{"id":376,"date":"2017-01-16T18:38:55","date_gmt":"2017-01-16T17:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=376"},"modified":"2017-01-16T18:38:55","modified_gmt":"2017-01-16T17:38:55","slug":"saquen-la-calculadora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2017\/01\/16\/saquen-la-calculadora\/","title":{"rendered":"Saquen la calculadora"},"content":{"rendered":"

La ineficacia de unas administraciones a la venezolana provoca que proyectos vitales para Avil\u00e9s lleven hasta 25 a\u00f1os sin terminar<\/strong><\/p>\n

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Hace unos a\u00f1os, en el espl\u00e9ndido mirador del Centro Asturiano de Caracas, en el Alto de las Minas, municipio de Baruta, con la espectacular visi\u00f3n al fondo de los edificios del entorno de la Plaza Venezuela a un lado y la especial configuraci\u00f3n del Country Club a otro \u2013lo que no evitaba la visi\u00f3n de los cerros moteados de ranchitos en torno a las autopistas de Prados del Este y Francisco Fajardo\u2013 un amigo me pon\u00eda al d\u00eda de lo que era Venezuela y cu\u00e1l era su funcionamiento. Con un sistema pol\u00edtico que ya hab\u00eda tocado fondo y con una degradaci\u00f3n social y econ\u00f3mica ya entonces insoportables, el resumen de aquel desorden lo resumi\u00f3 gr\u00e1ficamente as\u00ed: \u00abaqu\u00ed el partido en el gobierno inicia una autopista, pero dentro de cuatro a\u00f1os gana otro partido y esa autopista quedar\u00e1 paralizada a ver si con un poco de suerte vuelve a ganar la formaci\u00f3n que la inici\u00f3 y decide proseguir con ella. Y si no gana, pues ocho a\u00f1os parada, o m\u00e1s, hasta que vuelva a gobernar el que la dise\u00f1\u00f3 y aprob\u00f3\u00bb.<\/p>\n

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Puente a ninguna parte desde el PEPA hacia la Y en la zona de La Marzaniella-Trasona.. Foto Marieta<\/p><\/div>\n

No ser\u00e9 yo quien establezca ning\u00fan tipo de comparaci\u00f3n con Venezuela, ni con la de antes, la de los tradicionales Acci\u00f3n Democr\u00e1tica y Copei, ni con la de Ch\u00e1vez, y nada digamos con la de ese se\u00f1or al que se le aparece su antecesor en forma de pajarito, que ha puesto a su pa\u00eds al borde de la desesperaci\u00f3n y qui\u00e9n sabe qu\u00e9 m\u00e1s en el inmediato futuro.<\/p>\n

Pero estos d\u00edas, tras las informaciones de LA VOZ del viernes y ayer s\u00e1bado<\/a> sobre el enlace de la autov\u00eda AI-81 con el Parque Empresarial Principado de Asturias (PEPA) los recuerdos me han llevado a aquella tarde-noche primaveral de Caracas y a la explicaci\u00f3n caricaturizada de un sistema a la deriva que desgran\u00f3 mi amigo. Veamos: cojan la calculadora. En 2007 se aprob\u00f3 el proyecto conocido como \u2018Enlace del PEPA\u2019, un elemento clave de ese puzzle de infraestructuras que tiene un doble objetivo: sacar el tr\u00e1fico pesado del centro de Avil\u00e9s y dar un servicio adecuado al Parque Empresarial y al puerto, un puerto de inter\u00e9s general del Estado. (El PEPA es producto del Plan de competitividad de la siderurgia de 1992, es decir, han pasado 24 a\u00f1os del dise\u00f1o del principal instrumento de reindustrializaci\u00f3n sin que se hayan completado sus comunicaciones).<\/p>\n

En 2008 empez\u00f3 la obra, con la intenci\u00f3n de concluirla dos a\u00f1os despu\u00e9s, desde el borde de La Marzaniella-Trasona hacia el interior del Parque Empresarial, pero \u00abde repente\u00bb los obreros se encontraron con una torre de alta tensi\u00f3n que \u00abno figuraba en ninguna parte\u00bb. Sorpresa \u2013\u00bfqui\u00e9n dio el visto bueno a ese proyecto?\u2013 y cl\u00e1sica partida de pin pon: Arcelor, a m\u00ed que no me miren. Hidroel\u00e9ctrica, que es m\u00eda, pero yo no la muevo. La \u00faltima cifra que se baraj\u00f3 fue la de 800.000 euros, coste de solucionar la reubicaci\u00f3n de la torre \u00abinvisible\u00bb.<\/p>\n

Se reanudaron las obras tras varios a\u00f1os en los que la consejer\u00eda de Fomento racane\u00f3 en los presupuestos del Principado con este proyecto. Y ahora, con la obra en el interior del PEPA pr\u00e1cticamente concluida, con dos puentes asomando a la Y debidamente asfaltados, sorpresa, falta comunicarlos con la AI-81, falta lo esencial: que se pueda salir de esa v\u00eda y entrar en el PEPA y al rev\u00e9s, que uno quiera salir y pueda ir en direcci\u00f3n a Avil\u00e9s, o cruzar al otro lado de la v\u00eda y tomar la direcci\u00f3n contraria, la de Oviedo, Gij\u00f3n o directamente al acceso de la Autov\u00eda del Cant\u00e1brico hacia Galicia. Es decir, un peque\u00f1o scalextric en toda regla, como \u00fanica forma de poder utilizar la infrestructura que supuestamente est\u00e1 ya pr\u00e1cticamente lista.<\/p>\n

Y nueva partida de pin pon. Fomento de Asturias y Fomento de Madrid. No hay permisos para el \u2018pinchazo\u2019, no se han pedido, hay que arreglar primero los ruidos de la autov\u00eda a su paso por Trasona…<\/p>\n

2007-2017. Diez a\u00f1os para un proyecto clave de Avil\u00e9s sin resolver. Y ya echaremos cuentas cuando se corte la cinta.<\/p>\n

1992. No es broma: hace 25 a\u00f1os se firm\u00f3 el convenio de la obra del siglo, la del saneamiento integral de la ciudad y de la r\u00eda de Avil\u00e9s. Gobierno central, Principado y Ayuntamiento de acuerdo, como debe ser. La obra est\u00e1 en parte en servicio, pero hay dos cuestiones b\u00e1sicas sin resolver. De un lado, el emisario submarino de Xag\u00f3, 18 millones de euros, listo, concluido, una buena obra de ingenier\u00eda. De otro, el colector industrial<\/a>, el de los residuos de las empresas que antes desaguaban en la r\u00eda, 17 millones de euros, listo, cost\u00f3, pero bueno, por fin terminado. \u00bfEn servicio ambos? Qu\u00e9 va. Nueva partida de pin pon: Madrid, Asturias, problemas con la cesi\u00f3n, tr\u00e1mites que faltan…<\/p>\n

1992-2017. Tampoco es broma: 25 a\u00f1os de la obra del siglo y sigue sin rematarse con dos de sus elementos claves todav\u00eda en el aire.<\/p>\n

2011. Inauguraci\u00f3n del Centro Internacional \u00d3scar Niemeyer. El p\u00e1rking subterr\u00e1neo de 276 plazas, cerrado. Faltaban los tr\u00e1mites de cesi\u00f3n y, lo que es m\u00e1s importante, qui\u00e9n lo gestionaba. Sepides, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales, lo construy\u00f3, pero a partir de ah\u00ed ya dej\u00f3 de ser su problema. Cinco a\u00f1os se tard\u00f3 en abrir el parking tras alcanzarse un acuerdo provisional de dos a\u00f1os entre Sepides y la Fundaci\u00f3n Niemeyer, que desde entonces \u2013abril de 2016\u2013 lo abre al p\u00fablico s\u00f3lo en las grandes ocasiones.<\/p>\n

2011-2016. Cinco a\u00f1os para abrir parcialmente un parking subterr\u00e1neo en un centro cultural internacional, en una ciudad que tiende a liberar su casco hist\u00f3rico \u2013a diez pasos de la obra de \u00d3scar Niemeyer\u2013 del tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n

Los anteriores son solo tres ejemplos de obras que se iniciaron en Avil\u00e9s hace diez a\u00f1os, veinticinco y seis, que est\u00e1n sin rematar y a las que les falta todav\u00eda un largo y penoso camino por recorrer, sobre todo las dos primeras, antes de que este peri\u00f3dico pueda titular que han concluido dos proyectos claves para Avil\u00e9s.<\/p>\n

S\u00f3lo he hablado de obras iniciadas, porque hoy no es el d\u00eda de perder el tiempo haciendo c\u00e1lculos sobre los a\u00f1os que hace que se plantearon otros proyectos b\u00e1sicos, como la actuaci\u00f3n sobre la barrera ferroviaria o la Ronda Norte, que ni se han tocado.<\/p>\n

Por eso, cuando uno deja volar la imaginaci\u00f3n y se encuentra en aquel mirador observando desde lo alto de Las Minas aquella Caracas llena de luces, edificios altos, coches y ranchitos, no tiene por menos que esbozar una sonrisa un punto sarc\u00e1stica recordando a mi amigo cuando me hablaba de las obras de las autopistas que se paraban cada cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

El problema de nuestros pol\u00edticos, y m\u00e1s en los tiempos que nos toca vivir, a izquierda y a derecha, no es que nos desesperen con su mediocridad y sus p\u00e9rdidas de tiempo en ese docudrama diario de sus cuitas internas, sino que hayan llegado al convencimiento de que los ciudadanos somos esos convidados de piedra que ni sentimos ni padecemos, que votamos cada cuatro a\u00f1os, y que por no saber, no sabemos ni contar los a\u00f1os de tanto desd\u00e9n, tanta incapacidad y tanta ineficacia.<\/p>\n

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Publicado en La Voz de Avil\u00e9s-El Comercio el d\u00eda 15 de enero de 2017<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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