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Etiqueta: ave
AVE, tumbos y ceniza.
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Jose Manuel Balbuena | 29-04-2017 | 08:39 |0

Me hace gracia (puñetera) cómo el Ministerio de Fomento es capaz de sostener una cosa y la contraria. Lo digo por la obra de la Variante de Pajares, culmen de todos los despropósitos y tumbos posibles. El nuevo ministro del ramo, Iñigo de la Serna, ha expuesto el nuevo plan para la misma que consiste en desdecirse prácticamente al completo de lo anterior. Esto es, ahora se van a abrir los dos túneles a la vez, montándose sobre ellos vías de ancho internacional (AVE). Sostiene De la Serna que si no se hiciese así se estarían incumpliendo las «especificaciones técnicas de interoperabilidad». Más claro: mientras se estuviesen ejecutando las obras en uno de los túneles, se tendría que cerrar al tráfico el que estuviese operativo. Menuda movida. Lo sorprendente, digo, es que está «interoperabilidad» resulte ahora tan importante y para los anteriores responsables ministeriales, no. O sea que, con Ana Pastor, su antecesora en el cargo, se podía hacer un túnel y luego otro sin problema de ningún tipo. Fue Pastor en 2013 la que proclamó a los cuatro vientos lo de abrir uno en principio, dijo, para ganar tiempo. Sin embargo, nunca le escuchamos nada de que habría

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Debates de chigre.
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Jose Manuel Balbuena | 18-04-2017 | 13:50 |0

Dos señoras inician una conversación en la cola de un supermercado. «No hago otra cosa que darle vueltas: la variante de Pajares, ¿deberían montarla con una catenaria de 25.000 voltios o una de 3.000? ¿A ti qué te parece?», dice la Señora Uno. «Ay, mujer», responde la Señora Dos, «no hay que tener dudas: casi todas las locomotoras son monotensión. Mira que compraron cien Bombardier de la serie 253 y si no habría que tirarlas a la basura». Uno: «Me dejas más tranquila, en mi casa no se habla de otro tema». Dos: «En la mía igual y mi hijo está recibiendo un curso a distancia de Ingeniería de Caminos para ponerse al día». A su vez, la Asociación de Pescadores del río LLibardón hizo una solemne declaración. «A nosotros lo que nos gusta», dijo su presidente, «es el “triple hilo”. Consideramos que es la mejor solución una vez analizados los 80.000 folios de documentación técnica del Ministerio de Fomento». El Santón de La Riera –conocido visionario del Oriente- ha hecho una profecía: «veo», comenzó a susurrar con los ojos en blanco, «el intercambiador en Pola de Lena. ¡Por Dios, qué no lo monten a la entrada de los túneles!». Pues

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Últimos Comentarios

kika47_1390494074313 31-03-2017 | 21:30 en:
Nos la cuelan.
kika47_1390494074313 26-03-2017 | 09:43 en:
¡Vaya semanita!

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