{"id":9321,"date":"2016-04-10T17:33:40","date_gmt":"2016-04-10T16:33:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.elcomercio.es\/campoyplayu\/?p=8978"},"modified":"2016-04-10T17:33:40","modified_gmt":"2016-04-10T16:33:40","slug":"la-vuelta-ciclista-se-estrellara-en-tarna-el-28-de-agosto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/campoyplayu\/2016\/04\/10\/la-vuelta-ciclista-se-estrellara-en-tarna-el-28-de-agosto-2\/","title":{"rendered":"La Vuelta Ciclista se estrellar\u00e1 en Tarna el 28 de agosto"},"content":{"rendered":"

El domingo 28 de agosto, la Vuelta Ciclista a Espa\u00f1a 2016 se estrellar\u00e1 en el puerto de Tarna. A d\u00eda de hoy, solo cabe una duda: \u00bfhabr\u00e1 muertos o solo heridos? \u00bfhabr\u00e1 un accidente o varios? \u00bfse despe\u00f1ar\u00e1 alg\u00fan ciclista? \u00bfse producir\u00e1 despu\u00e9s una reclamaci\u00f3n\"\"<\/a> judicial contra el \"\"<\/a>Gobierno del Principado? Esas son las incertidumbres. La certidumbre es el accidente. La novena etapa de la Vuelta partir\u00e1 de Cistierna (Le\u00f3n) y, tras pasar por Ria\u00f1o, tomar\u00e1 Tarna en sentido descendente, mucho m\u00e1s peligroso, por la velocidad, para culminar en el alto del Naranco, en Oviedo. En total, 165 kil\u00f3metros que a buen seguro alg\u00fan corredor no terminar\u00e1. <\/strong><\/p>\n

A cuatro meses largos de celebrarse esta novena etapa, Tarna est\u00e1 literalmente destrozado. Se descompone en cada curva desde Campo de Caso hasta a la cumbre, situada a 1.490 metros de altura. Los 23 kil\u00f3metros existentes entre ambos puntos de la AS-117 son una sucesi\u00f3n de baches, desniveles, grietas, irregularidades y gravillas, am\u00e9n de un gran argayo y varios menores. El de m\u00e1s grueso calibre, en el km 60, corta por completo\"\"<\/a> un carril a lo largo de 150 metros desde el 31 de enero de 2015. O sea, hace \u00a115 meses! Su reparaci\u00f3n\"\"<\/a> est\u00e1 ahora mismo en fase de licitaci\u00f3n con un margen de cuatro meses para la empresa que resulte adjudicataria. O sea, que podr\u00eda ni siquiera estar listo \"\"<\/a>\"\"<\/a>para la Vuelta, pues la obra no ha empezado. El Principado solo prev\u00e9 una actuaci\u00f3n de 259.565 euros que incluye esta reparaci\u00f3n y la de dos puntos cr\u00edticos a la altura de Foz y la desviaci\u00f3n a Pendones. No hay m\u00e1s planes pese a la situaci\u00f3n cr\u00edtica, el abandono hist\u00f3rico del puerto y la proximidad de la Vuelta. <\/strong><\/p>\n

Desde la construcci\u00f3n de la autov\u00eda minera, ideada por el Gobierno de Sergio Marqu\u00e9s, la inversi\u00f3n\"\"<\/a> en carreteras en Asturias ronda el esperpento. Las \"\"<\/a>\"\"<\/a>mayores partidas han ido destinadas a la ‘Y’ de Bimenes, car\u00edsima y sin uso, y el desdoblamiento de los t\u00faneles de Ria\u00f1o, que va paralelo a la minera, o sea innecesario. El mantenimiento, entretanto, brilla por su ausencia con Tarna como ejemplo paradigm\u00e1tico de carretera destrozada y abandonada, pese a ser un hist\u00f3rico nexo de interrelaci\u00f3n entre Asturias y Le\u00f3n. Arg\u00fcir que tiene poco tr\u00e1fico es la pescadilla que se muerde la cola, pues mucha gente ha dejado de utilizar el puerto cas\u00edn por su lamentable y peligroso estado. “Esto es tierra de nadie”, lamentaban desde Casa Amalia, el restaurante del alto, la pasada Semana Santa, cuando contabilizaron quince pinchazos de veh\u00edculos en un solo d\u00eda por los numerosos argayos sin retirar que invad\u00edan la carretera. En el Nal\u00f3n muchos han dejado de visitar la monta\u00f1a leonesa, tan frecuentada anta\u00f1o, por el estado del puerto. “Yo por ah\u00ed no voy”, es el comentario m\u00e1s habitual.<\/strong><\/p>\n

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Quedan cuatro meses para la Vuelta Ciclista a Espa\u00f1a 2016 y solo hay dos caminos posibles: modificar el recorrido de la novena etapa o asfaltar Tarna. El primero ser\u00eda una cobard\u00eda, un rid\u00edculo absoluto del Principado, que gasta cada vez menos euros en obra p\u00fablica. El segundo ser\u00eda lo razonable, pero el tiempo apremia, sin producirse se\u00f1ales de vida de nuestros gobernantes. Y el tercero, no hacer nada, conducir\u00eda directamente a la cat\u00e1strofe. \u00a0En tal caso, un consejo. Cuando pasen por Ria\u00f1o, se\u00f1ores ciclistas, hagan escala en el Mentidero a tomar el verm\u00fa, det\u00e9nganse luego en el alto de Tarna y pidan les fabes de Casa Amalia. Sin prisas. Ni\u00e9guense a seguir\"\"<\/a>. \u00a0Su vida est\u00e1 en peligro.<\/strong><\/p>\n

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