{"id":7742,"date":"2015-05-15T17:55:40","date_gmt":"2015-05-15T16:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.elcomercio.es\/campoyplayu\/?p=7742"},"modified":"2015-05-15T17:55:40","modified_gmt":"2015-05-15T16:55:40","slug":"bicicletas-artesanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/2015\/05\/15\/bicicletas-artesanas\/","title":{"rendered":"Bicicletas artesanas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right\"><em>Cuando Pepe Pinzales participaba en la Vuelta al Pa\u00eds Vasco<\/em><br \/>\n<em>iba desde Gij\u00f3n en bicicleta &#8220;pa calentar&#8221;<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La Vuelta Ciclista a Espa\u00f1a naci\u00f3 en 1935. Antes de esa fecha el ciclismo era un deporte de provincias que apenas rebasaba fronteras. Entre los a\u00f1os 20 y 30, en Asturias, uno de los pioneros nacionales del pedaleo fue Jos\u00e9 Men\u00e9ndez &#8216;Pinzales&#8217;, un ciclista de raza que estuvo presente en todos los hitos fundacionales de la bici como medio para competir. &#8216;Pinzales&#8217; particip\u00f3 en la primera Vuelta Ciclista a Asturias (1925), en la primera Subida al Naranco, en las primeras vueltas al Pa\u00eds Vasco, en la Vuelta a los Puertos (como se llamaba la carrera de la Comunidad de Madrid); y, antes de todo eso, en la creaci\u00f3n del Club Ciclista Gijon\u00e9s en 1922, de donde saldr\u00edan los primeros \u00eddolos locales de este deporte.<!--more--><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft  wp-image-7748\" style=\"margin: 11px\" src=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001.jpg 1280w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001-768x432.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/IMG-20150514-WA0001-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>En las cr\u00f3nicas de la \u00e9poca se habla de Pepe Pinzales como uno de los grandes corredores de fondo gijon\u00e9s, asturiano y espa\u00f1ol. Durante m\u00e1s de veinte a\u00f1os, acumul\u00f3 en sus vitrinas trofeos de todas las competiciones en la que tom\u00f3 parte. Gan\u00f3 la Vuelta a Asturias en tres ocasiones (la \u00faltima, con 43 a\u00f1os), as\u00ed como multitud de etapas en la del Naranco, la del Pa\u00eds Vasco, la de Burgos, la de Madrid&#8230; Y lo hizo en ocasiones de forma \u00e9pica: con un pedal roto, enfermo e incluso cuarent\u00f3n, cuando se empez\u00f3 a sumar a las carreras su hijo Joaqu\u00edn, lo cual provoc\u00f3 la singular estampa de ver competir a padre e hijo el uno contra el otro. Son numerosas las cr\u00f3nicas recogidas en EL COMERCIO sobre sus gestas, tanto las de sus victorias como la de aquella I Subida al Naranco que protagoniz\u00f3 en 1941 y acab\u00f3 ganando un tal Ulpiano &#8220;escoltado por Emilio P\u00e9rez y Jos\u00e9 Pinzales&#8221;. O las del peri\u00f3dico ABC, donde se describe en 1934<\/strong><strong>\u00a0&#8220;una carrera preciosa donde Bernardo de Castro, Manuel Ruiz Trillo y Pinzales fueron los amos de la prueba madrile\u00f1a&#8221;.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7760\" style=\"border: 3px solid black;margin: 11px\" src=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4.jpg 1408w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4-300x180.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4-768x461.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b4-1024x615.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7761\" style=\"border: 3px solid black;margin: 11px\" src=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2.jpg 1408w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2-300x180.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2-768x461.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b2-1024x615.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Tras escribir las primeras p\u00e1ginas de la historia ciclismo asturiano y espa\u00f1ol en la antesala <a href=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7764\" style=\"border: 3px solid black;margin: 11px\" src=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5.jpg 1408w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5-300x180.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5-768x461.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/b5-1024x615.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>de su profesionalizaci\u00f3n, nuestro hombre abri\u00f3 el <a href=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7775\" style=\"border: 3px solid black;margin: 11px\" src=\"\/campoyplayu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada.jpg 1130w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada-300x178.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada-768x456.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2015\/05\/editada-1024x608.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Garaje Pinzales, al inicio de Constituci\u00f3n, donde repar\u00f3 y vendi\u00f3 bicicletas durante d\u00e9cadas a medio Gij\u00f3n, ayudado por su hijo Joaqu\u00edn. As\u00ed hasta su jubilaci\u00f3n, en la que no ces\u00f3 de recibir homenajes por su \u00e9pica trayectoria. De su madera de ciclista brotar\u00edan tres ramas familiares con id\u00e9ntica vocaci\u00f3n. La primera, la propia, seguida luego por sus hijos y nietos. La segunda, la de su sobrino Manuel, con Ciclos Pin, perpetuada por sus hijos, uno de los cuales patent\u00f3 la marca MMR. Y la tercera, la de su sobrino nieto Manuel \u00c1ngel, quien tuvo negocios en Gij\u00f3n (Astur Bici) y Avil\u00e9s (Centro Avil\u00e9s). Desde esta misma semana, esa &#8216;tercera v\u00eda&#8217; ha resurgido de manos de su hijo Manuel \u00c1ngel junior, sobrino biznieto de &#8216;Pinzales&#8217;, quien acaba de abrir Bici Astur en Carlos Marx 13, a dos pasos del cruce de los Institutos. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Manuel \u00c1ngel Men\u00e9ndez (Manolo, Lolo) a\u00fana experiencia, ilusi\u00f3n y apellido, abre a diario de 3.30 a 8.30 y abarca tanto la reparaci\u00f3n como la venta de la marca Conor y de todas aquellas bicicletas artesanales que concibe su desbordante imaginaci\u00f3n o la del cliente, pues tambi\u00e9n las hace por encargo. Esos modelos \u00fanicos a bajo precio ser\u00e1n una de sus se\u00f1as de identidad, adem\u00e1s del trato familiar y la diligencia en la puesta a punto. Desde Pepe Pinzales hasta Chechu Rubiera, la historia del ciclismo asturiano y de la bicicleta en s\u00ed misma ha tenido un hilo conductor apellidado Men\u00e9ndez. &#8216;Pinzales&#8217; tendr\u00eda ahora 111 a\u00f1os. Su sobrino biznieto cumple esta semana 38. Es el \u00faltimo de esta saga de incansables pedaleadores y atiende a quien le quiera visitar en Carlos Marx.<\/strong><\/p>\n<p>PD.-Foto hist\u00f3rica de Pepe Pinzales (segundo por la izquierda, espigado y repeinado) tomada en 1932. Las dem\u00e1s, im\u00e1genes de la inauguraci\u00f3n de Bici Astur, el jueves 14 de mayo de 2015.<\/p>\n<div><strong><br \/>\n<\/strong><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando Pepe Pinzales participaba en la Vuelta al Pa\u00eds Vasco iba desde Gij\u00f3n en bicicleta &#8220;pa calentar&#8221; &nbsp; La Vuelta Ciclista a Espa\u00f1a naci\u00f3 en 1935. Antes de esa fecha el ciclismo era un deporte de provincias que apenas rebasaba fronteras. 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