Tras la reuni\u00f3n de la Alianza por las Infraestructuras, Alejandro Calvo critic\u00f3 la actitud del Ministerio de Transportes sobre los proyectos viarios asturianos de competencia estatal. El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gesti\u00f3n de Emergencias dijo que era inaceptable la inacci\u00f3n del ministerio ante compromisos clave para la regi\u00f3n. Se refiri\u00f3 a tres. Record\u00f3 que la pr\u00f3rroga del peaje del Huerna es ilegal, valoraci\u00f3n que comparte el Principado con la Comisi\u00f3n Europea. A Alejandro Calvo le doli\u00f3 que el Ministerio de Transportes no se dignara contestar a una solicitud del Principado de revisi\u00f3n de oficio. Ante una actitud tan inadmisible, el Principado prepara acciones judiciales.<\/p>\n\n\n\n
El segundo asunto son los accesos a El Musel. Denunci\u00f3 el retraso en la licitaci\u00f3n del tramo, Lloreda-Veri\u00f1a y la ausencia de una alternativa al vial de Jove. Calvo ve en estos retrasos y silencios \u00abuna falta de planificaci\u00f3n y compromiso\u00bb. En todo lo tocante al vial de Jove lo que se aprecia, por encima de cualquier otra consideraci\u00f3n, es un enga\u00f1o. No falta planificaci\u00f3n, lo que falt\u00f3 en su momento fue un m\u00ednimo de honradez para cumplir lo que se hab\u00eda acordado. Alejandro Calvo fue testigo directo del cambalache y call\u00f3 porque lo primero es ser solidario con los compa\u00f1eros del Gobierno. Posteriormente la empresa Ineco present\u00f3 unas alternativas y el Ayuntamiento de Gij\u00f3n las calific\u00f3 de \u00abburla\u00bb porque el vial iba en superficie. El Principado tambi\u00e9n las descart\u00f3. El coste era de 40 millones, m\u00e1s de siete veces m\u00e1s barato que el proyecto que lleg\u00f3 a ser licitado antes de rectificar \u00d3scar Puente y su equipo. Ante esta situaci\u00f3n el Principado lanz\u00f3 la idea del acceso por Abo\u00f1o. Los meses pasan y el Ministerio de Transportes sigue con la t\u00e1ctica de mientras barajo no doy cartas.<\/p>\n\n\n\n
El disgusto del consejero de Movilidad tiene una tercera causa: la autov\u00eda del suroccidente. Se retrasa la finalizaci\u00f3n de los trabajos en el argayo de Casazorrina (Salas). Dentro de diecinueve d\u00edas se cumplir\u00e1n cinco a\u00f1os del derrumbe de la monta\u00f1a. \u00bfSi el argayo hubiera sido en la monta\u00f1a de Montserrat durar\u00edan m\u00e1s de cinco a\u00f1os los trabajos? No hay fecha para la apertura del tramo Salas-Cornellana. Ante este panorama, el Gobierno regional se plantea hacer proyectos por su cuenta, para llevar la autov\u00eda hasta Tineo. Me parece un error sustituir al Ministerio de Transportes en sus obligaciones. Si se desvincula el Estado la autov\u00eda terminar\u00e1 en Tineo. Tantos esfuerzos para convertir el suroccidente en fondo de saco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras la reuni\u00f3n de la Alianza por las Infraestructuras, Alejandro Calvo critic\u00f3 la actitud del Ministerio de Transportes sobre los proyectos viarios asturianos de competencia estatal. El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gesti\u00f3n de Emergencias dijo que era inaceptable la inacci\u00f3n del ministerio ante compromisos clave para la regi\u00f3n. Se refiri\u00f3 a tres. Record\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11591"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11592,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11591\/revisions\/11592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}