{"id":4741,"date":"2018-02-18T13:43:14","date_gmt":"2018-02-18T12:43:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=4741"},"modified":"2018-02-18T13:43:14","modified_gmt":"2018-02-18T12:43:14","slug":"el-peaje-ahora-o-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2018\/02\/18\/el-peaje-ahora-o-nunca\/","title":{"rendered":"EL PEAJE, AHORA O NUNCA"},"content":{"rendered":"<div class=\"clear\">\n<div id=\"testArtCol_a\" class=\"art-layout-a\">\n<p>En la Junta General del Principado, Fernando Lastra ha planteado, oportunamente, la necesidad de exigir al Gobierno de Espa\u00f1a que rescate el peaje del Huerna. Dicho de otra manera: que los asturianos podamos transitar hacia la Meseta, o volver de ella, sin pagar tasas especiales, como hacen el resto de espa\u00f1oles que viven en las regiones perif\u00e9ricas. El consejero de Infraestructuras reactualiza una vieja aspiraci\u00f3n de los asturianos al tener noticia de que el Gobierno de Rajoy ha decidido no prorrogar las concesiones de peajes en las autopistas que terminan su periodo de concesi\u00f3n en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. En el caso de la autopista del Huerna, la concesi\u00f3n venc\u00eda en el a\u00f1o 2021, pero el Gobierno de Aznar, inopinadamente, la prolong\u00f3 por un periodo de 29 a\u00f1os, obligando a turismos, autobuses y camiones a seguir pagando hasta 2050 por cruzar la cordillera. Lastra resumi\u00f3 su propuesta con una frase movilizadora, digna de estar escrita en la pancarta que encabeza la manifestaci\u00f3n: \u00abSi Espa\u00f1a se queda libre de peajes en 2018, Asturias tambi\u00e9n\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"testArtCol_b\" class=\"art-layout-b\">\n<p>Espero que todos los diputados apoyen la proposici\u00f3n del Principado. Es una demanda que nos beneficia a todos. A los que utilizan asiduamente la autopista del Huerna y a los que no circulan nunca por ella, ya que unos y otros pagan m\u00e1s caras las mercanc\u00edas que vienen de otras regiones al llevar incorporado el peaje del Huerna en el precio. En la medida en que se pueda hablar de la competitividad global de las comunidades aut\u00f3nomas, habr\u00e1 que dedicar una menci\u00f3n especial a la tasa del Huerna, que eleva los costes de todo lo que vende Asturias al otro lado del Pajares. Desde las bobinas de Arcelor hasta la leche de Capsa.<\/p>\n<p>Hasta ahora, Asturias estaba en desventaja con el resto de regiones, pero el rescate del peaje en las autopistas que nacieron con el mismo plazo de concesi\u00f3n que la v\u00eda del Huerna, convierte el mantenimiento del pago asturiano en un agravio. Espero que la politiquer\u00eda no frustre la respuesta un\u00e1nime del Parlamento regional. El Gobierno central estar\u00eda feliz viendo c\u00f3mo se enzarzan los grupos parlamentarios en un fuego cruzado con la mirada puesta en las elecciones del pr\u00f3ximo a\u00f1o. A ver si las huestes de Mercedes Fern\u00e1ndez se suman esta vez a la petici\u00f3n de anular el peaje, aunque la demanda pille a contrapi\u00e9 al Gobierno de Rajoy. Desde que Fernando Lastra asumi\u00f3 la cartera de Infraestructuras, en el Gobierno de Javier Fern\u00e1ndez, adem\u00e1s de funcionarios en excedencia, hay un pol\u00edtico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la Junta General del Principado, Fernando Lastra ha planteado, oportunamente, la necesidad de exigir al Gobierno de Espa\u00f1a que rescate el peaje del Huerna. 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