Leo en el diario El Comercio del d\u00eda 11 de Julio, que el Ayuntamiento de Oviedo planea instalar m\u00e1s radares y fotorojos para el control del tr\u00e1fico en Oviedo. Sigue la noticia diciendo que actualmente, es en los radares de la rotonda de la Cruz Roja y de la Plaza de Castilla, donde m\u00e1s denuncias se formulan y donde se levantan m\u00e1s atestados por alcance de veh\u00edculos. Dice el Concejal responsable, que esto no tiene que ver con recaudar ya que el objetivo es la prevenci\u00f3n y agilizar el tr\u00e1fico.<\/p>\n
Si como tambi\u00e9n se dice en esa noticia, la memoria de Seguridad Ciudadana de 2016, revela la tendencia a la baja de los accidentes, as\u00ed como la ausencia de atropellos mortales en los cuatro \u00faltimos a\u00f1os, qu\u00e9 sentido tiene que se pretenda instalar m\u00e1s radares y m\u00e1s fotorojos,si no es para meter la mano en el bolsillo de los incautos conductores y con ello mejorar su voracidad recaudatoria.<\/p>\n
A la vista de los datos que reflejan los presupuestos municipales de los \u00faltimos a\u00f1os, se ha pasado de 3 millones euros previstos para multas en los presupuestos de 2012, a 4,1 millones en 2013 y a 6 millones en los presupuestos definidos para 2016. Ni m\u00e1s ni menos se ha incrementado el presupuesto en un 100%\u00a0 respecto al que hab\u00eda hace cuatro a\u00f1os. \u00bfacaso en el Ayuntamiento de Oviedo se cree que los conductores de Oviedo, afectados por alg\u00fan virus maligno, de repente nos hemos vuelto locos y nos comportamos como unos irresponsables al volante? Todo un contrasentido a la vista de la reducci\u00f3n de los accidentes que ellos mismos recogen en su memoria.<\/p>\n
Qu\u00e9 sentido tiene que se pretenda instalar a\u00fan m\u00e1s radares y fotorojos, cuando estas c\u00e1maras que se activan inmediatamente a la puesta del sem\u00e1foro en rojo, para capturar al infractor que, s\u00f3lo tiene el escas\u00edsimo margen de 3 segundos que dura el ciclo \u00e1mbar, para frenar el veh\u00edculo antes de la l\u00ednea de detenci\u00f3n, aunque este frenazo tan brusco implique un alto peligro de colisi\u00f3n por alcance, como de hecho est\u00e1 ocurriendo, tal y como se recoge en la memoria de accidentes ocurridos en 2016 en las dos glorietas comentadas anteriormente.<\/p>\n
Qu\u00e9 sentido tiene que se quiera instalar a\u00fan m\u00e1s de esas c\u00e1maras que no cumplen las normas UNE, que establecen determinados procedimientos para la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico. Que se explique\u00a0la ilegalidad de las multas de las c\u00e1maras instaladas en las calles peatonales, aun cuando se ha apresurado a publicar a toda prisa, una ordenanza que las maquille, tras el varapalo que les ha dado el Defensor del Pueblo. O que se explique por qu\u00e9 en el famoso bulevar de la Y, donde no hay ning\u00fan problema de seguridad vial, se ha instalado una c\u00e1mara que ya ha sido declarada ilegal por los Tribunales por no cumplir las normas t\u00e9cnicas, algo que expl\u00edcitamente ya ha reconocido el propio concejal del ramo.<\/p>\n
El Ayuntamiento de Oviedo ya no tiene suficiente con recaudar m\u00e1s de 11,2 millones de euros con el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica, y con los 2,8 millones de estacionamiento en las zonas azules o con el mill\u00f3n de tasas de retirada de veh\u00edculos con la gr\u00faa. Necesita recaudar m\u00e1s y qu\u00e9 cosa m\u00e1s f\u00e1cil que instalar radares y c\u00e1maras para pillar al conductor. No se necesitan Polic\u00edas Locales que vigilen. Basta con estos equipos y con\u00a0un sistema inform\u00e1tico que de modo autom\u00e1tico inicia la instrucci\u00f3n del expediente sancionador. Y como adem\u00e1s esto es un mero tr\u00e1mite administrativo que se realiza de modo mec\u00e1nico, todo muy sencillo.<\/p>\n
Resulta indignante que se pretendan instalar m\u00e1s fotorojos, aun cuando el Ayuntamiento sabe perfectamente que en los Juzgados de lo Contencioso Administrativo, este tipo de sanciones son declaradas nulas de pleno derecho, porque cuando el conductor agraviado recurre, se le niegan los medios de prueba que se exigen sobre controles metrol\u00f3gicos y de las instalaciones semaf\u00f3ricas que no cumplen las necesarias normas UNE. \u00a0Resulta a\u00fan m\u00e1s indignante cuando hasta el propio Tribunal Supremo se ha pronunciado sobre la ilegalidad de estas sanciones. Pero, aun as\u00ed, como el Ayuntamiento sabe que el conductor pillado, no va a recurrir a los Tribunales, porque adem\u00e1s de quedar privado del 50% de la reducci\u00f3n de la sanci\u00f3n, tendr\u00e1 que pagar los honorarios de un Abogado que lleve el asunto al Juzgado y esto va a representar bastante dinero, se limita a rechazar las alegaciones, a denegar todas las pruebas metrol\u00f3gicas que legalmente son exigidas y hala, a recaudar que es de lo que se trata. Y para esto, aunque sean ilegales, qu\u00e9 mejor que instalar mas c\u00e1maras.<\/p>\n
Es indignante que cuando un ciudadano, como yo he hecho, recurre al Juzgado de lo Contencioso y obtiene sentencia favorable, en vez de esperar a que se le devuelva de oficio el importe de la multa que pag\u00f3, se ve obligado a continuar con laboriosos tr\u00e1mites para aportar sentencia, justificantes bancarios de ser titular de cuenta corriente, y otras zarandajas, para conseguir que se le devuelta el importe pagado indebidamente. Pero es m\u00e1s indignante aun que, s\u00f3lo un d\u00eda despu\u00e9s de que el Ayuntamiento notifique la resoluci\u00f3n sancionadora, sin ni tan siquiera esperar a la firmeza de la resoluci\u00f3n (una vez que se acaba el plazo de dos meses para recurrir a los Tribunales), el Ayuntamiento ya comunica a la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico para que detraiga al conductor los 4 puntos de sanci\u00f3n. Claro, como sabe que nadie recurre, para qu\u00e9 esperar m\u00e1s. El Ayuntamiento deber\u00eda de saber y sabe que esa comunicaci\u00f3n precipitada a la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y que provoca en el historial del conductor sancionado que en sus antecedentes aparezca la p\u00e9rdida de cuatro puntos (aun cuando despu\u00e9s se ha visto obligado a cancelar), es un claro atentado contra el honor y que por eso el conductor tiene derecho a exigir al Ayuntamiento da\u00f1os y perjuicios por su precipitaci\u00f3n.<\/p>\n
Por favor, en vez de tanto af\u00e1n recaudatorio, por qu\u00e9 el Ayuntamiento no se dedica a lo verdaderamente importante que es velar de verdad por la seguridad del tr\u00e1fico y por la movilidad circulatoria. Y si las arcas municipales necesitan dinero, caramba, no pretendan estrujar al conductor. \u00a0Y termino diciendo algo que creo que tiene mucho m\u00e1s calado que todo lo dicho hasta ahora: A la vista de la reiterada jurisprudencia existente, cuando el Concejal de Tr\u00e1fico dicta una resoluci\u00f3n sancionadora por ser pillado en estas c\u00e1maras, a sabiendas de que es ilegal, lisa y llanamente est\u00e1 incurriendo en un delito de prevaricaci\u00f3n.<\/p>\n
No entiendo por tanto que, pese a los pronunciamientos de los Tribunales, que declaran nulas de pleno derecho este tipo de sanciones, el Ayuntamiento de Oviedo pretenda seguir ampliando el n\u00famero de c\u00e1maras y fotorojos, si no es para otra misi\u00f3n distinta a la de recaudar de modo f\u00e1cil. Una cosa es velar por la seguridad del tr\u00e1fico y la movilidad, y otra distinta es recaudar con unas armas que, adem\u00e1s, son ilegales. Lamentable.<\/p>\n
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