Ante la primera manifestaci\u00f3n de discrepancia en el socialismo asturiano sobre la ruptura de relaciones del Principado con el Ministerio de Transportes, la direcci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Socialista Asturiana (FSA) ha intervenido para poner los puntos sobre las \u00edes. La petici\u00f3n de los discrepantes de reactivar los cauces de interlocuci\u00f3n con el Ministerio de Transportes la rechaza la FSA diciendo que las diferencias deben resolverse en el plano institucional. Recuerda la direcci\u00f3n del partido que la supresi\u00f3n del peaje del Huerna es una reivindicaci\u00f3n de la comunidad aut\u00f3noma, debiendo situar el debate en la exigencia al Gobierno de Espa\u00f1a de dar soluci\u00f3n a los problemas y en la necesidad de cumplir los compromisos.<\/p>\n\n\n\n
La FSA justifica la firmeza del presidente del Principado con el Ministerio de Transportes al considerarla un ejercicio de responsabilidad pol\u00edtica. Seg\u00fan la FSA es perfectamente compatible participar del proyecto pol\u00edtico de Pedro S\u00e1nchez y, a la vez, defender los intereses de la regi\u00f3n, premisa v\u00e1lida para cualquier gobierno auton\u00f3mico. En el primer atisbo de discrepancia interna sobre la estrategia pol\u00edtica hay dos aspectos distintos. Las relaciones entre los gobiernos auton\u00f3micos y el Gobierno central, cuando son del mismo partido, son dif\u00edciles de armonizar. Desde Madrid se pide disciplina y apoyo, pero cuando se gobierna una regi\u00f3n los intereses del territorio constituyen la primera obligaci\u00f3n del gobierno auton\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
Aceptar los planteamientos abusivos del Ministerio de Transportes llevar\u00eda a la FSA a llevarse un batacazo en las urnas. En el caso que nos ocupa act\u00faa como agravante la pol\u00edtica del Ministerio de Transportes, contraria a los intereses del Principado. Son muchos asuntos, y graves, los que alejan a las dos instituciones, desde el timo del vial de Jove, con el que enga\u00f1aron a la alcaldesa de Gij\u00f3n, hasta la defensa de Aucalsa, empresa adjudicataria del peaje en la AP-66. Los puentes los rompi\u00f3 el Ministerio de Transportes.<\/p>\n\n\n\n
El otro aspecto tiene que ver con las tensiones y luchas internas de los partidos. Adri\u00e1n Barb\u00f3n lleva nueve a\u00f1os al frente de la FSA y siete como presidente del Principado. En pol\u00edtica es mucho tiempo. La unanimidad se va resquebrajando y siempre hay oportunistas que aprovechan la ocasi\u00f3n para la cr\u00edtica, a sabiendas de que ser\u00e1n muy bien vistos, quiz\u00e1s recompensados, desde Madrid. A nueve meses de las elecciones lo que menos necesita Barb\u00f3n es padecer el fuego amigo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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