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Cuando la ley del permiso por puntos entr\u00f3 en vigor en el verano del 2006 ya inclu\u00eda la promesa a los buenos conductores de incrementar sus puntos por el mero transcurso del tiempo si no comet\u00edan en ese plazo ninguna infracci\u00f3n que supusiera la p\u00e9rdida de los que conformaban el saldo inicial.
\nDe esta forma a los doce iniciales se sumaban dos el uno de julio de 2009 y uno m\u00e1s el uno de julio de 2012 hasta alcanzar quince puntos que ya son los que definitivamente podemos tener como m\u00e1ximo en nuestro permiso de conducir. Ese uno de julio de 2012 que parec\u00eda tan lejano ha llegado y aquellos conductores que hasta aqu\u00ed no hayan perdido ning\u00fan punto ahora cuentan con ese saldo de quince.
\nSi alguno tiene duda de cu\u00e1ntos puntos existen en su cuenta particular puede consultarlo de una manera muy sencilla en la p\u00e1gina web de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.
\nSi somos uno de esos conductores que han logrado mantener e incrementar su saldo de puntos durante estos a\u00f1os, es preciso recordar que, si comentemos alguna infracci\u00f3n de las que restan puntos, los puntos perdidos pueden nuevamente volver a recuperarse, mediante el transcurso del tiempo sin m\u00e1s infracciones o mediante la realizaci\u00f3n de cursos de sensibilizaci\u00f3n y reeducaci\u00f3n vial, pero solo hasta alcanzar los doce que sirvieron como punto de partida. No podr\u00e1n volver a alcanzarse los quince que se han logrado por ser buen conductor durante estos primeros a\u00f1os de vigencia de la ley.
\nAs\u00ed que merece la pena seguir sin cometer infracciones aunque el principal argumento para mantener esta afirmaci\u00f3n no es la del mantenimiento de puntos sino nuestra propia seguridad.
\nNo hay que olvidar, en este sentido, que las infracciones por las que se han quitado m\u00e1s puntos son las relacionadas con el exceso de velocidad (un 42%), por no llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad (un 13%), por el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce (un 9%) y por conducir bajo los efectos del alcohol (un 9%). Infracciones que son las que m\u00e1s en riesgo ponen la seguridad del tr\u00e1fico. Por tanto, no se trata solo de mantener o ampliar nuestro saldo de puntos, lo que ponemos en riesgo no son unos n\u00fameros sino nuestra propia integridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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