<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>LARGO DE CAFEFUEGO AMIGO &#8211; LARGO DE CAFE</title>
	<atom:link href="https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe/2026/08/27/fuego-amigo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe</link>
	<description>por JUAN NEIRA</description>
	<lastBuildDate>Thu, 27 Aug 2026 20:21:02 +0000</lastBuildDate>
	<language></language>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
		<item>
		<title>FUEGO AMIGO</title>
		<link>https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe/2026/08/27/fuego-amigo/</link>
		<comments>https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe/2026/08/27/fuego-amigo/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 20:21:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Neira</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe/?p=11946</guid>
		<description><![CDATA[Ante la primera manifestación de discrepancia en el socialismo asturiano sobre la ruptura de relaciones del Principado con el Ministerio de Transportes, la dirección de la Federación Socialista Asturiana (FSA) ha intervenido para poner los puntos sobre las íes. La petición de los discrepantes de reactivar los cauces de interlocución con el Ministerio de Transportes [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd">
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
</head><body><p class="wp-block-paragraph">Ante la primera manifestación de discrepancia en el socialismo asturiano sobre la ruptura de relaciones del Principado con el Ministerio de Transportes, la dirección de la Federación Socialista Asturiana (FSA) ha intervenido para poner los puntos sobre las íes. La petición de los discrepantes de reactivar los cauces de interlocución con el Ministerio de Transportes la rechaza la FSA diciendo que las diferencias deben resolverse en el plano institucional. Recuerda la dirección del partido que la supresión del peaje del Huerna es una reivindicación de la comunidad autónoma, debiendo situar el debate en la exigencia al Gobierno de España de dar solución a los problemas y en la necesidad de cumplir los compromisos.</p>



<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p class="wp-block-paragraph">La FSA justifica la firmeza del presidente del Principado con el Ministerio de Transportes al considerarla un ejercicio de responsabilidad política. Según la FSA es perfectamente compatible participar del proyecto político de Pedro Sánchez y, a la vez, defender los intereses de la región, premisa válida para cualquier gobierno autonómico. En el primer atisbo de discrepancia interna sobre la estrategia política hay dos aspectos distintos. Las relaciones entre los gobiernos autonómicos y el Gobierno central, cuando son del mismo partido, son difíciles de armonizar. Desde Madrid se pide disciplina y apoyo, pero cuando se gobierna una región los intereses del territorio constituyen la primera obligación del gobierno autonómico.</p>



<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p class="wp-block-paragraph">Aceptar los planteamientos abusivos del Ministerio de Transportes llevaría a la FSA a llevarse un batacazo en las urnas. En el caso que nos ocupa actúa como agravante la política del Ministerio de Transportes, contraria a los intereses del Principado. Son muchos asuntos, y graves, los que alejan a las dos instituciones, desde el timo del vial de Jove, con el que engañaron a la alcaldesa de Gijón, hasta la defensa de Aucalsa, empresa adjudicataria del peaje en la AP-66. Los puentes los rompió el Ministerio de Transportes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El otro aspecto tiene que ver con las tensiones y luchas internas de los partidos. Adrián Barbón lleva nueve años al frente de la FSA y siete como presidente del Principado. En política es mucho tiempo. La unanimidad se va resquebrajando y siempre hay oportunistas que aprovechan la ocasión para la crítica, a sabiendas de que serán muy bien vistos, quizás recompensados, desde Madrid. A nueve meses de las elecciones lo que menos necesita Barbón es padecer el fuego amigo.</p>
</body></html>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blogs.elcomercio.es/largo_de_cafe/2026/08/27/fuego-amigo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<post_id>11946</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
	</channel>
</rss>
