Primer AVE de Gij\u00f3n a Madrid. El 30 de noviembre los asturianos estrenamos la variante de Pajares, que supuso el recorte de una hora en el viaje desde la gijonesa estaci\u00f3n de Sanz Crespo hasta la de Chamart\u00edn. Ahora el trayecto, por primera vez, lo recorre un tren que cumple con los est\u00e1ndares de la alta velocidad, tras seis meses de utilizar el modelo Alvia. En esta ocasi\u00f3n no se subieron al tren el presidente del Gobierno ni el ministro de Fomento, pero s\u00ed lo hizo Mariano Santiso, ferroviario de profesi\u00f3n y directivo de Renfe. Represent\u00f3 a los asturianos en el Congreso de los Diputados en la legislatura 1996-2000, como diputado de IU. Fue el n\u00famero dos en la direcci\u00f3n federal liderada por Julio Anguita. Santiso volvi\u00f3 a repetir un argumento que ya le hab\u00edamos escuchado el pasado oto\u00f1o, cuando se inaugur\u00f3 la variante de Pajares: \u00abEl retraso que tuvo el proyecto nos ha permitido disponer ahora de t\u00faneles m\u00e1s modernos de los previstos, capaces de ir a 250 kil\u00f3metros por hora\u00bb. Si damos por bueno ese razonamiento, cuanto mayores sean los retrasos, mejor para los ciudadanos, porque el modelo de tren o v\u00eda ser\u00e1 de m\u00e1s calidad al incorporar las \u00faltimas novedades de la investigaci\u00f3n industrial. Sin embargo, la realidad es a la inversa: cuanto antes se materialicen los proyectos m\u00e1s avanzan los pa\u00edses y las regiones y mayor ganancia para los usuarios del tren. Estrenar la variante con 14 a\u00f1os de retraso fue un desastre para la regi\u00f3n. La fallida ZALIA, el inexistente metrotr\u00e9n, el obsoleto trazado de Lena a Gij\u00f3n y la siempre pospuesta variante de Pajares justifican en gran medida el retraso de Asturias con respecto a otras comunidades aut\u00f3nomas desde el inicio de la crisis financiera (a\u00f1o 2008).<\/p>\n
El primer convoy hacia la capital sali\u00f3 a las seis horas y dos minutos. El modelo de tren, Avril, otorga la posibilidad de recortar en nueve minutos la duraci\u00f3n del viaje. Sin embargo a Chamart\u00edn lleg\u00f3 con 24 minutos de retraso. Estuvo parado cinco minutos en Mieres y catorce en Le\u00f3n. Los minutos que faltan los perdi\u00f3 en alg\u00fan lugar del recorrido sin precisar. Sufri\u00f3 alg\u00fan peque\u00f1o percance, como quedarse sin luz. Menos suerte tuvieron los gallegos, que tambi\u00e9n est\u00e1n de estreno con la alta velocidad: el tren lleg\u00f3 con dos horas de retraso. Tuvo que ir un convoy Alvia a rescatar a los viajeros. No vamos a decir lo de tarde, mal y nunca porque es de mal ag\u00fcero. Son peque\u00f1os desajustes que con el tiempo se solucionar\u00e1n. Renfe no va a perder clientes, siempre que se mantengan las subvenciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Primer AVE de Gij\u00f3n a Madrid. El 30 de noviembre los asturianos estrenamos la variante de Pajares, que supuso el recorte de una hora en el viaje desde la gijonesa estaci\u00f3n de Sanz Crespo hasta la de Chamart\u00edn. Ahora el trayecto, por primera vez, lo recorre un tren que cumple con los est\u00e1ndares de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10052"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10053,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10052\/revisions\/10053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}