{"id":2747,"date":"2025-04-27T20:50:00","date_gmt":"2025-04-27T18:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=2747"},"modified":"2025-05-16T20:51:42","modified_gmt":"2025-05-16T18:51:42","slug":"el-entorno-del-puerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2025\/04\/27\/el-entorno-del-puerto\/","title":{"rendered":"El entorno del puerto"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Los datos positivos de la Autoridad Portuaria deben sumar otras \u00abcuestiones menores\u00bb que favorecen a la poblaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una de las grandes fortalezas que tiene Avil\u00e9s y su comarca \u2013tambi\u00e9n Asturias, aunque todav\u00eda cuesta en determinados espacios sumarlo a la ecuaci\u00f3n del inter\u00e9s&nbsp;general\u2013 es sin duda el puerto. Lo es por historia, recordada y narrada con precisi\u00f3n, sin presunci\u00f3n de ning\u00fan tipo, por personas como Justo Ure\u00f1a, Alberto del R\u00edo o Juan Wes en las p\u00e1ginas de LA VOZ DE AVIL\u00c9S, y lo es en la actualidad como uno de los motores econ\u00f3micos que mantiene en su entorno, y a la vez se sostiene y se refuerza \u00e9l mismo, con las grandes empresas, muchas de ellas multinacionales, que operan en sus muelles. Es posible que en los \u00faltimos a\u00f1os estemos asistiendo a cambios importantes y a una actividad notable que refleja una idea del puerto mucho m\u00e1s implicado en la interacci\u00f3n con la ciudad y la comarca, algo que beneficia a todo el conjunto y que traslada una imagen que es necesario reforzar y aprovechar a la vez. En un tiempo de incertidumbre cada vez mayor, hasta el punto de que la geopol\u00edtica es capaz de dar un bandazo cada media hora, es muy importante a nivel local-regional mantener como m\u00ednimo la solidez de los referentes econ\u00f3micos y el puerto de Avil\u00e9s es uno de ellos.<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto cerr\u00f3 el ejercicio anterior batiendo r\u00e9cords, lo que por s\u00ed solo ya nos indica su relevancia. Con un movimiento de 4,6 millones de toneladas, 785 buques en sus aguas, un pesquero l\u00edder indiscutible en Asturias y destacado en el Norte, hay otros datos que refuerzan su peso. El valor econ\u00f3mico de las mercanc\u00edas que pasaron por sus muelles en 2024 se elev\u00f3 a 3.307 millones de euros, un r\u00e9cord de 572 millones m\u00e1s, lo que equivale a un incremento del 17,3 por ciento sobre el ejercicio anterior. El valor promedio de cada tonelada movida el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n ha batido r\u00e9cords al situarse en 716 euros, superando los 640 del a\u00f1o anterior. Unos datos que por s\u00ed solos significan inicialmente que el puerto, lejos de estancarse en los movimientos de mercanc\u00edas tradicionales, ha sido capaz de adelantarse a los tiempos y dar servicio a los nuevos sectores y nichos de mercado, en el que las energ\u00edas renovables han cobrado una significaci\u00f3n especial, hasta convertirse en un referente europeo, con exportaciones espectaculares a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Al margen de los datos estad\u00edsticos, la Autoridad Portuaria de Avil\u00e9s se ha implicado en la tarea de lograr nuevos espacios portuarios que den servicio a los requerimientos cada vez m\u00e1s notables de alguna de las empresas que operan aqu\u00ed y otras que se van sumando.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido hay que referirse al conocido como convenio de El Estrell\u00edn, suscrito entre el Principado, Puertos del Estado, Puerto de Avil\u00e9s, Ayuntamiento de Avil\u00e9s y Acciona Construcci\u00f3n Espa\u00f1a, cuyo objetivo es reordenar los espacios de la zona y facilitar la ampliaci\u00f3n portuaria en 80.000 metros cuadrados en la margen derecha. Hace un mes se abr\u00eda al tr\u00e1fico el primer tramo del nuevo trazado de la AS-328 (Avil\u00e9s-Faro de Pe\u00f1as), que adem\u00e1s permite la continuidad de la actividad de Acciona en la cantera que explota en El Estrell\u00edn. Sin olvidar que nos encontramos en el mismo entorno en el que Windar Renovables plantea la construcci\u00f3n de una nueva planta para atender fundamentalmente el negocio del e\u00f3lico offshore. Los datos m\u00e1s importantes se completan con la adjudicaci\u00f3n del estudio que se ha planteado para dise\u00f1ar el Plan Estrat\u00e9gico 2030-2040, que es el que debe ofrecer las claves sobre asuntos como la oportunidades de negocio, inversiones, interacci\u00f3n puerto-ciudad, pesca, innovaci\u00f3n&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Si los hechos nos dicen que el puerto es uno de los agentes m\u00e1s importantes que tiene esta ciudad y esta comarca, tambi\u00e9n hay que referirse a otra serie de \u00abcuestiones menores\u00bb si se quiere, pero que tienen una especial incidencia fuera del estricto \u00e1mbito portuario y que afectan m\u00e1s directamente al ciudadano.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, han finalizado las obras del nuevo pantal\u00e1n de acceso a San Juan de Nieva, carretera al Faro, que ha de dar un nuevo empuje al Espacio Portus y con \u00e9l a una nueva actividad recreativa y tur\u00edstica de la r\u00eda. El Espacio Portus empieza a ser una visita obligada como centro de interpretaci\u00f3n del puerto y del Ca\u00f1\u00f3n de Avil\u00e9s, con visitas guiadas que cada d\u00eda tienen m\u00e1s aceptaci\u00f3n. Ahora solo falta que la Autoridad Portuaria proceda a sanear una fachada llena de desconchones y plantearse incluso si no estar\u00eda bien cambiar el blanco actual por un color m\u00e1s llamativo, m\u00e1s &#8216;marinero&#8217;. Los primeros beneficiados de esta obra y este impulso van a ser los vecinos de San Juan, que est\u00e1n participando ya de una nueva e ilusionante etapa. Se entiende que los ayuntamientos de Avil\u00e9s y Goz\u00f3n van a estar pendientes de este nuevo desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto suma datos positivos en su actividad, es un agente de primer nivel para el desarrollo de este territorio y cabe pedirle un esfuerzo para mejorar esas \u00abcuestiones menores\u00bb que nos benefician a todos.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay m\u00e1s deberes en esa zona para la Autoridad Portuaria. El faro de San Juan es un tesoro, un emplazamiento \u00fanico encima de la bocana de la r\u00eda, Se impone un estudio sobre qu\u00e9 hacer para que ese lugar privilegiado pudiera abrirse para el disfrute de todo el mundo, con todos los controles que pudiera exigir su funcionamiento. Y tambi\u00e9n se necesita una actuaci\u00f3n en la senda costera que empieza al costado del faro, otra maravilla para disfrutar a pie de esa ruta, que ha dejado de ser utilizada por muchas personas por una falta total de mantenimiento. Ignoro de qui\u00e9n depende esa ruta, si del puerto, los ayuntamientos citados o Costas. En todo caso, se impone una actuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto suma datos positivos en su actividad, es un agente de primer nivel para el desarrollo de este territorio y cabe pedirle un esfuerzo para mejorar esas \u00abcuestiones menores\u00bb que nos benefician a todos.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Publicado en La Voz de Avil\u00e9s-El Comercio<\/em> el<em> 27 de abril de 2025<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los datos positivos de la Autoridad Portuaria deben sumar otras \u00abcuestiones menores\u00bb que favorecen a la poblaci\u00f3n Una de las grandes fortalezas que tiene Avil\u00e9s y su comarca \u2013tambi\u00e9n Asturias, aunque todav\u00eda cuesta en determinados espacios sumarlo a la ecuaci\u00f3n del inter\u00e9s&nbsp;general\u2013 es sin duda el puerto. 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