{"id":474,"date":"2011-03-03T15:00:00","date_gmt":"2011-03-03T15:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/jo_tia\/?p=474"},"modified":"2011-03-03T15:00:00","modified_gmt":"2011-03-03T15:00:00","slug":"en-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/jotia\/2011\/03\/03\/en-carretera\/","title":{"rendered":"En carretera"},"content":{"rendered":"

Hay en Cuba tres tipos de autobuses: los de turistas, los de viajeros y cubanos con pasta y los otros. Dentro del apartado ‘los otros’, los modelos van desde la guagua herrumbrosa, a la que no tiene cristal en las ventanas, pasando directamente por camiones en los que la carga son pasajeros o carros tirados por un caballo (he visto uno con la palabra ‘hospital’ escrita con tiza en un lateral que llevaba a enfermeras con sus uniformes puestos camino del trabajo. Lo prometo). En ‘los otros’ yo no puedo subirme porque s\u00f3lo funcionan con pesos que no dan extranjeros y, en fin, porque habr\u00eda que verlos.<\/font><\/p>\n

Los de los turistas son exactamente iguales a los espa\u00f1oles, con la \u00fanica diferencia que el gu\u00eda tiene un tono de voz m\u00e1s musical y, cuando no habla, pone salsa o raegeton.<\/font><\/p>\n

Los de los viajeros ya son otra cosa, una forma razonablemente barata y razonablemente c\u00f3moda de moverse por la isla. Eso s\u00ed, varias advertencias:<\/font><\/p>\n

-Es imprescindible llegar al menos media hora antes de la partida a la estaci\u00f3n. El se\u00f1or de la taquilla que expende el billete y al que uno debe dar su nombre para que quede anotado es el mismo que recoge el mismo billete en la puerta del bus. Y si esta en la puerta, no vende billetes, y no hay <\/span>m\u00e1s nada que hablar.<\/font><\/p>\n

-Tambi\u00e9n es conveniente llegar pronto porque el tiempo cubano no se mide en d\u00edas de 24 horas ni horas de 60 minutos. Existen los conceptos ‘momentico’ (indeterminado) y ‘m\u00e1s-menos quince’, que quiere decir que lo mismo se retrasa que sale antes. Lo prometo de nuevo.<\/font><\/p>\n

-Conviene no asustarse si de pronto el autob\u00fas para en medio de la carretera mientras un campesino hace se\u00f1ales desde un campo cercano. El autobusero tiene todo el derecho del mundo a comprarse, por ejemplo, una ristra de cebollas. Y luego estar un rato discutiendo con un pasajero porque acaba de pagar 50 pesos y el otro compr\u00f3 lo mismo ayer por 30. La discusi\u00f3n, real como la vida misma, se cierra cuando el conductor dice: \u201cY ahora en cuanto veamos una vaca, la trompamos y tenemos pal bistec\u201d. Y lanza una risotada.<\/font><\/p>\n

-Tambi\u00e9n conviene relajarse si el bus para en una gasolinera a repostar, en medio de la carretera para limpiar las lunas o en medio del trayecto si un pasajero -si es pasajera y guapa, mejor- le dice que se detenga, por favor, que se quiere bajar porque vive ah\u00ed. En el primer caso, el de la gasolinera, es probable que alg\u00fan propio se suba para vender turr\u00f3n de man\u00ed.<\/font><\/p>\n

-Finalmente es importante no dejarse llevar por el optimismo, 180 kil\u00f3metros pueden llevar 4 horas y 40 minutos. Y eso hasta lo juro si hace falta. <\/span><\/font><\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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