{"id":729,"date":"2018-01-14T19:36:13","date_gmt":"2018-01-14T18:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/?p=729"},"modified":"2018-01-14T19:36:13","modified_gmt":"2018-01-14T18:36:13","slug":"cuentos-de-hadas-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/dame-buenas-noticias\/2018\/01\/14\/cuentos-de-hadas-i\/","title":{"rendered":"CUENTOS DE HADAS (I)"},"content":{"rendered":"

La Isla de la Innovaci\u00f3n, un ejemplo de \u00e9xito incontestable en ciudades como Bilbao, necesita contar con el apoyo de toda la sociedad avilesina por encima de intereses partidistas<\/strong><\/p>\n

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Mariv\u00ed Monteser\u00edn, Fernando Lastra e \u00cd\u00f1igo de la Serna ofrecieron el lunes en Avil\u00e9s esa imagen so\u00f1ada tantas veces y que deber\u00eda observarse a menudo y con normalidad: la de la lealtad institucional entre administraciones p\u00fablicas. La exposici\u00f3n del Ministerio de Fomento fue el resultado de una serie de reuniones previas de pol\u00edticos y t\u00e9cnicos<\/a> \u2013sin necesidad de \u00abtransmitirlas en directo\u00bb\u2013, unidos por la misma idea de buscar una soluci\u00f3n definitiva para la ordenaci\u00f3n viaria que requiere el nuevo Avil\u00e9s, contando con las bases de aquel dise\u00f1o avanzado por el arquitecto Eduardo Leira en 2002, base a su vez del Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana aprobado en 2006.
\nLa sensaci\u00f3n general que hubo el lunes en el sal\u00f3n de plenos es que posiblemente estemos ante la \u00faltima oportunidad de sacar adelante los dos proyectos estrella, el del soterramiento de las v\u00edas y el de la Ronda Norte,<\/a> que a su vez permitir\u00e1n un nuevo modelo de accesos a la ciudad y la reordenaci\u00f3n de espacios industriales como el de Las Arobias. Hasta los esc\u00e9pticos, que tienen razones hist\u00f3ricas para serlo, creen que este primer trimestre va a ser clave para que se concreten los dos protocolos de los que se ha hablado.
\nMariv\u00ed Monteser\u00edn, que como alcaldesa es la que tiene el concepto global de la ciudad m\u00e1s estudiado y analizado, no dej\u00f3 pasar la oportunidad para recordar que si de verdad se quiere seguir avanzando, incluso recuperar el terreno perdido, existe un proyecto como el de la Isla de la Innovaci\u00f3n que va a llegar de forma obligada al debate de la Corporaci\u00f3n municipal y que requiere el amplio consenso de toda la sociedad si queremos seguir progresando en esa ciudad que desde el a\u00f1o 2000 ha dado saltos de calidad incuestionables y mensurables, aunque no es menos cierto que se han quedado bastantes cosas por el camino.\"alhondiga-para-blog\"<\/a>
\nEn general hay que hablar de la prudencia observada por parte de todo el mundo tras la reuni\u00f3n del lunes, algo que es de agradecer cuando los antecedentes no acompa\u00f1an en absoluto. Pero ha bastado que la alcaldesa haya citado la Isla de la Innovaci\u00f3n para que alguno haya salido a sacar la tajada pol\u00edtica correspondiente, aunque s\u00f3lo haya sido para consumo interno. Y se haya ido a lo f\u00e1cil: Isla de la Innovaci\u00f3n igual a \u00abcuento de hadas\u00bb.<\/p>\n

Vamos a ver d\u00f3nde est\u00e1n los argumentos de ese \u00abcuento de hadas\u00bb de la Isla de la Innovaci\u00f3n y cu\u00e1nto tienen de ficticios para que los convirtamos, efectivamente, en un cuento de hadas de verdad. Nada como recurrir a la historia reciente.<\/p>\n

En 1992, dos ciudades iban a ser especialmente castigadas por el Plan de competitividad de la siderurgia, Bilbao y Avil\u00e9s. La crisis industrial de los 80 hab\u00eda dictado sentencia: Bilbao se quedaba materialmente sin su buque insignia industrial, Altos Hornos de Vizcaya, y Avil\u00e9s sin la cabecera de \u00absu\u00bb Ensidesa, trasladada a Gij\u00f3n.<\/p>\n

Bilbao, su \u00e1rea metropolitana, que lleg\u00f3 a tener hasta un 30 por ciento de su poblaci\u00f3n activa en el paro, bas\u00f3 buena parte de su transformaci\u00f3n en un Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana, el de 1987, en el que se configuraban las bases de lo que deb\u00eda ser el futuro de la ciudad, que l\u00f3gicamente ya no pasaba por la industria sider\u00fargica ni por la naval, sino por la transformaci\u00f3n de todos los espacios liberados para crear una ciudad nueva sustentada en cuatro elementos:<\/p>\n

1. Accesibilidad y movilidad interior. Ampliaci\u00f3n puerto, aeropuerto, metro, tranv\u00eda y nuevos paseos. 2. Mejora medioambiental de la r\u00eda. 3. Edificios singulares, con dos iconos iniciales: Guggengheim y Palacio Euskalduna. 4. Recursos Humanos e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica: industria ecol\u00f3gica, competitiva, de alta productividad\u00a0y preparaci\u00f3n de los trabajadores. Todo ello, con el compromiso inequ\u00edvoco del trabajo leal entre las administraciones p\u00fablicas y el \u00e1mbito privado.
\nVayamos a los datos. Con objeto de dirigir la recuperaci\u00f3n de los antiguos espacios industriales de la metr\u00f3poli, el 19 de noviembre de 1992 se cre\u00f3 la Sociedad Bilbao R\u00eda 2000<\/a>, una sociedad sin \u00e1nimo de lucro, que naci\u00f3 con un capital de 1,8 millones de euros, y que se ocupa de coordinar y ejecutar diversas actuaciones que integran urbanismo, transporte y medio ambiente. Los espacios que antes ocuparon los astilleros, las playas de contenedores o los altos hornos, se convierten ahora en paseos, parques, galer\u00edas de arte al aire libre, nuevos barrios y zonas de negocio en donde la arquitectura de calidad se presenta como uno de los factores clave de esta renovaci\u00f3n.<\/p>\n

Y de la teor\u00eda a la pr\u00e1ctica. Arquitectos y obras: Fran Ghery, Guggenheim. Sir Norman Foster, Metro. Rafael Moneo, Nueva biblioteca de la Universidad de Deusto. Alvaro Siza, Paraninfo de la Universidad del Pa\u00eds Vasco. Zada Hadid, Masterplan de la futura Isla de Zorrotzaurre. Cesar Pelli, Torre Iberdrola. Santiago Calatrava, Puente de Zubiri. Federico Soriano y Dolores Palacios, Palacio Esukalduna (antiguos astilleros). Juan Coll-Barreu, Osakidetza. Arata Isozaki (Estadio Ol\u00edmpico de Barcelona 92), Isozaki Atea, siete edificios en Abando, con dos torres gemelas de 82 metros y 23 plantas. C\u00e9sar Azk\u00e1rate, Nuevo San Mam\u00e9s. Philippe Starck, Alh\u00f3ndiga, espacio de ocio y cultura sobre un antiguo silo de vinos. Javier Mariscal, Hotel D\u00f3mine. Ricardo Legorreta, Hotel Meli\u00e1 Bilbao…<\/p>\n

Aparte. Bilbao Exhibition Centre, recinto ferial de Bilbao, ubicado en Barakaldo, abierto en 2004 con 440 millones de euros de inversi\u00f3n. Seis pabellones independientes, entre ellos el Bizkaia Arena, con cabida para 20.000 espectadores. Acuerdo de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia, Gobierno vasco, Ayuntamiento de Barakaldo, C\u00e1mara de Comercio, Ayuntamiento de Bilbao.<\/p>\n

Isla de Zorrotzaurre. 838.781 metros cuadrados de zona industrial llamada a convertirse en el nuevo hall de entrada a Bilbao por la r\u00eda gracias a un proyecto integral que combina vivienda accesible, \u00e1reas de implantaci\u00f3n empresarial y desarrollo econ\u00f3mico, equipamientos sociales y culturales y amplias zonas de disfrute para los ciudadanos. La pen\u00ednsula de Zorrotzaurre se convertir\u00e1 en una isla para evitar inundaciones.<\/p>\n

Veinticinco a\u00f1os despu\u00e9s de aquel periodo de inflexi\u00f3n que supuso 1992, Bilbao acaba de recibir el galard\u00f3n de \u2018Mejor ciudad europea de 2018\u2019,<\/a> que otorga la Academia de Urbanismo de Londres precisamente por el cambio experimentado en todo este tiempo, lo que le ha convertido en un referente mundial de transformaci\u00f3n urban\u00edstica y arquitect\u00f3nica.<\/p>\n

En 2004, la Bienal de Arquitectura de Viena premi\u00f3 a Bilbao por su transformaci\u00f3n a orillas de la r\u00eda. En 2010, recibi\u00f3 el t\u00edtulo \u2018Lee Kuan Yew World City Prize\u2019, concedido por la ciudad estado de Singapur, en reconocimiento a su transformaci\u00f3n urbana. Y en 2012, el Bilbao Arena de Miribilla gan\u00f3 el premio al \u2018edificio del a\u00f1o 2011\u2019 en la categor\u00eda de instalaci\u00f3n deportiva, otorgado por Archa Daily, la web de arquitectura m\u00e1s visitada del mundo.<\/p>\n

Si en 1992 le hubiesen preguntado a un ciudadano de Bilbao si cre\u00eda en los cuentos de hadas, la respuesta no ofrecer\u00eda dudas. Si se la hiciesen hoy a lo mejor dir\u00eda que lo bueno de los cuentos de hadas es que siempre tienen un final feliz y en Bilbao, por si acaso, siguen peleando por ello.<\/p>\n

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Publicado en La Voz de Avil\u00e9s-El Comercio el d\u00eda 14 de enero de 2018<\/em><\/p>\n

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