{"id":2857,"date":"2025-09-28T17:20:00","date_gmt":"2025-09-28T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=2857"},"modified":"2025-09-29T17:22:23","modified_gmt":"2025-09-29T15:22:23","slug":"menos-power-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2025\/09\/28\/menos-power-point\/","title":{"rendered":"Menos power point"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Avil\u00e9s y su comarca aporta a la regi\u00f3n ejemplos pr\u00e1cticos para aprovechar sus realidades en la construcci\u00f3n del futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dos empresas norteamericanas van a empezar a operar en las pr\u00f3ximas semanas en el valle de Tam\u00f3n, en el emplazamiento surgido a ra\u00edz de la\u00a0llegada de DuPont hace treinta y cinco a\u00f1os. Se trata de Arclin, que acaba de comprar el negocio de aramidas de la multinacional, y de Qnity, la divisi\u00f3n de electr\u00f3nica que se va a escindir de la propia DuPont a partir del pr\u00f3ximo d\u00eda 1 de noviembre. En este segundo caso no se trata de un &#8216;desembarco&#8217;, sino de la continuidad de su actividad, con unos ochenta trabajadores, pero desligada ya de DuPont.<\/p>\n\n\n\n<p>Estamos ante dos &#8216;nuevas&#8217; empresas en Asturias que van a aportar no solo su propia actividad, sino que se puede esperar de ellas que, siguiendo el modelo de DuPont, puedan ampliar sus objetivos iniciales con nuevas propuestas que a\u00f1adir a su porfolio o estableciendo alianzas de colaboraci\u00f3n con otras empresas del Principado.<\/p>\n\n\n\n<p>Arclin es una compa\u00f1\u00eda estadounidense especializada en materiales avanzados para construcci\u00f3n, energ\u00eda y protecci\u00f3n industrial. Sus especialidades podr\u00edan tener aplicaci\u00f3n directa en sectores estrat\u00e9gicos asturianos como la e\u00f3lica marina, defensa, la rehabilitaci\u00f3n urbana o la industria qu\u00edmica.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo que respecta a Qnity, con m\u00e1s de cincuenta a\u00f1os de experiencia, se presenta como una empresa de electr\u00f3nica avanzada y como l\u00edder tecnol\u00f3gico puro en la cadena de valor de los semiconductores. Est\u00e1 vinculada adem\u00e1s a empresas que representan el 80 por ciento del mercado global de semiconductores, lo que le da una gran ventaja competitiva. Cuenta con m\u00e1s de 40 plantas de fabricaci\u00f3n y 20 laboratorios de investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos encontramos por lo tanto ante dos actores que cuentan con capacidad de suministro y tecnolog\u00eda probada, que representan el tipo de inversi\u00f3n que merece la atenci\u00f3n institucional, tanto por lo que ya hacen \u2013sobradamente testado\u2013 como por lo que podr\u00edan hacer. Supongo que una de las primeras tareas del Gobierno regional ser\u00e1 la de &#8216;presentar credenciales&#8217; ante estas dos compa\u00f1\u00edas para exponerles las ventajas competitivas de Asturias y pedir que en ambos casos consideren el Principado como un sitio id\u00f3neo para invertir y crecer. No hablamos de futuribles, sino de realidades que hay que utilizar y sacar provecho.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido de aprovechar &#8216;realidades&#8217;, no deja de llamar la atenci\u00f3n el escaso apoyo institucional que se presta a posicionar el puerto de Avil\u00e9s como un enclave de primer nivel como zona log\u00edstica y de tr\u00e1ficos relacionados con las energ\u00edas renovables, y m\u00e1s en concreto con la e\u00f3lica marina. No hay constancia de que ese objetivo se haya planteado a ning\u00fan nivel ni en ning\u00fan foro m\u00e1s all\u00e1 de las generalidades a la hora de hablar de \u00ablos dos puertos asturianos\u00bb, como si plantear las potencialidades del de Avil\u00e9s en solitario no estuviera bien visto en esta regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Este jueves pasado, seg\u00fan recog\u00eda el diario econ\u00f3mico franc\u00e9s &#8216;La Tribune&#8217;, se firmaba en Anglet un acuerdo de colaboraci\u00f3n entre los puertos de Burdeos, Bayona, La Rochelle y Rochefort-Tonnay-Charente con el de Bilbao, formando un eje atl\u00e1ntico para fomentar la colaboraci\u00f3n en el desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina. El acuerdo busca establecer un corredor log\u00edstico entre Nueva Aquitania y el Pa\u00eds Vasco, optimizando el transporte de componentes e\u00f3licos y fomentando la innovaci\u00f3n. Se espera que esta cooperaci\u00f3n genere empleo local, atraiga inversiones y fortalezca la competitividad regional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfY por qu\u00e9 no podr\u00eda estar Avil\u00e9s en ese corredor atl\u00e1ntico de colaboraci\u00f3n transfronteriza? Pocos puertos en Europa podr\u00e1n presumir de haberse convertido en un centro de fabricaci\u00f3n, almacenamiento, montaje y embarque de grandes piezas de e\u00f3lica marina a nivel internacional, adem\u00e1s de otras de energ\u00edas renovables. En Avil\u00e9s se han embarcado 18.000 piezas para treinta proyectos de parques e\u00f3licos terrestres y mar\u00edtimos desde 2012. Por eso hay que aplaudir la decisi\u00f3n de la Autoridad Portuaria de presentar alegaciones para optar a los fondos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico para la concesi\u00f3n de ayudas. En suma, otra &#8216;realidad&#8217; que convendr\u00eda apoyar desde el \u00e1mbito institucional asturiano para su desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro ejemplo m\u00e1s, el de la defensa. Han corrido r\u00edos de tinta en Asturias con la anunciada llegada de Indra y lo que eso va a suponer para Asturias, hasta el punto de que ha habido discursos que anuncian que ser\u00e1 este sector el que se encargue de la reindustrializaci\u00f3n (sic) del Principado. Ser\u00eda conveniente que nos explicaran algo m\u00e1s al respecto porque lo que sabemos hasta ahora es poco y desde luego seguimos sin una definici\u00f3n industrial clara de lo que se va a hacer. De momento sabemos que Indra va a competir con General Dynamics, plenamente asentada en Trubia. Y poco m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>En Euskadi, referente no solo para lo que nos interesa, el Plan Industrial 2030 conf\u00eda al sector de la defensa \u2013aunque no lo nombre para no &#8216;enfadar&#8217; a EH Bildu\u2013 un protagonismo clave, empleando a 8.732 personas y aportando 750 millones de euros al PIB vasco. Y con ideas claras en sus tres compa\u00f1\u00edas tractoras de desarrollo dual en defensa, civil y militar: ITP (motores de avi\u00f3n), Sapa (veh\u00edculos blindados y sistemas terrestres) y Sener (defensa aeroespacial y electr\u00f3nica, sistemas de guiado de misiles y sat\u00e9lites de observaci\u00f3n terrestre).<\/p>\n\n\n\n<p>En Asturias hay que aprovechar mucho m\u00e1s las &#8216;realidades&#8217; frente al power point, lo tangible frente a las &#8216;apuestas&#8217;. Hay que dejar de mirar al futuro en abstracto y construirlo desde sus fortalezas reales.<\/p>\n\n\n\n<p>(En la fotograf\u00eda, imagen promocional utilizada por la compa\u00f1\u00eda Qnity Electronics.\u00a0E. C.).<\/p>\n\n\n\n<p><em>Publicado en La Voz de Avil\u00e9s-El Comercio el 28 de septiembre de 2025<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avil\u00e9s y su comarca aporta a la regi\u00f3n ejemplos pr\u00e1cticos para aprovechar sus realidades en la construcci\u00f3n del futuro Dos empresas norteamericanas van a empezar a operar en las pr\u00f3ximas semanas en el valle de Tam\u00f3n, en el emplazamiento surgido a ra\u00edz de la\u00a0llegada de DuPont hace treinta y cinco a\u00f1os. 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