El diputado del PP, Pedro de Rueda, ha denunciado en la Junta General del Principado que Asturias es la provincia que sufre m\u00e1s limitaciones temporales de velocidad en su red ferroviaria. No nos puede extra\u00f1ar cuando nuestro servicio de cercan\u00edas es un desastre, con las infraestructuras desgastadas y el material m\u00f3vil caduco. Al estar toda la red en unas circunstancias tan precarias, el mal menor es el descenso de la velocidad. Pueden quejarse los viajeros de los perjuicios que causa llegar al destino con retraso, aunque deben de estar curados de espanto, porque al d\u00eda siguiente, a lo mejor, el servicio ha quedado anulado y ellos de pie en el and\u00e9n con rictus de perplejidad.<\/p>\n\n\n\n
En las \u00faltimas semanas ha habido 105 reducciones de velocidad, 61 en la red convencional y 44 en la de Alta Velocidad. Tras la tragedia de Adamuz crecieron las limitaciones temporales de velocidad. Una medida preventiva que muestra al p\u00fablico la falta de confianza del Ministerio de Transportes en la solidez de las infraestructuras. Circular m\u00e1s lento da\u00f1a la competitividad de los trenes frente a otros medios de transporte, pero, sobre todo, lo que ha quedado afectada es la credibilidad de los trenes, particularmente, la Alta Velocidad, que era el estandarte de las infraestructuras espa\u00f1olas: segunda red con m\u00e1s kil\u00f3metros, solo por detr\u00e1s de la red China.<\/p>\n\n\n\n
Para contrarrestar las cr\u00edticas de Pedro de Rueda el consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, se\u00f1al\u00f3 que la competencia sobre el ferrocarril es del Estado, no del Principado. De acuerdo, pero cuando se inaugur\u00f3 la l\u00ednea de alta velocidad (Madrid-Gij\u00f3n), los discursos y manifestaciones de los miembros del Gobierno asturiano eran tan rotundos y emotivos que tal parec\u00eda que el Principado hab\u00eda construido la variante de Pajares. Hay que estar a las duras y a las maduras. El resto de la argumentaci\u00f3n de Calvo es muy dif\u00edcil de compartir. Dijo que el Principado mantiene un nivel de \u00abm\u00e1xima exigencia ante el Gobierno\u00bb. Excepto en la cuesti\u00f3n del peaje del Huerna, en el resto, desde el vial de Jove hasta los retrasos en el plan de cercan\u00edas, la capacidad del Principado para digerir incumplimientos del Gobierno es proverbial. Calvo afirm\u00f3 que el Principado canaliza la presi\u00f3n al Gobierno a trav\u00e9s de la Alianza por las Infraestructuras. Seamos serios, en los ocho a\u00f1os transcurridos desde que se constituy\u00f3 la Alianza, el balance de sus actuaciones es muy pobre. \u00bfC\u00f3mo va a presionar al Gobierno cuando ni siquiera tiene peso en la sociedad asturiana?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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