{"id":396,"date":"2017-02-06T13:52:23","date_gmt":"2017-02-06T12:52:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=396"},"modified":"2017-02-06T13:52:23","modified_gmt":"2017-02-06T12:52:23","slug":"392-paginas-para-estudiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2017\/02\/06\/392-paginas-para-estudiar\/","title":{"rendered":"392 p\u00e1ginas para estudiar"},"content":{"rendered":"

El informe de la Consejer\u00eda de Medio Ambiente sobre Avil\u00e9s nos deja numerosos apuntes para la reflexi\u00f3n general<\/strong><\/p>\n

Nunca es tarde para el conocimiento, as\u00ed que bienvenidos al club todos aquellos que acaban de descubrir hace un cuarto de hora que en Asturias hay contaminaci\u00f3n, que es la conclusi\u00f3n que se saca cuando uno observa estas cruzadas repentinas a mitad de camino entre la sorpresa que produce el descubrimiento de algo nuevo \u2013o mejor, el desconocimiento de la realidad\u2013 y el aprovechamiento pol\u00edtico habitual.<\/p>\n

Estamos ante un problema serio y de dif\u00edcil soluci\u00f3n. La contaminaci\u00f3n nunca va a desaparecer, al menos una parte, mientras haya industrias y actividad en unos puertos como el de Gij\u00f3n y Avil\u00e9s, que son fundamentamente graneleros para atender las demandas de las grandes multinacionales en petr\u00f3leo, carb\u00f3n y otros minerales para su funcionamiento.<\/p>\n

Estas cosas nadie las tiene que explicar en Avil\u00e9s, la ciudad m\u00e1s contaminada de Espa\u00f1a en otro tiempo, que no en el actual, y por eso no deja de sorprender que para algunos el problema de la contaminaci\u00f3n haya empezado ahora.<\/p>\n

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Avil\u00e9s ha librado una batalla de a\u00f1os contra la contaminaci\u00f3n. Foto Marieta<\/p><\/div>\n

Seguramente existe una mayor conciencia del problema en la sociedad, pero hay una serie de hechos irrefutables que colaboran a esa mayor visibilidad. Algunos ejemplos. El Colectivo Ecologista decidi\u00f3, por fin, dejar de dedicarse en exclusiva a Avil\u00e9s \u2013una ciudad abonada para su trabajo, ya que es la que m\u00e1s estaciones de control tiene posiblemente de Espa\u00f1a\u2013 y darse \u00abun paseo por el exterior\u00bb. Y, oh sorpresa, resulta que hay otros puntos en Asturias en donde desgraciadamente se baten r\u00e9cords. En Trubia sin ir m\u00e1s lejos, con el benceno. Gij\u00f3n comprueba tambi\u00e9n ahora que una cabecera sider\u00fargica acarrea una mayor contaminaci\u00f3n, y eso que aun le falta a\u00f1adir las bater\u00edas de cok. Y su alcaldesa descubre que un puerto granelero como El Musel puede provocar nubes de polvo en d\u00edas en que el viento juegue a la contra. Y en Oviedo ven lo que se vio siempre: que el tr\u00e1fico y las calefacciones le ponen una boina en los meses de invierno que r\u00edase usted de Santiago de Chile, capital en la que hace \u00absiglos\u00bb que saben lo que es circular s\u00f3lo las matr\u00edculas pares un d\u00eda y al siguiente las impares, porque all\u00ed tienen los cerros y la Cordillera como tap\u00f3n y en Vetusta el Naranco y el Aramo.<\/p>\n

Volvamos a Avil\u00e9s, sin necesidad de ir a los datos t\u00e9cnicos todav\u00eda. En los \u00faltimos a\u00f1os esta ciudad ha vivido una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n medioambiental gracias al esfuerzo compartido de administraciones, empresas, puerto y la sociedad civil, que han conseguido avances extraordinarios gracias a apuestas claras en la calidad del aire, saneamiento integral, tratamiento de las aguas, recuperaci\u00f3n de la r\u00eda, atenci\u00f3n a los humedales, cierre total del puerto y dotaci\u00f3n de zonas verdes y parques urbanos que sit\u00faan a Avil\u00e9s entre las ciudades con mayor densidad de zonas verdes por habitante, con m\u00e1s de 1,2 millones de metros cuadrados, m\u00e1s de 14 metros cuadrados por vecino, cuando la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud recomienda entre 10 y 15.<\/p>\n

Y ahora s\u00ed, vayamos a los datos que nos ofrecen los t\u00e9cnicos, que en principio son los que cuentan con una mayor solvencia. La Consejer\u00eda de Medio Ambiente present\u00f3 el pasado d\u00eda 26 de enero el \u2018Plan de mejora de la calidad del aire de la Zona de Avil\u00e9s\u2019, que en 392 p\u00e1ginas recoge datos relativos a la situaci\u00f3n actual, actuaciones desde 2014, superficies afectadas, inspecciones, sanciones, proyectos realizados y propuestas.<\/p>\n

Y de las conclusiones observadas tras la lectura de esas 392 p\u00e1ginas merece la pena detenerse en cuatro aspectos concretos.<\/p>\n

Uno. Todas las empresas, como norma general, cumplen la normativa que se les exige a trav\u00e9s de la Autorizaci\u00f3n Ambiental Integrada, basada en las reglas espa\u00f1olas y comunitarias. En 2016 se dice que hubo 79 inspecciones (20 en 2015 y solo 5 en 2014) y se impusieron sanciones por 260.000 euros, luego parece que los incumplimientos se conocen y se sancionan.<\/p>\n

Dos. Llama la atenci\u00f3n el tono imperativo que utiliza la Consejer\u00eda para exigir nuevas inversiones en empresas como Asturiana de Zinc, ArcelorMittal o el Puerto, que han hecho desembolsos millonarios para satisfacer las peticiones de una Consejer\u00eda perteneciente a un Gobierno regional que deber\u00eda conocer el significado del concepto de la flexibilidad cuando tratamos con generadores de empleo y de riqueza.<\/p>\n

Tres. Cuando Avil\u00e9s ha abierto los telediarios para decir que es la ciudad m\u00e1s contaminada de Espa\u00f1a se ofrecen los datos basados en la estaci\u00f3n conocida como la del Matadero, la \u00fanica que incumple los valores l\u00edmite normativos desde el a\u00f1o 2011. Pues bien, dice el informe t\u00e9cnico que la ubicaci\u00f3n de esa estaci\u00f3n no se ajusta a los criterios de la Uni\u00f3n Europea y que incumple la Directiva 2008\/50\/CE, por encontrarse dentro del parking de la ITV, por tener zonas de almacenamiento y manipulaci\u00f3n de graneles a menos de 200 metros y por no existir viviendas permanentes a su alrededor.<\/p>\n

Y cuatro. Dice el informe t\u00e9cnico que el 50 por ciento de la contaminaci\u00f3n en Avil\u00e9s-ciudad la produce el tr\u00e1fico y el otro 50 la industria. Pues bien, el departamento que dirige Bel\u00e9n Fern\u00e1ndez se llama Consejer\u00eda de Infraestructuras, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente. Es decir, el mismo que no es capaz de resolver el grave problema de tr\u00e1fico pesado de Avil\u00e9s: la Ronda Norte y el enlace de la Y con el PEPA y la margen derecha de la r\u00eda. Si el tono imperativo que utiliza la Consejer\u00eda con las empresas y el puerto se lo aplicara a ella misma, a lo mejor resolv\u00edamos ese 50 por ciento de contaminaci\u00f3n que, por ejemplo, en modo de 100 camiones diarios llega todos los d\u00edas de Castrill\u00f3n en direcci\u00f3n al almac\u00e9n de jarofix de El Estrell\u00edn (Avil\u00e9s), desde Asturiana de Zinc, aunque su alcaldesa, que es de IU \u2013los matices son importantes cuando alguno se pone en modo reivindicaci\u00f3n exigente con los dem\u00e1s\u2013 asegure que \u00abAvil\u00e9s no puede trasladar sus problemas de tr\u00e1fico pesado a Castrill\u00f3n\u00bb<\/a>. (Ver LA VOZ, de 15 de enero). Asturiana de Zinc paga \u00edntegramente en Castrill\u00f3n sus impuestos, los directos y tambi\u00e9n los indirectos.<\/p>\n

Tenemos un problema con la contaminaci\u00f3n en Asturias y en Avil\u00e9s y su comarca. Y mantener la industria abierta va a exigir un peaje indeseable en ese sentido. Est\u00e1 en la mano de todos paliar en todo lo que se pueda sus efectos sobre las personas desde el conocimiento, el cumplimiento de las normas y la colaboraci\u00f3n. Pero deber\u00edamos exigir tambi\u00e9n una cierta prudencia y responsabilidad para no aumentar los da\u00f1os colaterales de un asunto complejo como \u00e9ste.<\/p>\n

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Publicado en La Voz de Avil\u00e9s-El Comercio el d\u00eda 5 de febrero de 2017<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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