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	<title>Apoyar a los astilleros sin tirar el dinero | LARGO DE CAFE - Blogs elcomercio.es</title>
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		<title>Apoyar a los astilleros sin tirar el dinero | LARGO DE CAFE - Blogs elcomercio.es</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jul 2007 18:41:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Neira</dc:creator>
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<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p>El presidente Areces afirma que “el Principado no va a seguir financiando pérdidas millonarias de un astillero privado”. Se refiere a Naval Gijón y tiene toda la razón del mundo, ya que este astillero ha tenido pérdidas en todos los barcos que construyó a lo largo de 22 años de actividad. Pero actualmente lo que se le pide al Gobierno regional no es que siga insuflando dinero de todos los asturianos en un negocio ruinoso, sino que facilite la construcción de un astillero de nueva planta en El Musel. Lo demanda la UGT y el presidente responde con evasivas. Para cualquier proyecto industrial se ofrecen generosamente los nuevos diques de El Musel (regasificadora, parque eólico marino, biodiesel), pero cuando se trata de ubicar un astillero se le invita al empresario de turno a invertir 200 millones de euros en ganar terreno al mar, además de poner dinero para construir el astillero (gradas, grúas, etcétera). Ahí tiene usted el mar, conviértalo en fábrica, que nosotros, de paso, le cobraremos un canon. ¿Es ésta la política industrial y los incentivos para nuevos proyectos que se espera del Principado? ¿Es esa una buena manera de iniciar la concertación con los agentes sociales que preconiza Areces?</p>
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