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Juan Neira

LARGO DE CAFE

EL DAÑO DEL PEAJE

La Unión de Consumidores de Asturias ha decidido recurrir a la vía judicial para acabar con el peaje del Huerna. La organización de los consumidores traslada a la Fiscalía el proceder de Aucalsa, empresa concesionaria del peaje, por presunta estafa. Parte de la ilegalidad de la prórroga, tal como se califica en el dictamen de la Comisión Europea, que ha dado pie a la apertura de un expediente por infracción al Gobierno de España, Aucalsa estaría cobrando un peaje que no es legal porque no lo sacó a concurso el Gobierno, lo que lleva aparejado los vicios de ausencia de concurrencia y falta de transparencia.

En segundo lugar, la empresa cobra íntegro el tributo a los usuarios de la infraestructura, con el 40% del trazado en obras. Hay una falta de correspondencia entre el servicio que presta actualmente la empresa y el pago que se le exige a los automovilistas. Es llamativo que el Ministerio de Transportes no acepte realizar gestiones con Aucalsa para acomodar el peaje a la realidad de una doble calzada que en tramos de la misma se va a velocidades propias de carreteras de segundo orden. Lo que no se presta no se puede cobrar.

La Unión de Consumidores acusa a la concesionaria de enriquecimiento ilícito por incrementar el peaje al empezar el año, en el 3,6%, cuando ha rebajado la calidad del servicio. Los argumentos son sólidos y conectan con las reivindicaciones de los usuarios, que en su día vieron cómo alargó el peaje en treinta años el Gobierno de Aznar, y ahora contempla con impotencia cómo el Gobierno de Sánchez es un firme aliado de la empresa concesionaria para mantener el tributo hasta el año 2050, dejando a nuestra región en desventaja con el resto de comunidades autónomas de la periferia de España, al elevar artificialmente el coste de la comunicación con la meseta, eje principal del tránsito de personas y vía que transporta un mayor volumen de carga.

El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, ha convocado a la Alianza por las Infraestructuras del Estado para tratar sobre la situación creada al presentar el Principado un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Supremo por la cerrazón del Ministerio de Transportes en mantener el peaje. Aucalsa y el Ministerio de Transportes van a tener que defenderse en los tribunales de las demandas del Principado y de la Unión de Consumidores de Asturias. La empresa va a lo suyo. Lo que verdaderamente irrita es el trato que da el Ministerio de Transportes a Asturias.

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por JUAN NEIRA

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