El consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial viajará a Madrid para entrevistarse con los directivos de Adif (el gestor de infraestructuras ferroviarias), a fin de que le expliquen las causas que obligan a aplazar la entrada en funcionamiento de la variante de Pajares. En Adif son unos consumados expertos en justificar, con mil explicaciones técnicas, adornadas de prolijos detalles, los motivos que impiden cumplir las previsiones iniciales de cualquier proyecto. Seguro que no tendrán ningún problema en hacer ver a Alejandro Calvo que demorar el tráfico por los túneles de Pajares era lo mejor que se podía hacer. Habrá que agradecerles que dejen para el otoño lo que se iba a hacer para mayo; como ellos no viven en Asturias, ni sus jefes se van a presentar a las elecciones autonómicas y municipales, el cambio de fecha les importa poco y les afecta menos.

En la reunión el consejero también va a plantear el asunto de la renovación de la línea de Lena a Oviedo, tras la conmoción que se produjo en Asturias cuando EL COMERCIO informó de que Adif iba a proceder a cerrar las vías todos los fines de semana de los próximos cuatro años. Vamos a ver qué carta se sacan de la manga los directivos de Adif para proceder a la reforma integral del tramo Lena-Oviedo, sin interrumpir el servicio de los trenes. Por último, Alejandro Calvo espera acordar una fecha con los responsables del Ministerio de Transportes para que realicen una visita institucional a Asturias y expliquen a la opinión pública todo lo que ha sucedido para que nada sea como nos habían contado.

El Gobierno de Castilla y León ha respaldado al Principado en sus quejas por el retraso de la variante de Pajares. El Ejecutivo de Fernández Mañueco habla de «incumplimiento» y exige un compromiso real con una infraestructura «vital para el transporte de mercancías». Satisface comprobar que aumenta la solidaridad entre los gobiernos del noroeste. Compartimos muchos problemas que van desde las infraestructuras de transporte hasta la financiación autonómica, pasando por el declive demográfico, el sector lácteo, la energía o cierto tipo de industria. Hay mucho que avanzar en esa tarea. Por ejemplo, yo nunca entendí cómo la variante de Pajares siempre se vio como un problema entre el Estado y Asturias. Nosotros nos desentendimos de lo que sucedía entre León y La Robla y ellos no quisieron ver lo que había más allá de la boca de los túneles. A una comunidad autónoma aislada la ningunean en Madrid. Esa es la causa de todo lo sucedido.