{"id":5381,"date":"2014-06-22T23:07:17","date_gmt":"2014-06-22T22:07:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.elcomercio.es\/campoyplayu\/?p=5381"},"modified":"2014-06-22T23:07:17","modified_gmt":"2014-06-22T22:07:17","slug":"historia-de-un-dos-caballos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/2014\/06\/22\/historia-de-un-dos-caballos\/","title":{"rendered":"Historia de un Dos Caballos"},"content":{"rendered":"

El Citro\u00ebn Dos Caballos lo inventaron los franceses para cargar patatas. Cuando aquel 2 CW verde lechuga\u00a0lleno de pegatinas en el maletero lleg\u00f3 a tu vida te com\u00edas el mundo. 22 a\u00f1os, piso de estudiantes en Getxo, 5\u00ba de carrera, becario de El Correo, becario de una extra\u00f1a revista energ\u00e9tica trimestral llamada Atenerg\u00eda. Ten\u00edas de todo, menos tiempo. El peri\u00f3dico consum\u00eda un horario laboral intensivo. En los huecos deb\u00edas hacer aquella extra\u00f1a revista, ir a la facultad, hacer la compra, comer y salir de copas. Ten\u00edas dinerillo, pues sumabas a la mensualidad paterna las dos becas por currar y la casualidad puso aquel precioso Citro\u00ebn en tu camino. La t\u00eda Lola cambiaba de coche y le ofrec\u00edan muy poco por \u00e9l. Decidiste igualar la oferta del concesionario. Pero ella te lo regal\u00f3. \u00a1Gracias, Lola! \u00a1Gracias, Anselmo!<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Con el carn\u00e9 reci\u00e9n sacado, con la \u00fanica experiencia en carretera de la Vespa, coges un autob\u00fas hasta Somorrostro, donde hab\u00eda quedado aparcado a pie de una obra. Llevaba meses parado. Pero arranc\u00f3. Estamos en octubre de 1989. Sobre la marcha aprendes el singular funcionamiento de las marchas, con aquella bola que deb\u00edas agarrar, girar y empujar a un lado y otro. Con tanta fuerza la manipulaste camino de Bilbao, con un tr\u00e1fico terrible, sudando tinta, que se te cae al suelo, pues sin darte cuenta la ibas desenroscando poco a poco. La rescatas a palpo mientras intentas no estrellarte. Al llegar a Bilbao tal hab\u00eda sido la sudada que paras en Sabino Arana, junto a casa de los t\u00edos para saludar y, de paso, darte una ducha fr\u00eda. Estabas consumido.<\/strong><\/p>\n

En cuanto le cogiste el tranquillo al coche y sus marchas, empezaste a descapotarlo hasta la mitad en cuanto sal\u00eda un rayo de sol, a ir con el codo apoyado fuera, a usar gafas de sol redondas tipo John Lennon, a salir de fiesta de Algorta a Bilbao, de Santa Mar\u00eda de Getxo a Basauri. Eras el rey del mambo. Pero el coche empez\u00f3 a tener achaques. Primero el sistema el\u00e9ctrico. Luego el embrague. M\u00e1s tarde la bater\u00eda. Y finalmente, tras consumir un bid\u00f3n de aceite a la semana, el motor entero.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Acabada la carrera, acabado el m\u00e1ster de periodismo, el 2CW puso rumbo a Granada. Pero no estaba acostumbrado a tanta paliza. As\u00ed que par\u00f3 en una gasolinera y no volvi\u00f3 a arrancar. Dos polic\u00edas que vieron tu contrariedad atinaron con la aver\u00eda. Tras 600 kil\u00f3metros sin parar pod\u00eda tener las ‘patillas de arranque’ pegadas. Dijeron que lo agitara desde fuera. No sab\u00edas si aquello era una broma. Pero funcion\u00f3. Tras el zarandeo las patillas debieron de despegarse y llegaste e Granada. Cuando el compa\u00f1ero de piso de Algorta, Javier Barrera, te recibi\u00f3 en Gran\u00e1\u00a0y vio el coche dijo que ya cre\u00eda en los milagros. \u00a1Hab\u00eda llegado!\u00a0<\/strong><\/p>\n

Durante tres a\u00f1os te acostumbraste a atravesar Espa\u00f1a en 2 CW. Y a seguir viviendo peripecias mil. Quedarte sin luces cuando ibas de Gij\u00f3n a Ria\u00f1o de noche y subir Tarna iluminando la carretera con una linterna sacada por la ventana, ver c\u00f3mo dos ertzainas te empujaban para que arrancase sin resultado alguno, quedarte dormido unos segundos en una larga recta en Le\u00f3n cuando volv\u00edas de juerga\u00a0de un pueblo y despertarte con los pitidos del coche contra el que te ibas a estrellar (\u00a1otro 2 CV, pero amarillo!), pinchazos, acampadas<\/strong>, ir en Sevilla a buscar a tu prima\u00a0Ana\u00a0y sus amigas en plena Expo 92 y encontrarte que una de ellas tra\u00eda un chelo que s\u00f3lo entr\u00f3 en el coche descapot\u00e1ndolo entero…<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Aquel mill\u00f3n de microrrecuerdos, entre 1989 y 1993, se ver\u00edan truncados un d\u00eda en el Albaic\u00edn en un episodio ya contado en este rinc\u00f3n.\u00a0Aquella\u00a0Semana Santa hab\u00eda visitado a Francisco Caranto\u00f1a en EL COMERCIO. \u00c9l te pregunt\u00f3 de repente por la fuente del avellano y afe\u00f3 tu despiste, pues no sab\u00edas de su existencia. A los pocos d\u00edas de regresar a Granada con el Dos Caballos, alguien rob\u00f3 el coche una noche, se fue de juerga con \u00e9l, lo destroz\u00f3 bien destrozado y lo dej\u00f3, semiestrellado, en la fuente del avellano, a las faldas de la Alhambra. Conociste entonces la famosa fuente del avellano. Aun as\u00ed, arranc\u00f3. Renqueante, lo llevaste al taller de confianza, en un pueblo llamado Peligros, cerca del peri\u00f3dico Ideal. All\u00ed recibiste la sentencia de muerte. Pod\u00edan volver a echarlo a andar, pero no pasar\u00eda la ITV ni de lejos. Te dieron 6.000\u00a0o 7.000 pesetas por la chatarra que cogiste como si estuvieras cometiendo una traici\u00f3n. Y te fuiste de Peligros y un a\u00f1o despu\u00e9s de Granada dejando all\u00ed estrellado aquel precioso coche verde lechuga al que a veces deb\u00edas ayudar, en las cuestas, sacando los pies por debajo, como un picapiedra de la carretera.<\/strong><\/p>\n

pd.-En su \u00faltima foto, tomada en mayo de 1993, posa el fot\u00f3grafo del Ideal Alfredo Aguilar, muy majet\u00f3n. En la del valle de Ria\u00f1o, posa un servidor metido en el pantano, marcha atr\u00e1s, por la antigua carretera a Boca de Hu\u00e9rgano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Citro\u00ebn Dos Caballos lo inventaron los franceses para cargar patatas. Cuando aquel 2 CW verde lechuga\u00a0lleno de pegatinas en el maletero lleg\u00f3 a tu vida te com\u00edas el mundo. 22 a\u00f1os, piso de estudiantes en Getxo, 5\u00ba de carrera, becario de El Correo, becario de una extra\u00f1a revista energ\u00e9tica trimestral llamada Atenerg\u00eda. Ten\u00edas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5381"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5381"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5381\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}