En la Junta General del Principado se habló de Cogersa. A preguntas de Adrián Pumares (Foro), el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, tuvo que referirse a las últimas contrataciones fallidas y al gran tema de fondo del consorcio: qué se va hacer con el combustible sólido recuperado tras el tratamiento de 400.000 toneladas de residuos domésticos.

Cuando se acaba el tiempo para utilizar los fondos Next Generation, en Cogersa quedaron dos concursos desiertos. Uno tenía que ver con la ampliación de la planta de biometanización, donde se procesa los lodos de las depuradoras y los biorresiduos para producir biogás y compost. El segundo era un proyecto novedoso que ilusionaba en el consocio para mejorar el porcentaje de captación de materia reciclable: el contrato de los 110 minipuntos limpios, que contaba con 5,3 millones de euros de los fondos europeos extraordinarios. El concurso resultó fallido porque dos empresas denunciaron que un aspirante a ganar el concurso tenía un modelo de contenedor patentado que coincidía exactamente con el propuesto en los pliegos del concurso. Una falsa coincidencia que debía haber aprovechado el Principado para pedir disculpas a la sociedad. El concurso se intentó por segunda vez, pero quedó desierto. Alejandro Calvo, presidente de Cogersa, ante una situación tan bochornosa no se le ocurrió otra cosa que destacar el «proceso sin mácula» que se había seguido en el segundo concurso que finalmente quedó sin adjudicar. Una declaración provocativa que hubiese tenido un coste si la oposición jugara el papel que le corresponde.

En la Junta General del Principado, Calvo enmendó su proceder y se comprometió a investigar la composición de los pliegos del contrato de los minipuntos «para que esto no vuelva a suceder». El Principado encargó a la gerente del consorcio un informe sobre la autoría de los pliegos del concurso y la supervisión del mismo. Calvo reconoció que el nivel de exigencia en Cogersa debe ser mayor. No recuerdo que los socialistas hayan hecho nunca un ejercicio de autocrítica tan explícito sobre su gestión en el consorcio.

Sobre el destino de las 150.000 toneladas de combustible sólido recuperado en la planta de basura bruta, Alejandro Calvo asegura que el debate está abierto, pero no se tomará una decisión hasta que la planta trabaje al 100% (fin de año). No descarta ninguna opción. Cuando llegue el momento, se tomará la «más interesante para los asturianos». La menos cara.