{"id":1466,"date":"2020-02-21T20:53:17","date_gmt":"2020-02-21T19:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/fonendoscopio\/?p=1466"},"modified":"2020-02-21T20:53:24","modified_gmt":"2020-02-21T19:53:24","slug":"la-contaminacion-del-trafico-aumenta-la-presion-arterial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/fonendoscopio\/2020\/02\/21\/la-contaminacion-del-trafico-aumenta-la-presion-arterial\/","title":{"rendered":"La contaminaci\u00f3n del tr\u00e1fico aumenta la presi\u00f3n arterial"},"content":{"rendered":"
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Una investigaci\u00f3n liderada por el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas (CSIC)<\/a> ha constatado que la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica derivada del tr\u00e1fico est\u00e1 asociada a niveles altos de presi\u00f3n arterial. El trabajo, que se ha centrado en la concentraci\u00f3n media diaria de part\u00edculas ultrafinas en Barcelona y su impacto en m\u00e1s de 500 pacientes, se ha publicado en el Journal of Hypertension<\/em><\/a>.<\/p>\n

Los investigadores han observado que un incremento de la concentraci\u00f3n diaria de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica por material particulado ultrafino (con un di\u00e1metro inferior a 100 nan\u00f3metros) est\u00e1 asociada a un aumento significativo de la presi\u00f3n arterial, medida a trav\u00e9s de la monitorizaci\u00f3n ambulatoria durante 24 horas.<\/p>\n

“Las part\u00edculas ultrafinas, cuya principal fuente de emisi\u00f3n en \u00e1reas urbanas es el tr\u00e1fico, es un factor de riesgo cardiovascular y, tal y como hemos observado en el estudio, tambi\u00e9n en el control de la presi\u00f3n arterial. En concreto, un incremento de 10.000 nan\u00f3metros de part\u00edculas ultrafinas est\u00e1 asociado a aproximadamente un aumento de 3 mmHg de los niveles de presi\u00f3n arterial diast\u00f3lica”, explica el investigador del CSIC Aurelio Tob\u00edas.<\/p>\n

En esta investi\"\"<\/a>gaci\u00f3n se han empleado datos de Cardiorisc, correspondientes a 521 pacientes en la ciudad de Barcelona, entre 2009 y 2014. Este registro recoge a nivel nacional pacientes seleccionados por sus m\u00e9dicos en 223 centros de atenci\u00f3n primaria pertenecientes al Sistema de Salud Espa\u00f1ol, donde se recogen datos diarios del monitoreo ambulatorio de la presi\u00f3n arterial.<\/p>\n

Aparte de incrementar los s\u00edntomas cardiovasculares, la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica tambi\u00e9n aumenta los respiratorios, indica el investigador del CSIC. “Estudios recientes muestran los efectos negativos en el aparato reproductor y el sistema nervioso. Tambi\u00e9n afecta al desarrollo neuronal e incrementa el riesgo de c\u00e1ncer, sin olvidar el gasto derivado que conlleva para el sistema sanitario. Es urgente actuar ya”, advierte.<\/p>\n

Seg\u00fan los cient\u00edficos, las medidas puestas en marcha para reducir el tr\u00e1fico en las grandes ciudades no son suficientes. En el proyecto AIRUSE, investigadores del IDAEA dirigidos por Xavier Querol proponen seis medidas para lograr ciudades respirables: ceder competencias en materia de calidad ambiental a las \u00e1reas metropolitanas; mejorar el transporte metropolitano; reducir los coches con un peaje de entrada a la ciudad; fijar zonas de bajas emisiones para que los coches que entren sean limpios; repensar la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, y transformar, redise\u00f1ar y pacificar las ciudades y su entorno urbano cuando se haya reducido el volumen del tr\u00e1fico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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