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Antonio Isaac Rodríguez Tesón lleva cuatro años enseñando a todos aquellos moteros que se disponen a conocer este paraíso para las dos ruedas los rincones más significativos de un país que aún tiene mucho por explorar y es que aquí, como el bien dice, “se encuentra como en su segunda casa” desde que hace unos años pisó estas tierras que lograron encandilarle. Así que, de su mano, comenzaremos esta incursión al corazón de un país que, poco a poco, ha ido viendo cómo el turismo se ha ido incrementando hasta niveles insospechados. Sin más demora, arranquemos nuestras monturas porque la aventura acaba de comenzar…

Tomaremos como punto de partida la ciudad de Tánger a la cual llegaremos desde el puerto de Tarifa. Los 291 kilómetros a través de la N16 que nos separan de Alhucemas(Al-Hoceima) se convertirán en un ir y venir de divertidas curvas con vistas al mar Mediterráneo el cual bañará las tierras de esta costa dejando ante nuestros ojos auténticos paisajes que parecen sacados de una postal.

Nos deleitaremos con el olor de pintorescos pueblos pesqueros como El Jebha donde podremos degustar una parrillada de pescados frescos. 

Al- Hoceima, la ciudad costera más grande del Rif y ubicada sobre un acantilado de 70 metros de altura, nos recibirá resplandeciente pues su cuidado aspecto ante el turista, hace que éste regrese año tras año a visitar sus acogedoras playas de arena blanca.

Dejamos atrás este paraíso costero para adentrarnos en el país y dirigirnos por la N2 hacia Fez conocida principalmente por su medina amurallada Fes El Bali. Atravesaremos ciudades como Ketama(Issaguen) o Taza, que constituye un puerto de montaña donde se unen el Rif y el medio Atlas y cuyo recorrido, una vez más, estará plagado de curvas y en el cual los contrastes de paisajes son claramente evidentes. 

Seguimos acumulando kilómetros y llegamos ahora a la etapa más larga de este Tour(unos 480 apróximadamente) en la cual uniremos Fez y Merzouga. Nuestros oídos se alejaran de las tumultuosas calles de la primera para poder sumergirse en el silencio del desierto. Parada obligada será el valle del Ziz en el cual la aridez de los caminos se verá arropada por la sombra de intensos palmerales.Estamos en el auténtico Marruecos, el que muchos viajeros vienen buscando y acaban llevándose un trocito de este país del cual es imposible no enamorarse.

Al día siguiente rodaremos rumbo a Uarzazate donde visitaremos su zoco, ascenderemos las vertiginosas “zetas” del Dades y descubriremos la profundidad de las siempre impresionantes Gargantas del Todra.

Nuestra llegada a Bin El Ouidane será de película y nunca mejor dicho cuando en nuestra travesía podremos sentirnos los actores protagonistas en Ait Ben Haddou, escenario de numerosas películas como “Gladiador”, “La Momia”,..

En Kenifra, capital de los Zayanes, una tribu bereber, el color anaranjado de sus casas llamará nuestra atención y, una vez más, nos rodearemos de contrastes. Extensas montañas y lagos dan paso a un sinfín de colores que disfrutaremos desde nuestras motos … Todo acompañado de la bondad de sus gentes, las cuales tratarán de hacernos sentir  a gusto y, por supuesto, sin apenas esfuerzo, lo lograrán en varias ocasiones.

Mequinez nos dejará impresionados y es que, para ser una de las Cuatro Ciudades Imperiales se ha ganado tal mención a pulso. Su zoco, la plaza el-Hedim,..formarán parte de nuestro  itinerario, el cual, poco a poco, va haciendo que nuestras alforjas se llenen de pequeños trocitos de un país inigualable.

De ella saldremos rumbo a Moulay Idriss, la ciudad Santa de Marruecos y en nuestras séptima etapa, marcada por un fuerte carácter cultural no podía faltar la visita a Volubilis, una antigua ciudad romana(la mejor conservada de todo el país), situada al pie del monte Zerhun.

El cansancio acumulado después de varios días de rodaje se verá en un segundo plano al llegar a una de las “perlas” marroquíes que no es otra que Chaouen donde el azul primará sobre cualquier otro color y desde, cualquier terraza, podremos ser testigos de inolvidables y rojizos atardeceres.

La etapa más corta será nuestro regreso a Tánger y es que no podemos en ella obviar la blanca y escalonada ciudad de Tetuán, desde la cual podremos tener unas vistas impresionantes si subimos por cualquiera de sus empinadas calles.

Y es así como de la mano de Tesón Tours, se os ofrece la posibilidad de conocer Marruecos, el país en el que, desde ahora mismo, os invito a que os quitéis los relojes para explorarlo porque en él, no solo no os harán falta sino que os olvidaréis del concepto “tiempo”. Un tiempo que se escapa, que se nos va,..Que no debemos perder. Así que, subámonos a nuestras motos porque Toño y, por supuesto, Marruecos, nos están esperando.

Para más información y reservas: Tesón Servicios Deportivos/Tours.

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En mi maleta, un pedacito de ese país que tanto me ha enamorado y, por supuesto, también de ese chico que ha dedicado  una parte de su tiempo a escribir el prólogo de mi  libro, Domi García, quien será el encargado de presentar el acto el próximo día 21 de febrero en el Ateneo Jovellanos de Gijón en el cual, de nuevo, espero poder ver muchas caras conocidas. Tras 12 horas de viaje, la llegada a Sants da la bienvenida a un día soleado..

Pronto, Mayte y yo, nos encontramos con Carles Brotons quien, ante la imposibilidad de poder estar al día siguiente en Touratech Barcelona, en donde tuvo lugar el evento, no quiso quedarse sin su libro y no tardó en aparecer.

Mayte es una mujer de esas que yo calificaría como “echá pálante”. Y, sin duda, una de las mejores anfitrionas que he tenido. Quién nos iba a decir a ambas que, después del verano pasado, en el cual nos tocó compartir habitación en un hotel de Covadonga, meses después nos reencontraríamos en su ciudad. Primero en coche…

Y, de noche, en moto,…

Una “todoterreno” que quiso darme una sorpresa reuniendo a sus amigos la noche en la que llegué.. Aquellos que, al día siguiente no podrían asistir a la Presentación pero que, por unos momentos, estarían rodeados de Kirguistán…

La gastronomía dejó el listón muy alto…

Y el ambiente no podía ser mejor… Cuando Kirguistán apareció, los allí presentes escucharon mis anécdotas y, sin duda, la mejor forma de agradecerles su atención fueron mis palabras. En fin,…traté de trasladarles hasta Asia Central y espero haberlo logrado.

Caras conocidas como las de Marta Costa o Gabriel Calvache Rua, a quienes conocí el verano pasado se sumaban a otras   a las que las redes sociales me han acercado como Piteus Paco, Frank Kross o Froilán Lahoz, quien siempre viaja acompañado…

No pudo faltar la foto de despedida …. La de una noche mágica rodeada de gente que “estaban allí” gracias a un nexo común: Kirguistán.

A la mañana siguiente, poco a poco, las motos comenzaron a invadir la acera frente a Touratech Barcelona…¿Nervios?..Muchísimos,…Pero nadie lo sabía..Hasta ahora…

El primero en aparecer fue un archiconocido motoviajero: Manel Kaizen, autor del libro ” Historias Mínimas“(el cual, por supuesto, luce lugar de honor en mi estantería), y del blog que sigo, “Hoy salgo en moto” el cual os recomiendo.

Tengo que agradecerle que, pese a salir apurado hacia San Sebastián, no quiso perderse la Presentación en Touratech y es que, este mismo local, dos semanas antes le había servido como escaparate para dar su ponencia.

Fue un enorme placer saludar a otros grandes del mundo motoviajero: Montse Fernández de Mateo y David Ávila, o lo que es lo mismo, “Perlanegraviajes” y “Polvorilla”, quienes nos dejaron en su canal de Youtube sus impresiones sobre un día del que, simplemente, guardaré recuerdos inolvidables.

Las “Pink Bikers” no se fueron sin su ejemplar firmado…

Y no fueron las únicas….

Mi pequeña-gran familia catalana no quiso perderse el evento y, verles allí, sin duda, fue una de las más gratas sorpresas. No siempre uno sobrepasa la barrera de “seguidor” y se convierte en “amigo” y este grupo,  eso, lo ha superado con creces. Desde aquí, “Blondie”, siempre me tendréis en mi Asturias para lo que necesitéis.

He tratado de acercarles un trocito de Asia a estos moteros que, procedentes de diferentes lugares, quisieron escuchar mis historias primero, a través de mis palabras, y después, a través de mi libro.

Y espero que, a través de las mismas, haya logrado transmitirles sentimientos y emociones las cuales no son simpre fáciles de explicar según en qué situaciones. Kirguistán les espera, seguramente, a algunos de ellos..Porque una parte de la belleza de ese país se ha quedado en Barcelona.

Espero que os haya gustado.V´SSS.

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Así que, entre preguntas, curiosidades,  algunas caras conocidas como la de Joaquín que vino expresamente desde El Entrego para escucharnos, Silvi, Ana, algunos moteros miembros del HDC ASTUR(cuyo motoclub preside Domi), entre ellos Higinio, que no quiso quedarse sin su ejemplar… Y, por supuesto, firmado,…

 La mañana daba paso a una tarde (la del primer fin de semana de febrero) la cual, para ser época invernal, nos está dejando un buen sabor de boca. Y es precisamente así, con un buen sabor de boca, como espero que se hayan ido todos los asistentes a esta presentación recordándoos, a todos aquellos que no pudisteis asistir, que nuestra siguiente visita por tierras kirguisas será el próximo día 21 de febrero en el Ateneo Jovellanos de Gijón a las 19:30horas. Así que id anotándolo en vuestras agendas porque Domi y yo os esperaremos con muchas historias que contaros.

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El próximo día 20 de diciembre presentaré en el Centro de Servicios Universitarios de Avilés(Calle la Ferrería 7) mi libro sobre mi último viaje por este impresionante país de Asia Central. Algo más que un viaje en moto…Kirguistán te enamorará…..

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Hace unos meses publicaba una crónica en la que varios “motoviajeros“nos hablaban sobre lo que significa para ellos “viajar”. Resultó muy curioso ver cómo cada uno, sin intercambiar palabras sobre el tema y por separado, confluían, poco a poco, en un mismo punto en común. Salir de nuestra zona de confort, la libertad que sentimos al hacerlo, una esperada vuelta en la que ya no somos los mismos sino que hemos adquirido conocimientos sobre otras culturas,… ¿Se puede pedir más?. Yo creo que no. En esta ocasión, cedemos el turno a otras cuatro personas, cuatro viajeros a los cuales les he formulado una sencilla(o puede que no tanto) pregunta: “¿ Qué es para ti un “Gran Viajero?”.

Escoged asiento, acomodaros  y disfrutad de esta entretenida lectura porque puede que os veáis identificados con algunas de sus respuestas.

Nos vamos en primer lugar hasta nuestra vecina Galicia donde, en el municipio coruñés de Ribeira nos espera una persona con uno de los corazones más grandes que conozco: Carmen Peña Otero. Muy querida en este mundo de las dos ruedas, en ella, la dulzura y la simpatía han encontrado un alojamiento perfecto para quedarse. Conocerla es quererla y es que esta galleguiña nos ha encandilado a todos los moteros con una sencilla fórmula mágica: ser ella misma. Amiga y fiel lectora del blog, nadie mejor que ella para contestar a esta pregunta. ¿Queréis saber cual es su respuesta?. Pues… ¡descubrámosla!.

” Entré en este mundo de la moto hace poco gracias a Loli Gendra que fue la primera que me lo enseñó. Gracias a ella también conocí al que hoy es mi chico, Juan Antonio. En este mundo descubrí la gran solidaridad de los moteros. Por motivos personales yo no podía viajar pero, a través de las redes sociales, comencé a conocer gente maravillosa y sus viajes. A personas que, como Olga Ferro, encima de su moto son felices desprendiendo grandes cantidades de energía, alegría e ilusión. Otros, como El Búfalo, con una preciosa locura, se va a donde haga falta, aunque sea con lo puesto y disfruta sin que nada se lo impida incluso cuando las circunstancias no son las más adecuadas. Disfruto leyendo las crónicas de Charly Sinewan y Sonia Barbosa porque tienen una forma auténtica de transmitir. Para mí, ambos son referentes de lo que es ser un “Gran Viajero”(sé que hay más y les pido que me perdonen). Cuando les leo o veo sus fotos o vídeos, consiguen que yo también sienta sus alegrías, miedos, angustias, cansancio, dolor,.. Me llevan a ese lugar en el que están en ese preciso momento, a ese rincón en el que no todos tienen el privilegio de poder estar, a ese sonido que está en el aire, a esas personas que se encuentran(ángeles del camino les llamo yo) que dejan que les sorprendan. Cuando alguien consigue que yo también viaje, ese es para mí el “Gran Viajero”. Me encantaría tener la valentía de “volar” y poder vivir nuevas aventuras y dejar que los caminos me sorprendan.”

Pues no creo en imposibles Carmen, así que solo puedo decirte…¡A por ello!.

Llegado recientemente de Tomelloso, de la concentración anual que organiza el HDC La Mancha, nos responde Domi García Carro. De aparente seriedad, sacarle una sonrisa es mucho más fácil de lo que parece y si no, basta con verle sobre su Harley.

Según Domi: “Para los que amamos la moto, ésta se ha convertido en un modo de vida, nuestro modo de soñar, de viajar, de disfrutar o, simplemente, de evadirnos de los problemas diarios. El mero hecho de subirnos a ellas nos proporciona una alegría difícil de describir para todos los que nos ven en la carretera, con lluvia, con frío,.. En muchas ocasiones sufriendo pero cuyo final siempre es el mismo:para cuándo la siguiente ruta, para cuándo el siguiente viaje,…

El viaje, el gran viaje soñado por mí, el mejor, es el que está por venir. No tiene porqué ser largo, ni corto, pero, por supuesto, tiene que ser en moto. Muchas veces disfrutamos tanto de un viaje pequeño, ese viaje que te hace ser feliz, que te ayuda a ver la vida de otra manera y a comprender que en el camino está la esencia no en la meta del mismo.

Los grandes viajes, los que planificamos como un objetivo a medio o largo plazo, esos viajes que ves que hacen otros y que tú tanto deseas hacer… Esos viajes de miles de kilómetros , que son un reto como persona, que te hacen crecer, madurar y muchas veces enfrentarte a tus miedos y es que, cuando llegas a casa, reflexionas y te dices: “tampoco era para tanto”. Ahora a por el siguiente. Por eso el mejor viaje siempre está por venir….

Siempre que idealizamos ese viaje nos hemos fijado en alguien que lo ha hecho previamente e, incluso, muchas veces pretendemos ser pioneros de un “gran viaje”. Podría nombrar a muchos “Grandes Viajeros”, muchos de ellos muy mediáticos, con grandes producciones, con maravillosos libros, con grandes aventuras que nos hacen viajar con ellos y aprender. Pero a mí me gusta el viajero anónimo. El que es feliz con su moto y su “yo” más interno. El que nos muestra lo simple y fácil que es hacer las cosas. Ese es el espejo de todos nosotros. Si esa persona puede..¿ Por qué yo no?”.

Y así es. Porque los límites nos los imponemos nosotros mismos y no podemos (ni debiéramos) dejar que nadie nos los imponga. Este chico de Fabero, residente en el paraíso asturiano, ha sabido con su respuesta dar luz a un relato el cual, según lo leí por vez primera, me llevó a pensar que había sido todo un acierto el haberle escogido para contestar tal pregunta. Llegó a mi vida de casualidad y en ella espero que siga porque las personas que suman, son las que debemos conservar.

De las agradables temperaturas del norte nos vamos al intenso calor de Valencia y, desde allí, nos responde Juanjo Villar Real. Si las redes sociales me han traído muchas y buenas personas, a Juanjo podríamos meterlo en este grupo. Este chico risueño disfruta de la moto todo lo que las circunstancias se lo permiten y, cuando no puede, lo hace a través de los demás. Aún no nos conocemos en persona pero algo me dice que en breve conoceré a este motoviajero y su familia. Cada kilómetro es único y por ello los saborea de forma tan especial. Según él:”un “Gran Viajero” no es aquél que viaja lejos, o que hace muchos kilómetros, que incluso pueda dar la vuelta al mundo o llevar una maxitrail último modelo cargada de extras hasta arriba (que también puede serlo) pero no la ve como la cualidad principal. El “Gran Viajero” es aquél que se fija un destino, cerca o lejos, siempre dentro de sus posibilidades y disfruta aún más del propio camino que del destino. Un “Gran Viajero” goza del viaje tres veces: cuando lo planea, cuando lo realiza y cuando lo recuerda o comparte. Ha realizado su viaje soñado en moto  hasta la vecina Andorra(pese a haber recorrido otros de muchos más kilómetros) y , por fin, ha podido quitarse esa espinita que tenía clavada.”

“Los sueños están para cumplirse” y, el de Juanjo, se ha hecho realidad con lo cual, puede sentirse enormemente afortunado.

Y, sin movernos de territorio valenciano, nos vamos a conocer ahora la opinión de un archiconocido motoviajero: Salva GS. Y es que..¿Quién no conoce a Salva?. Raro es no verle con una sonrisa en la cara y es que, aparte de ser un hombre de suma educación, son bastante frecuentes sus deseos de “buenos días” y “buenas noches” en redes sociales adornados con impresionantes fotografías de índole motera. Junto a Mercedes, ha encontrado la persona con la cual compartir su pasión y ambos, caminan juntos de la mano desde hace años esperando hacerlo por muchos más. Conozcamos ahora la opinión de nuestro cuarto entrevistado,…

Según él:” A un Gran Viajero, por supuesto, le gusta viajar. Pero, hace falta algo más. Es fundamental la preparación, documentarse sobre la historia de los sitios por los que vas a pasar… Es muy importante viajar sin prisas,… Empaparte de las gentes y pasar casi desapercibido fundiéndote prácticamente con los paisajes. Da igual la moto que lleves, ni lo lejos que vayas, ni los kilómetros que hagas. Lo importante es disfrutarlos uno a uno plenamente, sentir el aire en tu cara,..   Personalmente, opino que el mejor viaje es el que se está haciendo. Y, desde siempre, he considerado más importante el camino que el destino”.

Cuatro “motoviajeros”, cuatro respuestas, cuatro personas a las cuales solo me queda agradecerles el haber colaborado con la elaboración de esta crónica. Y es que no hablamos de marcas, ni de edades, ni de preferencias. Hablamos de sentimientos y aprendizajes. Porque viajar nos fortalece y engrandece y, cuando no podemos hacerlo físicamente por las razones que sean, lo hacemos a través de los demás. Por supuesto, siempre sin dejar de soñar porque, quién sabe si algún día, nuestros sueños pueden llegar a convertirse en realidad. Gracias a estos cuatro “Grandes Viajeros” por enseñarnos que, aquello que vemos en los demás, no es tan difícil de alcanzar y que la clave de todo está en mirar dentro de uno mismo porque, como nos dijo Domi:” si tú puedes….yo también”.

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Read the rest of Presentación del libro “Alaska, en moto hasta la Última Frontera” (6 words)

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SANTA MARIA DEL NARANCO

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Read the rest of Recorriendo en moto el Prerrománico Asturiano, Patrimonio de la Humanidad (2,568 words)

Se encuentra a 300 metros de San Miguel de Lillo en la falda del Monte Naranco. Fue mandada construir por el rey Don Ramiro I (842-850). Se compone de dos plantas, la superior, de doble altura que la inferior o cripta. En cada una de sus dos fachadas laterales (norte y sur ) se alzan 8 altos contrafuertes estriados que se elevan  desde el zócalo hasta la cornisa y que le proporcionan una sensación de verticalidad admirable.

Reúne innovaciones constructivas: bóvedas de cañón, arquerías murales ciegas,… En el mirador oriental se conserva un altar con funciones eucarísticas: podio y mesa con una inscripción en la que se refleja el momento de construcción del edificio por mandato regio de Ramiro I y su esposa Paterna y la fecha de dedicación: 23 de Junio de 848.

SAN MIGUEL DE LILLO

Ramiro I erigió un palacio ( Santa María del Naranco) y como iglesia palatina construyó hacia el 848 la presente iglesia , en un primer momento bajo la advocación de Santa María y San Miguel, más tarde conocida como San Miguel de Lillo. Derruída en parte en el siglo XI, hoy se conserva el sector occidental.Tiene tres naves, tribuna regia, y en origen tres capillas en el sector oriental. Elevada importancia adquiere la decoración escultórica. Se conservan varias celosías caladas de fina labra, con el tímpano decorado con una espléndida labor de círculos entrelazados. Labor escultórica que se extiende al interior, en donde destacan los capiteles, columnas y las basas con la representación tallada de los símbolos de los Evangelistas, únicas en el conjunto del Arte altomedieval europeo.

Las jambas de la entrada principal de la iglesia de San Miguel están decoradas con dos bajorrelieves de extraordinario interés artístico. Son copia de un díptico consular romano- bizantino pero con tratamiento iconográfico adaptado a la Corte real. En la decoración pictórica por primera vez en el Arte Asturiano se representa la figura humana en sus frescos. Se conservan una figura entronizada y la imagen de un músico.

SAN JULIAN DE LOS PRADOS ( SANTULLANO )

Construída bajo el reinado de Alfonso II (791-842). La iglesia es alabada por la Crónica de Alfonso III Rotense (año 883) “…por su mucho arte y admirable disposición”.

Popularmente conocida como Santullano, formaba parte de una villa palatina suburbana de la que ya no quedan restos. Se construye entre los años 826 y 838. Estaba dedicada a los Santos Julián y Basilisa de Antioquía que en Toledo recibían un culto importante.

Su aspecto actual es fruto de una restauración llevada a cabo entre 1912 y 1915 por Fortunato de Selgas. En ella se derribaron toda una serie de añadidos que desvirtuaban el conjunto, son sustituídas las bóvedas por cubiertas de madera y se reponen todas las celosías menos la del ábside norte que todavía se conservaba. Al levantar el encalado que recubría los muros, encontró el conjunto de pinturas más importante del arte asturiano.

LA FONCALADA

La Foncalada se encuentra situada al NO de Oviedo, en la confluencia de la calle Gascona y calle Foncalada.

Alfonso III la mandó construir para proteger un manantial de agua potable que brotaba junto al antiguo camino que unía los palacios del Naranco y la ciudad de Oviedo. La mención más antigua de este monumento data del 1096: en una donación de Alfonso VI a la catedral de Oviedo se cita ” Fonte incalata “.

En la fachada oriental está labrada una cruz de la victoria y, al lado, podemos leer: “Con este signo se protege al piadoso. Con este signo se vence al enemigo”. Y debajo: “Pon, Señor, el signo de salvación en esta fuente, para que no permitas la entrada del ángel exterminador”.

SANTA MARIA DE BENDONES

La iglesia de Santa María de Bendones situada en el centro de la aldea Bendones, es un templo construido entre 792 y 842. No se conserva ningún documento en el que quede reflejado el año de su construcción, pero gracias a su estilo la podemos datar dentro de la época del reinado de Alfonso II de Asturias, debido a su gran similitud con otra obra prerrománica del municipio de Oviedo como es San Julián de los Prados.

Destruída en 1936, e identificadas sus ruinas en 1954 por Joaquín Manzanares, fue sometida a una polémica reconstrucción en 1958. El templo actual presenta una nave central única, cabecera tripartita y nártex a los pies. Ante la iglesia, en su ángulo suroeste, se ha reconstruido una torre campanario.

SAN PEDRO DE NORA

San Pedro de Nora está situada en la margen derecha del río Nora, en el municipio de Las Regueras. Fue construida durante el reinado de Alfonso II, aunque la primera constancia documental date del año 905.  Fue declarada Monumento Nacional en 1931, incendiada durante Guerra Civil y reconstruída en la década de los cincuenta. Durante esta última restauración se eliminaron todos los elementos que a lo largo de la historia se habían ido añadiendo a la estructura original y, sorprendentemente, se construyó en las proximidades, a la manera de los campaniles italianos,  una torre-campanario de la cual no existe constancia de que formara parte de la edificación original.

Su planta es de tipo basilical de tres naves con tres ábsides, formando un trapecio de 18m de largo, 13 de anchura en la fachada principal y 12 en la cabecera, que es plana con tres ábsides y con una ventana rectangular en cada ábside. Además de estas tres ventanas, adinteladas con arco de descarga en ladrillo y protegidas por una celosía, en la planta superior de la cabecera existe otra ventana trífora sobre una cámara que, a semejanza de Santullano, existe encima del ábside central y que, como en aquella, tampoco ofrece ninguna comunicación con el interior de la iglesia.

SAN TIRSO EL REAL

Iglesia edificada por Alfonso II (791-842) en Oviedo que, como relatan las Crónicas Asturianas y la Historia Silense, era de gran hermosura. Se levantó próxima al Palacio Real y Cámara Santa y el conjunto catedralicio de la Basílica de San Salvador y las iglesias de Santa María y San Miguel. Detrás de San Tirso salían las calles que constituían el resto de la ciudad.

Tiene un ventanal ajimezado de tres huecos formados por tres arquillos semicirculares de ladrillo sobre cuatro pequeñas columnas de mármol con capiteles de tipo romano, enmarcado por un alfiz formado por una moldura. La iglesia consta de tres naves separadas por pilares de sección cuadrada sobre los que apoyan arcos de medio punto y apuntados. La nave central se cubre con bóveda de arista nervada y de cañón con lunetos las laterales.

SANTA CRISTINA DE LENA

Sobre una colina y en un paraje de gran belleza se alza Santa Cristina de Lena. Su datación es compleja porque, misteriosamente, es un monumento olvidado por las crónicas y documentos altomedievales asturianos. Su advocación original tampoco es segura. La primera mención que se hace de ella data de inicios del siglo XVII y es extraña porque en Asturias se profesa un escaso culto a esta mártir.

Está, sin duda, relacionada con las obras del Naranco, aunque detecta mayor tosquedad ornamental.

Pudo desarrollarse en época de Ramiro I (842-850) o en la de su sucesor Ordoño I (850-866), pero siempre con posterioridad al maestro que crea el estilo ramirense.

SANTO ADRIANO DE TUÑÓN

Declarada Monumento Nacional en 1931, la iglesia prerrománica de Santo Adriano de Tuñón fue fundada por Alfonso III el Magno y su esposa Jimena en el año 891, como parte integrante de un monasterio. En el año 1108 fue nuevamente consagrada, según se lee en una lápida que se conserva encajada en el muro sur de la nave mayor.  Consta de una planta basilical de tres naves, cubiertas por techumbre de madera, sin nave de crucero, quizá por su escasa importancia, con tres ábsides cubiertos por bóvedas de cañón, formando una cabecera plana, y la habitual cámara secreta encima del ábside central. Declarada Bien de Intéres Cultural el 4 de Junio de 1931 conserva las pinturas mozárabes más antiguas conocidas hasta el momento.

SAN SALVADOR DE VALDEDIÓS

Fue consagrada en el 893 por siete obispos, según reza la lápida que se conserva en la capilla lateral sur. Se trata de un templo basilical de tres naves sin crucero separadas por cuatro tramos de arquerías de medio punto apoyadas sobre gruesos pilares. A ambos lados se adosa una dependencia (la norte reconstruída). Como pavimento se usa un opus signinum, típico de la arquitectura asturiana. La gran altura que alcanza el edificio es debida a la situación de una tribuna sobre el vestíbulo. Está abovedada y ocupa todo el ancho de la nave central. Se la conoce como ” el Conventín”.

Sobre el dintel de la puerta principal aparece una interesante inscripción:

«¡OH SALVADOR! SEA DEDICADO A TU NOMBRE ESTE SANTO TEMPLO — — Y TAMBIEN CUANTAS DONACIONES AQUI HEMOS CONSAGRADO CON AMOR — POR EL CONTRARIO, CUALQUIERA QUE TEMERARIAMENTE INTENTASE QUEBRANTAR MIS OFRENDAS — CAREZCA ¡OH CRISTO! DE TU LUZ Y TRAGUELO LA TIERRA — LA MENDICIDAD Y LA LEPRA SE APODEREN DE SU DESCENDENCIA».

SAN SALVADOR DE PRIESCA

La iglesia de San Salvador se encuentra situada a escasos kilómetros del término municipal de Villaviciosa, en la localidad de Priesca. En el año 1913 fue declarada Monumento Nacional y, como consecuencia de ello, entre 1914 y 1924 sufrió una desafortunada restauración en la que se destruyó la lápida de consagración del edificio. Ésta se encontraba en el interior del templo, sobre una pilastra en el lado sur, frente al ábside central. Consta de tres naves de planta basilical cubiertas con armadura de madera vista, y los ábsides con bóveda de cañón, y además de tres capillas orientadas al este, conservando en el interior pinturas murales con diversos motivos. Se considera, dentro del arte asturiano, el ejemplo más tardío de este estilo.

SANTIAGO DE GOBIENDES

La primera mención de la iglesia que se conoce es en una donación que el rey Ordoño II (914-924) realiza a la Catedral de Oviedo con fecha 8 de agosto de 921 (siglo X), por lo que se considera que su construcción se realizaría a finales del siglo IX, ya en la última etapa del arte Prerrománico Asturiano. La iglesia tiene planta basilical de tres naves y cuatro tramos, la central más ancha y alta que las laterales. La separación entre ellas se realiza por arcos de medio punto con dovelaje de ladrillo, que apoyan en capiteles imposta y pilares de sección cuadrada con basa moldurada. Sin embargo algunos de los pilares de los extremos de la cabecera y los pies son sustituidas por una columna de tradición corintia.

Declarada Monumento Histórico-Artístico el 3 de junio de 1931 en los siglos XVIII y XIX sufrió grandes transformaciones en las que se sustituyó el ábside central por otro mucho mayor y de mayor altura que desfigura su aspecto exterior, se suprimieron las habitaciones laterales y se añadieron la sacristía, los pórticos y la espadaña. Fue restaurada entre los años 1985 y 1987 por el Gobierno del Principado de Asturias.

IGLESIA DE SAN JUAN EVANGELISTA DE SANTIANES

Fue erigida por iniciativa del Rey Silo (774-783), tras el traslado de la corte desde Cangas de Onís a Pravia, y concebida como iglesia palatina con funciones de panteón real. La iglesia estaría enclavada en un lugar próximo al conjunto palaciego del rey, cuya ubicación no es posible determinar con exactitud, aunque parece que se construyó sobre un edificio anterior del que no quedan trazas. A la muerte de Silo, tanto la iglesia como el palacio se convirtieron en la residencia doméstica de la reina Adosinda.

Declarada Bien de Interés Cultural, con categoría de Monumento Histórico-Artístico, el 3 de junio de 1931 a lo largo de su historia ha sufrido varias intervenciones que hacen muy difícil conocer su estructura original, la primera en 1637 con la sustitución de la cabecera; posteriormente, en el siglo XIX, se amplió del crucero y se reconstruyó la fachada oeste.

Entre 1975 y 1981 se llevaron a cabo excavaciones en la iglesia, y se efectuó una completa restauración dirigida por José Menéndez-Pidal, con resultados muy discutidos.

CÁMARA SANTA

Obra de Alfonso II el Casto, la Cámara Santa es el lugar en que el que se guardan los tesoros más valiosos de Asturias: la cruz de los Ángeles (símbolo de la ciudad de Oviedo) y la Cruz de la Victoria símbolo asturiano representado en la bandera. Aquí se guarda además el que se cree que es el Santo Sudario de Jesucristo.

Es de planta rectangular y dos pisos, el inferior, llamado Capilla o Cripta de Santa Leocadia, se cubre con bóveda de cañón sobre plinto con toscos lunetos, y el superior,Capilla de San Miguel, está dividido en tres tramos, conservando la cabecera primitiva y el resto de la segunda mitad de siglo XII. Se cubre con bóveda de cañón reforzada por tres arcos fajones apoyados sobre seis columnas de piedra caliza, a las que están adosadas de dos en dos las estatuas de los doce Apóstoles.

Fue declarada Monumento Nacional y Patrimonio Mundial de la Humanidad por la UNESCO en 1998. El edificio se sitúa de manera inmediata a la catedral ovetense, en su lado meridional, anexa a la Torre de San Miguel y al claustro del templo.

SAN ANDRÉS DE BEDRIÑANA

Este templo, situado en la margen izquierda de la ría de Villaviciosa, conserva casi en su integridad la nave de un edificio prerrománico, identificada y documentada en los trabajos arqueológicos llevados a cabo en los años 2002 a 2004. Está formada por una nave única rectangular, rematada por un único ábside de planta cuadrada. Las ventanas son bíforas, de caliza blanca, de decoración similar, con una orla perimetral similando un falso alfiz; se han reproducido sus columnillas con capitel troncopiramidal liso. Su talla es similar a la de San Salvador de Valdediós.

SANTA MARIA DE ARBAZAL

Es un templo barroco de considerables dimensiones perteneciente al siglo XVII o XVIII, que vendría a sustituir a una antigua construcción prerrománica del año 968 y puesta bajo la advocación de San Saturnino. La capilla  se ha mantenido sin apenas alteraciones, tan sólo la apertura de un vano en la pared sur y el derribo del frontispicio para anexarla a la iglesia moderna son las modificaciones que se realizaron.

Se accede por un ramal que sale de la carretera AS-113, entre los Km 10 y 11, distando unos 10 Km. de Villaviciosa.

Placa en las inmediaciones de San Julián de los Prados.

Un apasionante viaje por el Prerrománico Asturiano al cual quise acercarme con mi moto, como siempre hago en mis rutas por nuestra tierrina.

Centro de Interpretación del Prerrománico Asturiano ubicado en las antiguas Escuelas del Naranco s/n ( 902306600 ).

Aula Didáctica del Prerrománico de Lena en la antigua estación de La Cobertoria ( Tfno.: 985 49 76 06 / 985 49 76 08 ).

No necesitamos recorrer miles de kilómetros para encontrar  auténticos tesoros porque estamos rodeados de ellos.  El más grande se llama  Asturias  y como bien se dice… “Asturias sólo hay una”. .  Espero que os haya gustado. V´SSSSS.

Para más información ( características, horarios, ubicación..)  consultar los siguientes enlaces: Turismo Asturias,

Centro del Prerrománico Asturiano.

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