En la Junta General del Principado volvieron a debatir sobre la supresi\u00f3n del peaje de la AP-66, el presidente Barb\u00f3n y el l\u00edder de la oposici\u00f3n, \u00c1lvaro Queipo. Es dif\u00edcil decir algo nuevo sobre el asunto del peaje, limit\u00e1ndose ambos a repetir argumentos y cr\u00edticas conocidos por todos. Como no hay nada novedoso, los dos principales l\u00edderes pol\u00edticos de la regi\u00f3n fatigaron al p\u00fablico con su forma de atacarse y defenderse. El Parlamento asturiano \u2013como tantos otros\u2013 no es \u00e1gil y sus debates pecan de reiterativos, pero si los portavoces de los grupos quieren repetir una y otra vez sus intervenciones gozan de absoluta libertad para hacerlo. El PP y otros grupos de la derecha quieren que Barb\u00f3n se entreviste con Pedro S\u00e1nchez. Es probable que el presidente asturiano no haya solicitado la visita, pero, aunque lo hubiera hecho, dudo mucho que en la Moncloa estuvieran dispuestos a celebrar ese encuentro centrado en la supresi\u00f3n del peaje. En pol\u00edtica no se act\u00faa de una forma tan ingenua (otros la llamar\u00e1n sincera).<\/p>\n\n\n\n
Tras la manifestaci\u00f3n del viernes pasado en Oviedo, los dos bandos enfrentados (Principado y Ministerio de Transportes) entran en una nueva fase. El Gobierno asturiano debe estrechar las relaciones con sus aliados (Xunta de Galicia, Junta de Castilla y Le\u00f3n) para que la causa de los peajes del noroeste (AP-66 y AP-9) tenga m\u00e1s importancia en la pol\u00edtica espa\u00f1ola. Si se logra que la cerraz\u00f3n del Ministerio de Transportes, defendiendo peajes que la Comisi\u00f3n Europea califica de ilegales, se convierte en motivo recurrente de preguntas y respuestas en el Congreso de los Diputados, el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez empezar\u00e1 a incomodarse. Si el mantenimiento de los dos peajes tiene cada vez un coste pol\u00edtico m\u00e1s alto, estaremos en condiciones de triunfar sin necesidad de esperar a que la lenta v\u00eda judicial acabe dando la raz\u00f3n a la Comisi\u00f3n Europea y a los gobiernos auton\u00f3micos afectados.<\/p>\n\n\n\n
Hay que conectar con Galicia y Castilla y Le\u00f3n, dos regiones con las que hemos coincidido en cuestiones como la demograf\u00eda o la financiaci\u00f3n auton\u00f3mica. No debemos caer en trifulcas internas, porque esta batalla se gana sumando. La victoria tiene que ver con el afianzamiento del noroeste, una marca que cobija a m\u00e1s de seis millones de ciudadanos. Todos sabemos que la pr\u00f3rroga fue cosa del Gobierno de Aznar y que el Gobierno de S\u00e1nchez la defiende como si fuera una decisi\u00f3n propia. Entre ambos gobiernos nos han metido en este carajal y debemos unirnos para eliminar la trampa de peaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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