El comisionado del Corredor Atl\u00e1ntico del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Jos\u00e9 Antonio Sebasti\u00e1n, se traslad\u00f3 a Oviedo, acompa\u00f1ado de Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, para presentar el plan director del corredor en lo relativo a las infraestructuras de Asturias. El consejero de Fomento, Alejandro Calvo, estuvo presente en el acto. Muchas cifras y pocas concreciones. El plan contiene una inversi\u00f3n global de 2.800 millones de euros hasta el a\u00f1o 2030, fecha marcada por Bruselas para tener a punto la red de corredores de la Uni\u00f3n Europea. De la cantidad total, Sebasti\u00e1n dijo que se destinan a la red b\u00e1sica ferroviaria 2.064 millones, de los que 601 ya se han ejecutado en actuaciones entre los a\u00f1os, 2017 y 2023. Hay otros 1.088 millones que el comisionado ubic\u00f3 dentro de la vaporosa expresi\u00f3n de ‘movilizados’, que no contempla el Derecho Administrativo. De unos y otros apartados sale que s\u00f3lo hay 375 millones sin asignar. La comitiva ministerial echa la cuenta de otra manera, porque incluye 179 millones que ir\u00e1n destinados a la llamada red global europea que tiene como horizonte temporal de ejecuci\u00f3n el a\u00f1o 2050. No deja de ser todo un ejercicio de optimismo a\u00f1adir inversiones planeadas para dentro de veintis\u00e9is a\u00f1os a las incluidas en un plan director dise\u00f1ado para rendir cuentas en 2030. El af\u00e1n por acrecentar las inversiones no entiende de plazos.<\/p>\n
Junto a lo anterior, Sebasti\u00e1n dijo que se iban a destinar entre 300 y 500 millones para la estaci\u00f3n intermodal de Gij\u00f3n y otros 60 para reformar la de Oviedo. Tambi\u00e9n habr\u00e1 dinero para los puertos: 69,1 millones para Avil\u00e9s y 62 millones para El Musel. En cuanto al tramo Lena-Gij\u00f3n, el m\u00e1s problem\u00e1tico del Corredor Atl\u00e1ntico en Asturias, el plan director prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 166,5 millones para renovar el trazado. El 29 de abril publicaba este peri\u00f3dico que \u00abTransportes eleva a 563,7 millones el coste de la renovaci\u00f3n que prepara en el tramo Lena-Gij\u00f3n\u00bb. La cifra anunciada ahora por el comisionado es irrisoria. Habla de reservar 67,5 millones para el subtramo Oviedo-Gij\u00f3n y s\u00f3lo la variante de Villabona en los planes del ministerio alcanza los 270 millones, tal como aparec\u00eda en la informaci\u00f3n del peri\u00f3dico.<\/p>\n
El comisionado present\u00f3 un borrador de plan director, con cifras que no se sostienen. El consejero, Alejandro Calvo, celebr\u00f3 que el plan recoja \u00abel posicionamiento y todas las peticiones de los gobiernos del noroeste\u00bb. En plena borrasca se impone el cierre de filas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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