{"id":1420,"date":"2020-05-31T20:09:04","date_gmt":"2020-05-31T18:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=1420"},"modified":"2020-05-31T20:09:04","modified_gmt":"2020-05-31T18:09:04","slug":"el-modelo-aviles-sigue-vigente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2020\/05\/31\/el-modelo-aviles-sigue-vigente\/","title":{"rendered":"El \u2018Modelo Avil\u00e9s\u2019 sigue vigente"},"content":{"rendered":"

La pandemia econ\u00f3mica que va a seguir a la sanitaria obligar\u00e1 a apuntalar varios proyectos y acelerar algunos procesos, pero la ciudad debe seguir por la senda de aprovechar y profundizar en sus grandes fortalezas.<\/strong><\/h3>\n

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El \u00c1rea Sanitaria III fue un ejemplo de efectividad y de compromiso de todos sus profesionales<\/h4>\n

La industria, de la mano de la innovaci\u00f3n, debe seguir siendo la clave del futuro de la ciudad<\/h4>\n

El apoyo a la hosteler\u00eda ha de exigir un inequ\u00edvoco compromiso con la calidad extrema<\/h4>\n

No se puede renunciar a los grandes proyectos de obra p\u00fablica ni a la construcci\u00f3n<\/h4>\n

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\"\"<\/a>Industria, innovaci\u00f3n y nuevos sectores se a\u00fanan en esta carga en el puerto del Grupo Daniel Alonso.\u00a0 Foto: Marieta<\/strong><\/h5>\n

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Solos no somos nadie. Nuestra vulnerabilidad y fragilidad como seres humanos acaba de ponerse de manifiesto de una forma brutal con un virus que nos ha empeque\u00f1ecido casi a nivel microsc\u00f3pico. La mayor pandemia sanitaria del \u00faltimo siglo va a provocar una crisis econ\u00f3mica que algunos han comparado ya con la II Guerra Mundial. Empezamos ya a observarlo con el anuncio de algunas decisiones empresariales que hablan de destrucci\u00f3n de empleo y deslocalizaciones. Dos claves antes de seguir: a nivel interno, olvid\u00e9monos del \u2018ruido pol\u00edtico\u2019 de Madrid porque no representa lo que est\u00e1 sucediendo en el resto del pa\u00eds; y dos, los problemas econ\u00f3micos, laborales y sociales se empiezan a vivir en todos los pa\u00edses sin excepci\u00f3n, incluso los m\u00e1s poderosos. Esto no es algo original de Espa\u00f1a o de Asturias. No es un consuelo, pero conviene centrar el problema.<\/p>\n

A la hora del an\u00e1lisis de lo que est\u00e1 sucediendo en Avil\u00e9s y lo que se prev\u00e9 a corto y medio plazo, que es el objetivo de este informe, habr\u00eda que empezar diciendo que el \u2018Modelo Avil\u00e9s\u2019 sigue vigente, aunque habr\u00e1 que apuntalar algunos proyectos y seguramente adelantar determinados procesos, inevitables por otra parte. Definir las claves del \u2018Modelo Avil\u00e9s\u2019, nombre con el que este peri\u00f3dico lo bautiz\u00f3 hace a\u00f1os, no es dif\u00edcil: multinacionales industriales de primer nivel; un sector metalmec\u00e1nico potent\u00edsimo, con referentes mundiales como el Grupo Daniel Alonso; otro grupo de compa\u00f1\u00edas de servicios avanzados a las empresas; centros tecnol\u00f3gicos de primer nivel mundial como el de ArcelorMittal e Idonial, con su Manzana del Acero; un parque tecnol\u00f3gico Isla de la Innovaci\u00f3n en continuo crecimiento; un parque empresarial cada d\u00eda m\u00e1s cotizado y con amplias expectativas en los nuevos terrenos liberados por Bater\u00edas; un puerto de inter\u00e9s general del Estado; un potente sector servicios, un turismo cada vez m\u00e1s en auge; un nivel cultural muy importante en algunos aspectos; una red de atenci\u00f3n social que es referente nacional; un sistema sanitario de primer nivel; un casco hist\u00f3rico cada d\u00eda m\u00e1s valorado; el Centro Niemeyer como icono regional y nacional, al ser la \u00fanica obra de \u00d3scar Niemeyer en Espa\u00f1a; instalaciones deportivas, organizaci\u00f3n de eventos nacionales e internacionales; una red educativa que cubre sobradamente todas las necesidades; y finalmente, cabecera de una comarca con un sinf\u00edn de alicientes. A\u00f1\u00e1dase a ello una alta cualificaci\u00f3n de la mano de obra industrial y una tradici\u00f3n de a\u00f1os en la colaboraci\u00f3n institucional entre Ayuntamiento y agentes sociales y empresariales, a lo que se une un activo tejido asociativo. A partir de ese resumen, cabe hacer el an\u00e1lisis, con una premisa clara: la absoluta dependencia de las pol\u00edticas y decisiones regionales, nacionales y de la UE.<\/p>\n

Sanidad<\/strong>
\nEl coronavirus puso a prueba un sistema solvente<\/strong><\/p>\n

La grav\u00edsima crisis sanitaria producida por el coronavirus puso a prueba el sistema sanitario de Avil\u00e9s, cabecera del \u00c1rea Sanitaria III, y su nota fue sobresaliente. En ning\u00fan momento el Hospital San Agust\u00edn se vio colapsado gracias a una buena organizaci\u00f3n que viene de a\u00f1os y al comportamiento extraordinario de todos los profesionales sanitarios, que se entregaron de una forma heroica. Todos sin excepci\u00f3n, con una menci\u00f3n aparte tambi\u00e9n para ese otro personal menos reconocido como es el de la limpieza. Y cosas que se van a quedar ya: las consultas telem\u00e1ticas directas entre m\u00e9dico-paciente; una menor presi\u00f3n asistencial en los centros de salud y una Atenci\u00f3n Primaria que saldr\u00e1 reforzada. Grandes noticias.<\/p>\n

Industria<\/strong>
\nA la espera de una reactivaci\u00f3n mundial<\/strong><\/p>\n

Hablar como referencia de la II Guerra Mundial es un error. Las consecuencias de una guerra son la destrucci\u00f3n general hasta de las ciudades. Aqu\u00ed no ha habido una guerra, sino un par\u00f3n del mundo en general y del econ\u00f3mico en particular. Por eso lo que cabe esperar ahora es que todas las econom\u00edas empiecen a reactivarse y a partir de ah\u00ed se inicie la senda de una cierta normalizaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero los problemas de la industria, como se est\u00e1 viendo ahora en Europa, se han agudizado con la pandemia. En el caso de Avil\u00e9s hay motivos para la preocupaci\u00f3n. La crisis del autom\u00f3vil afectar\u00e1 de lleno a varias multinacionales y se unir\u00e1 a una situaci\u00f3n ya muy comprometida desde hace meses, con un Gobierno en Madrid que sigue sin definir su pol\u00edtica industrial, con un Ministerio de Industria que tiene una rara habilidad para el parcheo. Alcoa como ejemplo, dejando que su venta se haya convertido poco menos que en un negocio de trileros. (Pese a todo, no hay que perder la esperanza de que Avil\u00e9s pueda encontrar en este caso en concreto una soluci\u00f3n ajustada a sus caracter\u00edsticas y posibilidades).<\/p>\n

El Ministerio de Industria sigue sin cumplir su palabra sobre el estatuto electrointensivo. La subasta de interrumpibilidad o compensaciones por los costes de emisiones indirectas de gases de efecto invernadero han ca\u00eddo en barrena. Unamos a esto la competencia desleal de terceros pa\u00edses, la lentitud exasperante de la UE para proteger la industria del continente, y un Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica empe\u00f1ado en una descarbonizaci\u00f3n expr\u00e9s que puede provocar cierres de instalaciones en ArcelorMittal, con las dram\u00e1ticas consecuencias que tendr\u00eda para Asturias. La ministra Teresa Ribera no se ha cortado en mostrarse en contra de la industria pesada. La vicepresidenta cuarta del Gobierno, que en la pandemia del Covid 19 ha pasado ya a la historia por su preocupaci\u00f3n \u00abpor la supervivencia de los grandes simios\u00bb cuando en este pa\u00eds se sumaban ese mismo d\u00eda, 26 de marzo, un total de 3.434 muertos, y que posteriormente descubri\u00f3 ella sola que Portugal hab\u00eda tenido un mejor comportamiento ante el virus que Espa\u00f1a porque nuestros vecinos est\u00e1n \u00abal Oeste\u00bb, sigue en su cruzada de convertir a Espa\u00f1a en la campeona de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Craso error.<\/p>\n

Ahora la moda est\u00e1 en el coche el\u00e9ctrico \u2013por cierto, hoy s\u00f3lo al alcance de la gente m\u00e1s pudiente, ma\u00f1ana fuera del alcance de los sueldos que se avecinan y del n\u00famero de desempleados\u2013, y ah\u00ed est\u00e1n los primeros datos: cierre de Nissan en Barcelona, 15.000 empleos que se van a destruir en Renault \u2013ninguno en Espa\u00f1a, 4.500 en Francia\u2013, bajada espectacular de la producci\u00f3n de Mercedes en Vitoria… y cuatro sectores completos que van a pagar las consecuencias: fabricantes, componentes, talleres de reparaci\u00f3n y concesionarios, adem\u00e1s del de neum\u00e1ticos. El motor de combusti\u00f3n de un coche est\u00e1 compuesto por 2.000 piezas. El de un motor el\u00e9ctrico, entre 180-200. La cuenta sale sola. Las consecuencias tambi\u00e9n. Y en Avil\u00e9s, ArcelorMittal, Saint-Gobain y en menor escala Asturiana de Zinc por el galvanizado van a sufrir ese llamado plan de reconstrucci\u00f3n del sector automovil\u00edstico.<\/p>\n

Empuje de la Uni\u00f3n Europea<\/strong>
\nPor lo dem\u00e1s, Asturiana de Zinc no debe tener problemas, m\u00e1s que los coyunturales de los precios; DuPont no da ninguna se\u00f1al de alarma, lo mismo que Fertiberia. El Grupo Daniel Alonso, sus grandes empresas como Windar e Idesa han seguido trabajando con una cierta normalidad… As\u00ed que habr\u00e1 que esperar tambi\u00e9n a ese empuje que por fin est\u00e1 dispuesta a dar la Uni\u00f3n Europea para rescatar las econom\u00edas de los pa\u00edses miembros.<\/p>\n

Lo que va a seguir erigi\u00e9ndose en un elemento clave para el desarrollo econ\u00f3mico de la industria y de la econom\u00eda en general es todo lo relacionado con el \u00e1mbito de la innovaci\u00f3n, el I+D+i, en el que Avil\u00e9s sigue siendo el gran referente de Asturias \u2013alg\u00fan responsable pol\u00edtico no lo ha asimilado todav\u00eda\u2013 gracias a la importancia de los centros de ArcelorMittal, Idonial y la Manzana del Acero que comparten ambos. Todas las posibilidades de desarrollo de procesos y productos y el crecimiento exponencial de la fabricaci\u00f3n aditiva, el 3D, siguen abiertas. Sin descartar que la experiencia ofrecida por estos centros, junto con ThyssenKrupp, en el apoyo al \u00e1mbito sanitario para luchar contra el coronavirus \u2013 mascarillas, ya homologadas, cascos para CPAP y respiradores\u2013 pueda tener su traslado en la creaci\u00f3n de alguna empresa que se dedique a la fabricaci\u00f3n de esos componentes. En todo caso, las posibilidades de estos centros en todos los \u00e1mbitos son extraordinarias y en continuo crecimiento. En definitiva, la industria como eje imprescindible de esta ciudad, de la mano de la innovaci\u00f3n, nuevos sectores m\u00e1s sostenibles y puesta en marcha de una FP dual cada vez m\u00e1s necesaria. Avil\u00e9s lidera esa historia, as\u00ed de simple.<\/p>\n

El Puerto <\/strong>
\nObligado a recomponer sus planes de inversi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

El par\u00f3n de la pandemia ha hecho que en los primeros cuatro meses del a\u00f1o haya habido una ca\u00edda de tr\u00e1ficos sider\u00fargicos de un 63 por ciento, aunque hay que tener en cuenta que el a\u00f1o pasado se hab\u00edan sumado 400.000 toneladas extraordinarias por la importaci\u00f3n de slabs realizada por ArcelorMittal. La previsi\u00f3n ahora para este a\u00f1o es de una ca\u00edda general de un 13 por ciento, bajando tambi\u00e9n las estimaciones de facturaci\u00f3n: de 16 millones de euros presupuestados a 14,7, con la idea de recuperar la normalidad en 2022. Ello obligar\u00e1 a redimensionar el plan de inversiones, aunque ninguno de los aplazamientos afectar\u00e1 al rendimiento del puerto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El sector de la hosteler\u00eda y el apoyo a sus negocios debe responder con una extrema calidad. Foto: Marieta<\/h5>\n

Hosteler\u00eda y comercio <\/strong>
\nTodas las facilidades a cambio de un compromiso de calidad<\/strong><\/p>\n

La vuelta a una cierta normalidad se ha traducido en un espectacular apoyo al sector de la hosteler\u00eda y tambi\u00e9n del comercio. En el caso de Avil\u00e9s el Ayuntamiento incluso fue m\u00e1s lejos y se adelant\u00f3 a ampliar los espacios de las terrazas, sin necesidad de que nadie lo solicitara, suprimiendo las tasas de terrazas y las de basura, adem\u00e1s de otros beneficios, quitando espacio a los aparcamientos para d\u00e1rselos a esas terrazas. Y por otro lado, adelant\u00e1ndose incluso a un proceso inevitable, que va a estar marcado por la Ley del Cambio Clim\u00e1tico, que es el de ganar terreno para las peatonalizaciones, a la nueva movilidad pensando en el ciudadano, lo que tambi\u00e9n favorecer\u00e1 a la hosteler\u00eda y al comercio. Se necesita un transporte p\u00fablico eficaz, unos aparcamientos disuasorios a las entradas de la ciudad y un dato para no volvernos locos: el 24 por ciento de la poblaci\u00f3n de Avil\u00e9s (18.645 personas), tiene m\u00e1s de 65 a\u00f1os. Bicicleta s\u00ed, pero dentro de un orden.<\/p>\n

Bienvenidos sean todos los apoyos, pero la exigencia debe ser clara a los profesionales: un compromiso de alt\u00edsima calidad en el servicio, en la est\u00e9tica de los locales y en las terrazas. En Avil\u00e9s hay nombres propios de personas que lo bordan. Ellos deben ser el ejemplo a seguir. No deja de sorprender que la patronal Otea diga que el objetivo debe ser el de la dignificaci\u00f3n, \u00abreconocer el oficio de camarero y darle su importancia\u00bb. \u00bfQui\u00e9n debe hacer eso, el cliente, las instituciones, o ser\u00e1n los propios empresarios\/propietarios los que dignifiquen esos empleos con contratos decentes \u2013no semiesclavistas gracias a las \u2018ventajas\u2019 de la reforma laboral en vigor\u2013 y con salarios adecuados?<\/p>\n

El sector es clave adem\u00e1s para otro elemento sustancial: el del turismo. Y ah\u00ed habr\u00e1 que aprovechar todas las posibilidades, las de los eventos deportivos, la cultura, el Niemeyer \u2013a ver si un d\u00eda se convierte en \u00abla plaza abierta al mundo\u00bb, cosa que ahora no es\u2013. Y todo ello, al final, redundar\u00e1 en una ciudad \u2018amable\u2019, en la que muchos de los j\u00f3venes que empiezan a trabajar en centros tecnol\u00f3gicos y en otro tipo de empresas de servicios avanzados, startups o industriales, encuentren los alicientes suficientes como para quedarse a vivir aqu\u00ed e iniciar su proyecto de vida.<\/p>\n

El compromiso<\/strong>
\nTres comisiones para la esperanza<\/strong><\/p>\n

La pandemia va a dejar claro, m\u00e1s all\u00e1 del espect\u00e1culo pol\u00edtico y medi\u00e1tico de Madrid, que las personas ya no van a permitir m\u00e1s bromas con la clase pol\u00edtica. En ese sentido hay que felicitarse por la creaci\u00f3n de las tres comisiones impulsadas desde el Ayuntamiento: una pol\u00edtica, otra con los jefes de servicio municipales y la tercera en la que vuelven a estar unidos el propio Ayuntamiento, UGT y CC OO, C\u00e1mara, UCAYC y C\u00e1ritas y Cruz Roja. Tres instrumentos para aportar soluciones en este tiempo. Como quiera que algo parecido se est\u00e1 haciendo en los ayuntamientos de la comarca, a lo mejor al final puede haber unas conclusiones y unas pol\u00edticas que se puedan aplicar conjuntamente para algunas cuestiones concretas, la principal la del turismo de calidad. Nadie como todas estas personas involucradas ahora como para tener el conocimiento de las enormes fortalezas de esta comarca.<\/p>\n

Grandes proyectos <\/strong>
\nPendientes del Gobierno y de los fondos europeos<\/strong>
\nNo se puede renunciar a ninguno. Ronda Norte, soterramiento, pero tambi\u00e9n obra p\u00fablica local \u2013el Ayuntamiento anuncia acertadamente que no renuncia a ejecutar lo que est\u00e1 previsto en sus presupuestos\u2013, e invitaci\u00f3n a la construcci\u00f3n privada. Avil\u00e9s necesita reactivar la construcci\u00f3n y ampliar el abanico de posibilidades, de forma que si el \u2018Banco malo\u2019, la Sareb, dice que est\u00e1 dispuesto a ejecutar proyectos como el de la antigua Residencia de Ingenieros, bienvenido sea. Primero porque la competencia abaratar\u00e1 el precio de los pisos; segundo, porque significar\u00e1 creaci\u00f3n de empleo y riqueza; y tercero, porque aportar\u00e1 vivienda nueva como reclamo para muchas personas que pueden quedarse aqu\u00ed a vivir y con ello enfrentarse al drama actual de la p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n y el de una pir\u00e1mide de edad que necesita dar un giro.<\/p>\n

En suma, un \u2018Modelo Avil\u00e9s\u2019 que sigue vigente, envidiable en muchos aspectos, con problemas, con incertidumbres, pero que debe ser la clave para afrontar las dram\u00e1ticas consecuencias de una\u00a0 pandemia sanitaria y ahora econ\u00f3mica. Solo se necesita el esfuerzo solidario de todos.<\/p>\n

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Publicado en La Voz de Avil\u00e9s el 31 de mayo de 2020<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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