{"id":394,"date":"2011-09-26T10:42:46","date_gmt":"2011-09-26T09:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/cuervoalfageme\/?p=394"},"modified":"2011-09-26T10:42:46","modified_gmt":"2011-09-26T09:42:46","slug":"a-vueltas-con-los-triangulos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/cuervoalfageme\/2011\/09\/26\/a-vueltas-con-los-triangulos\/","title":{"rendered":"A vueltas con los tri\u00e1ngulos."},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<a href=\"\/cuervoalfageme\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2011\/09\/triangulo1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-395\" title=\"triangulo\" src=\"\/cuervoalfageme\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2011\/09\/triangulo1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2011\/09\/triangulo1.jpg 375w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2011\/09\/triangulo1-300x240.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Estas semanas atr\u00e1s los tri\u00e1ngulos han sido noticia. Nos referimos no a los tri\u00e1ngulos en general, como es obvio, sino a los tri\u00e1ngulos de prese\u00f1alizaci\u00f3n. Esos que todos debemos llevar en nuestro autom\u00f3vil. \u00bfPor qu\u00e9? Pues porque en muchas ocasiones no se utilizan o se utilizan de manera inadecuada y Tr\u00e1fico est\u00e1 sancionando cada vez m\u00e1s estas actuaciones incorrectas. Conocer c\u00f3mo, d\u00f3nde y cu\u00e1ndo se colocan es fundamental no s\u00f3lo porque no hacerlo o hacerlo mal constituye una infracci\u00f3n sino porque es un elemento de protecci\u00f3n tanto de nuestro veh\u00edculo como de aquellos otros que circulan por esa v\u00eda. Por este motivo, vamos a dar un repaso hoy a estas tres cuestiones.<br \/>\nLos tri\u00e1ngulos de prese\u00f1alizaci\u00f3n deben llevarlos todos los veh\u00edculos excepto los de dos ruedas, es decir, ciclomotores y motocicletas y tienen que estar debidamente homologados. Deben colocarse cuando quedamos parados en el arc\u00e9n u ocupando parte de la v\u00eda como consecuencia de un accidente, una aver\u00eda o si se ha ca\u00eddo la carga del veh\u00edculo sobre la calzada.<br \/>\nPara saber c\u00f3mo deben colocarse correctamente debemos tener en cuenta si la v\u00eda es de una o dos direcciones. En el segundo caso es preciso colocar los dos tri\u00e1ngulos, uno delante y otro detr\u00e1s del veh\u00edculo, a una distancia, como m\u00ednimo de cincuenta metros del vehiculo procurando siempre que resulten visibles desde al menos cien metros de distancia. Si la v\u00eda es de un \u00fanico sentido, como por ejemplo una autopista o una autov\u00eda, bastar\u00e1 con colocar un solo tri\u00e1ngulo, obviamente en el sentido de la direcci\u00f3n de la v\u00eda, y las distancias son las mismas.<br \/>\nEs importante insistir en la distancia pero tambi\u00e9n es muy importante comprobar bien los\u00a0 metros de visibilidad porque el sentido de los tri\u00e1ngulos es que los otros conductores nos vean con tiempo suficiente para reaccionar y evitar el obst\u00e1culo.<br \/>\nY una cuesti\u00f3n, igualmente obligatoria desde el punto de vista legal e interesante desde el punto de vista de la seguridad, antes de bajarse del veh\u00edculo es preciso colocarse el chaleco reflectante que, en consecuencia, debe ir dentro del habit\u00e1culo del mismo y en un lugar f\u00e1cilmente accesible para proceder a su utilizaci\u00f3n en caso de resultar necesario.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Estas semanas atr\u00e1s los tri\u00e1ngulos han sido noticia. 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