad. Foto: LVA

Hace escasas semanas, ingenieros de Seat y Renault coincidían en que en los próximos quince años el sector del automóvil va a vivir una completa revolución con la conectividad de los coches, hasta el punto de que, aventuraban, el coche será la cuarta pantalla tras el televisor, el ordenador y el teléfono móvil. Nos encontramos ante un cambio tan radical que todo lo que rodee a esa conectividad va a suponer el 40 por ciento de todo el negocio de la automoción.

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Sobre el autor José María Urbano
José María Urbano. Periodista. Jefe de Redacción de La Voz de Avilés-El Comercio. El relato de los hechos y los fundamentos de la opinión sólo pueden tener su base en el poder de los datos. En un mundo en el que imperan los clics, los shares, las notas teledirigidas, las ruedas de prensa sin preguntas y las declaraciones huecas en busca de un titular, hay que reivindicar el periodismo hecho por profesionales. Política, economía, cultura, deportes... la vida en general, tienen cabida en este espacio que pretende ir más allá de la inmediatez, la ficción y el ruido que impera apoyado en las redes sociales. El periodismo es otra cosa.