El programa de econom\u00eda de Ciudadanos, redactado por Luis Garicano, catedr\u00e1tico de Econom\u00eda de London School of Economics (la mejor facultad de Econom\u00eda de Europa), afirma que la planificaci\u00f3n de la alta velocidad ferroviaria se hizo sin reparar en que las l\u00edneas de AVE proyectadas no son rentables ni social ni econ\u00f3micamente. En consecuencia, propone que las l\u00edneas que est\u00e1n en fase de construcci\u00f3n se lleven a cabo dilatando los plazos, y que las que se encuentren en fase de planificaci\u00f3n o contrataci\u00f3n, se abandonen. Esta doctrina aplicada al AVE Madrid-Gij\u00f3n, supone descartar la alta velocidad para dos tramos, Le\u00f3n-La Robla (fase de proyecto) y Lena-Gij\u00f3n (fase de estudio), y alargar los trabajos correspondientes al segundo t\u00fanel de la Variante de Pajares. El t\u00edpico ajuste de Ana Pastor. <\/p>\n
Seamos ecu\u00e1nimes. Las l\u00edneas de AVE no son rentables ni en Espa\u00f1a ni en ning\u00fan pa\u00eds del mundo, con la excepci\u00f3n de Par\u00eds-Lyon y Tokio-Osaka. Esta \u00faltima no admite comparaci\u00f3n con ninguna otra, ya que une dos enormes aglomeraciones urbanas, que forman una conurbaci\u00f3n de 38 millones de habitantes. La distancia entre ambas es semejante a la que media entre Gij\u00f3n y Toledo, y a lo largo del a\u00f1o se trasladan 150 millones de personas en AVE. M\u00e1s de 400.000 personas al d\u00eda. Otra cosa es la rentabilidad social, m\u00e1s dif\u00edcil de medir y justificaci\u00f3n \u00faltima de casi todas las infraestructuras de transporte, ya que la mayor\u00eda de ellas no son amortizables en plazos est\u00e1ndar. Verbigracia: la variante de Pajares, con m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros de t\u00faneles, aunque no estuviera destinada para trenes de alta velocidad, ser\u00eda dif\u00edcil de rentabilizar contablemente, pero la alternativa ser\u00eda condenar a Asturias a alcanzar la Meseta a trav\u00e9s del t\u00fanel de La Perruca durante todo el siglo XXI, hasta que se inventen ingenios tan veloces como los trenes AVE, pero m\u00e1s baratos. <\/p>\n
Dentro de la OCDE, Espa\u00f1a es el pa\u00eds l\u00edder en alta velocidad. \u00danicamente China tiene m\u00e1s kil\u00f3metros construidos de AVE. En la UE se considera que hacen falta 6 millones de viajeros\/a\u00f1o para que tenga sentido construir una l\u00ednea de AVE. Madrid-Barcelona tiene 5,5 millones de clientes, y las dem\u00e1s l\u00edneas espa\u00f1olas muchos menos. Espa\u00f1a invirti\u00f3 90.000 millones de euros en alta velocidad, y prev\u00e9 gastar otros 38.000. Todo esto es una desmesura, pero interrumpir el AVE en Le\u00f3n y dejar a los asturianos colgados de la brocha es como para no volver a pagar impuestos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El programa de econom\u00eda de Ciudadanos, redactado por Luis Garicano, catedr\u00e1tico de Econom\u00eda de London School of Economics (la mejor facultad de Econom\u00eda de Europa), afirma que la planificaci\u00f3n de la alta velocidad ferroviaria se hizo sin reparar en que las l\u00edneas de AVE proyectadas no son rentables ni social ni econ\u00f3micamente. En consecuencia, propone […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}