Ryanair se va. Y les vamos a echar mucho de menos. Como se echa de menos a aquel novio que solo te mandaba flores despu\u00e9s de haberte puesto los cuernos. Como se a\u00f1ora al vecino que en vez de piso cre\u00eda tener una discoteca. O a la abuela empe\u00f1ada en que madrugar los fines de semana era de lo m\u00e1s sano. Porque el exnovio y el exvecino eran un par de cabrones, s\u00ed, pero con mucha gracia. Y tu abuela, pues era tu abuela. Les echaremos de menos con la misma nostalgia que los veraneos de cuando er\u00e1mos ni\u00f1os, esos que, al rev\u00e9s que las oscuras golondrinas, no volver\u00e1n te pongas como te pongas. Porque t\u00fa te acuerdas de la sensaci\u00f3n de que no se acabar\u00edan nunca, no de los bocatas de mortadela con arena.<\/p>\n
Ryanair se va. Y les echaremos de menos, primero y antes que nada, porque quejarse es un deporte nacional, porque ese puntito de masoquismo lo tenemos todos. Porque, en realidad, la ruleta rusa de si el equipaje de mano entra o no entra entre esos hierros infames dispara m\u00e1s la adrenalina que el rasca y gana ese que venden a bordo y que puede cambiarte la vida , o eso dicen, a no s\u00e9 cuant\u00edsimos pies de altura. Porque bajarse de un avi\u00f3n directamente a la pista por las escaleras es lo m\u00e1s cerca de parecer Jackie Kennedy que vamos a estar en nuestra vida. Porque uno no debe fiarse jam\u00e1s de la gente que sonr\u00ede siempre. Y los empleados de Ryanair sonr\u00eden solo a veces. Se cuenta por ah\u00ed que algunos no lo han hecho en su vida.<\/p>\n
Les vamos a echar de menos por todo eso, pero tambi\u00e9n porque sus billetes son baratos. Muy baratos. Y lo son porque ellos saben que una empresa que no es rentable, no es una empresa, es la Seguridad Social. Y viajar, no nos enga\u00f1emos, no es un derecho humano, por lo menos que se sepa. Ahora se van de Asturias y de casi toda Espa\u00f1a. Se van porque como a Aena, que \u00e9ramos todos, o eso nos dijeron, no le salen las cuentas, ha decidido subir las tarifas aeroportuarias. Algo as\u00ed como si un bar vende la mitad de caf\u00e9s y los cobra al doble para seguir ganando lo mismo. Y dice el se\u00f1or Ryan que \u00e9l pasa, que se marca un Londres-Punta Cana y le sale m\u00e1s barato que el Pumar\u00edn-Somi\u00f3. Y miles de empleos est\u00e1n en peligro. Y Aena, claro, le echa la culpa. Y quien deber\u00eda decirle algo a Aena mira para otro lado, porque la gesti\u00f3n p\u00fablica suele olvidarse de que para gestionar y, sobre todo, para poder seguir gestionando, hace falta invertir. Y, claro, tambi\u00e9n hace falta ser rentable. Pero eso est\u00e1 fatal visto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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