{"id":10991,"date":"2025-07-04T20:20:26","date_gmt":"2025-07-04T18:20:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=10991"},"modified":"2025-07-04T20:20:26","modified_gmt":"2025-07-04T18:20:26","slug":"relacion-especial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2025\/07\/04\/relacion-especial\/","title":{"rendered":"RELACI\u00d3N ESPECIAL"},"content":{"rendered":"\n<p>Cuando sucedi\u00f3 la tragedia en la mina de Cerredo (Dega\u00f1a), junto al dolor provocado por la muerte de cinco trabajadores, surgieron muchos interrogantes, siendo el&nbsp;m\u00e1s llamativo el que concierne a la relaci\u00f3n existente entre el Servicio de Minas del Principado y las empresas de Jes\u00fas Rodr\u00edguez Mor\u00e1n (Combayl, Blue Solving), due\u00f1as del yacimiento. En esta regi\u00f3n vemos a diario los obst\u00e1culos que pone la Administraci\u00f3n auton\u00f3mica a empresas privadas para realizar su trabajo, hasta el punto de que en muchas ocasiones no compensan las subvenciones oficiales las trabas que tienen que sortear, dando por resultado el cierre de empresas o la deslocalizaci\u00f3n de las mismas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con las empresas de Rodr\u00edguez Mor\u00e1n el trato del Principado fue diferente. El ejemplo m\u00e1s evidente es lo sucedido en el a\u00f1o 2022. La empresa Combayl solo ten\u00eda permiso para retirar acopios y material exterior de la mina. Posteriormente, la empresa comunic\u00f3 al Servicio de Minas que quer\u00eda extraer material del interior para hacer un estudio sobre la calidad del carb\u00f3n. A los dos meses un veh\u00edculo de carga (&#8216;dumper&#8217;) perdi\u00f3 los frenos en el piso sexto de la mina y muri\u00f3 un operario. La conclusi\u00f3n brotaba sola: se estaba extrayendo carb\u00f3n del interior. Pese a ser calificada la infracci\u00f3n como muy grave, la Administraci\u00f3n no cerr\u00f3 la explotaci\u00f3n, conform\u00e1ndose con poner una multa de 20.000 euros, que quedar\u00eda reducida por pronto pago.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese al antecedente, el Servicio de Minas no puso ning\u00fan inconveniente al cambio de propiedad de Combayl a Blue Solving para trabajar con una empresa que tuviese la hoja de servicios libre de mancha. Cuando la nueva empresa quiso retomar el proyecto de investigaci\u00f3n, obtuvo en 33 d\u00edas el permiso. Espectacular. Otro aspecto llamativo es el tiempo que llevaba la mina sin ser inspeccionada cuando tuvo lugar el luctuoso accidente del pasado 30 de marzo.<\/p>\n\n\n\n<p>El contexto no es menos interesante que lo que ocurr\u00eda en el interior de la mina. Cuando todo lo anterior suced\u00eda, el Instituto para la Transici\u00f3n Justa (ITJ) firm\u00f3 un convenio con el Principado para restaurar el cielo abierto de la mina de Cerredo. Un proyecto de 27 millones de euros, con la Uni\u00f3n Europea aportando el 87,4%. En esa \u00e9poca se hizo Combayl con los derechos mineros de Cerredo. Un terreno de 660 hect\u00e1reas. Para completar el puzzle, el Principado encarg\u00f3 a Tragsa la ejecuci\u00f3n del proyecto. \u00bfA qui\u00e9n, si no, se la iba a encargar? A ver si la comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n enciende la l\u00e1mpara para conocer todo lo que sucedi\u00f3 en Cerredo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando sucedi\u00f3 la tragedia en la mina de Cerredo (Dega\u00f1a), junto al dolor provocado por la muerte de cinco trabajadores, surgieron muchos interrogantes, siendo el&nbsp;m\u00e1s llamativo el que concierne a la relaci\u00f3n existente entre el Servicio de Minas del Principado y las empresas de Jes\u00fas Rodr\u00edguez Mor\u00e1n (Combayl, Blue Solving), due\u00f1as del yacimiento. 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