{"id":1223,"date":"2010-12-09T08:08:00","date_gmt":"2010-12-09T08:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=1223"},"modified":"2010-12-09T08:08:00","modified_gmt":"2010-12-09T08:08:00","slug":"derrota-dos-bandas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2010\/12\/09\/derrota-dos-bandas\/","title":{"rendered":"DERROTA A DOS BANDAS"},"content":{"rendered":"<p><P class=\"MsoNormal\"><SPAN>Rubalcaba se\u00f1ala que la forma de computar las horas laborales fue lo que provoc\u00f3 la rebeli\u00f3n de los controladores. Seg\u00fan el vicepresidente primero del Gobierno, quer\u00edan aprovechar el puente de la Constituci\u00f3n \u201cpara montarla y hab\u00eda que cortarlo\u201d. <\/SPAN><\/p>\n<p> <P class=\"MsoNormal\"><SPAN><SPAN>      <\/SPAN>La protesta en el inicio del puente no fue una casualidad, porque es habitual que las huelgas en los servicios de transporte se produzcan en los d\u00edas del a\u00f1o con m\u00e1s demanda. En este caso, los controladores no se tomaron la molestia de convocar ninguna huelga, sino que directamente abandonaron el trabajo pretextando problemas de salud en el momento clave: la tarde del viernes. Llama la atenci\u00f3n que un vicepresidente tan inteligente, como Rubalcaba, y un ministro tan autosuficiente, como Blanco, no hayan reparado que cambiar las normas de funcionamiento de los controladores a la puerta del puente iba a provocar un movimiento en la direcci\u00f3n contraria a los intereses generales. Puede ser que Rubalcaba y Blanco hayan sido lo suficientemente astutos como para propiciar una respuesta radical de los controladores, sabedores que concitada la animadversi\u00f3n de 47 millones de espa\u00f1oles no tienen margen para futuras actuaciones de protesta, y as\u00ed el Gobierno podr\u00e1 tomar medidas que desarticulen el enorme poder que han acumulado. <\/SPAN><\/p>\n<p><SPAN><SPAN>     <\/SPAN>Al frustrar los planes de 600.000 viajeros, los controladores han ganado la primera batalla, al demostrar al Gobierno que tienen capacidad para convertir sus demandas en un conflicto nacional. Sin embargo, es muy probable que esa victoria haya acarreado la derrota en la guerra, al unir la p\u00e9rdida de privilegios a un pr\u00f3ximo cambio en la regulaci\u00f3n de acceso a los puestos de trabajo, lo que terminar\u00e1 con el poder monop\u00f3lico que tienen sobre el tr\u00e1fico a\u00e9reo. El Gobierno ha podido contrarrestar el desaf\u00edo de los controladores, recurriendo a una previsi\u00f3n constitucional, el estado de alarma, que parece m\u00e1s asociada a amenazas exteriores, ataques terroristas, desastres naturales o cat\u00e1strofes industriales, que al trastorno provocado por la actuaci\u00f3n irresponsable de unos cientos de empleados de los aeropuertos. No obstante, la falta de previsi\u00f3n y la incapacidad para doblegar a los trabajadores levantiscos por m\u00e9todos ordinarios, acaba siendo un nuevo golpe en el prestigio deteriorado del Gobierno de Zapatero. Ambos bandos pierden. <SPAN> <\/SPAN><SPAN>  <\/SPAN><SPAN> <\/SPAN><SPAN> <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rubalcaba se\u00f1ala que la forma de computar las horas laborales fue lo que provoc\u00f3 la rebeli\u00f3n de los controladores. Seg\u00fan el vicepresidente primero del Gobierno, quer\u00edan aprovechar el puente de la Constituci\u00f3n \u201cpara montarla y hab\u00eda que cortarlo\u201d. 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