{"id":3030,"date":"2015-08-28T19:42:57","date_gmt":"2015-08-28T17:42:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=3030"},"modified":"2015-08-28T19:42:57","modified_gmt":"2015-08-28T17:42:57","slug":"cambiar-los-presupuestos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2015\/08\/28\/cambiar-los-presupuestos\/","title":{"rendered":"CAMBIAR LOS PRESUPUESTOS"},"content":{"rendered":"<p>Alrededor  de ciento cincuenta enmiendas, relacionadas con Asturias, presentar\u00e1n PSOE, IU y Foro a los Presupuestos Generales del Estado. Las infraestructuras pendientes de finalizaci\u00f3n como la variante de Pajares, la autov\u00eda del Occidente (Oviedo-La Espina) o el soterramiento de la v\u00eda f\u00e9rrea en Gij\u00f3n, est\u00e1n entre ellas. Tambi\u00e9n los tres partidos quieren mejorar el tratamiento a la miner\u00eda del carb\u00f3n. La inversi\u00f3n del Estado en Asturias estaba en m\u00e1s de mil millones de euros anuales y el Gobierno de Rajoy la ha colocado en un poco m\u00e1s de trescientos. Regiones lim\u00edtrofes o cercanas, como Galicia y el Pa\u00eds Vasco, reciben una lluvia de dinero mientras Asturias sufre una p\u00e9rdida de inversiones. Desde que gobierna Rajoy ninguna comunidad aut\u00f3noma sufri\u00f3 un retroceso tan grande en su producci\u00f3n de bienes y servicios, como Asturias, y el Gobierno central no echa una mano para salir del pozo.<\/p>\n<p>En el caso particular de Gij\u00f3n puede considerarse como una provocaci\u00f3n la negativa a destinar fondos al desarrollo del proyecto del Gij\u00f3n al Norte, dejando la obra a la mitad con las tripas al aire, en medio de la ciudad. La hipocres\u00eda de dedicar una m\u00ednima partida a los accesos a El Musel demuestra la indiferencia del Ministerio de Fomento hacia el primer puerto de Espa\u00f1a en tr\u00e1fico de graneles s\u00f3lidos. Las migajas dedicadas a la restauraci\u00f3n de los monumentos prerrom\u00e1nicos evidencian que la mejora de recursos  en bienes culturales espa\u00f1oles no alcanza al m\u00e1s preciado tesoro asturiano. Si la l\u00ednea de alta velocidad que nos comunica con Madrid recibe menos dinero que el ramal gallego, que la \u201cY\u201d vasca, y que la alta velocidad andaluza, si se mantiene el castigo sobre El Musel por ser un puerto muy endeudado, si la ronda Norte de Oviedo queda para otra generaci\u00f3n, si los recursos al sector minero no cubren las expectativas m\u00ednimas, no queda otro remedio que dar una respuesta conjunta de las organizaciones asturianas para tratar de corregir los olvidos y las insuficiencias de los Presupuestos Generales del Estado con Asturias. <\/p>\n<p>Ante este estado de cosas, el PP plantea una enmienda sobre el plan de v\u00edas gijon\u00e9s proponiendo una inversi\u00f3n de 26 millones en los tres pr\u00f3ximos a\u00f1os. Para 2016 s\u00f3lo habr\u00eda un mill\u00f3n. No es aceptable esbozar una inversi\u00f3n plurianual trasladando todo el compromiso a futuros gobiernos. No obstante hay que destacar que se han abierto grietas en la cerraz\u00f3n del partido del Gobierno.   <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alrededor de ciento cincuenta enmiendas, relacionadas con Asturias, presentar\u00e1n PSOE, IU y Foro a los Presupuestos Generales del Estado. Las infraestructuras pendientes de finalizaci\u00f3n como la variante de Pajares, la autov\u00eda del Occidente (Oviedo-La Espina) o el soterramiento de la v\u00eda f\u00e9rrea en Gij\u00f3n, est\u00e1n entre ellas. 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