{"id":5074,"date":"2018-07-15T23:34:22","date_gmt":"2018-07-15T21:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=5074"},"modified":"2018-07-15T23:34:22","modified_gmt":"2018-07-15T21:34:22","slug":"la-cuenta-atras-de-la-zalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2018\/07\/15\/la-cuenta-atras-de-la-zalia\/","title":{"rendered":"LA CUENTA ATR\u00c1S DE LA ZALIA"},"content":{"rendered":"<div id=\"testArtCol_a\" class=\"art-layout-a\">\n<p>Quedan justo dos meses (15 de septiembre) para que la Zona de Actividades Log\u00edsticas de Asturias (ZALIA) encuentre un plan de salvaci\u00f3n o baje la persiana. Tras sendas reuniones de la Junta General de Accionistas y del Consejo de Administraci\u00f3n, para aprobar las cuentas de 2017, las cosas est\u00e1n meridianamente claras.<\/p>\n<p><span id=\"artObjectWrap\" class=\"art-object art-mainimage\"><\/span>La ZALIA arroj\u00f3 unas p\u00e9rdidas el pasado a\u00f1o de 10,9 millones de euros. Tiene una deuda global de 108 millones, en la que destacan los 61,8 millones que debe al sindicato de bancos y los 34,5 millones que adeuda al Principado y al Ayuntamiento de Gij\u00f3n por los pr\u00e9stamos otorgados para hacer frente a las obligaciones con la banca. Pese a no tener actividad, la ZALIA hace frente a pagos llamativos, como los 3,9 millones destinados a gastos financieros. Luego volveremos sobre este \u00faltimo dato.<\/p>\n<p>Ante una situaci\u00f3n tan dif\u00edcil, los accionistas de la ZALIA trabajan en pos de dos soluciones: ampliaci\u00f3n de capital con aportaciones de los accionistas y la venta de parcelas.<\/p>\n<p>En la ampliaci\u00f3n de capital, el dinero contante y sonante lo pondr\u00eda Puertos del Estado, a trav\u00e9s de las autoridades portuarias de Gij\u00f3n y Avil\u00e9s, mientras que los otros accionistas capitalizar\u00edan sus pr\u00e9stamos. La ampliaci\u00f3n de capital ir\u00eda destinada a hacer frente a los compromisos m\u00e1s urgentes, como el pago de las expropiaciones, y la comercializaci\u00f3n de las parcelas servir\u00eda para sanear la econom\u00eda de la sociedad, amortizando cr\u00e9ditos con los ingresos por ventas.<\/p>\n<p>El plan ya estaba sobre la mesa hace justo un a\u00f1o, pero nada se ha avanzado; al contrario, las cosas han ido a peor.<\/p>\n<p><strong>En manos de \u00c1balos<\/strong><\/p>\n<p>El 30 de junio de 2017, la Junta de Accionistas, como medida urgente, propuso dotar de dos millones de euros a la sociedad para hacer frente a los apremios. Se hablaba de hacer una operaci\u00f3n de fortalecimiento patrimonial y financiero. Los principales accionistas \u2013Principado, autoridades portuarias y Ayuntamiento de Gij\u00f3n\u2013 pensaban hacer una ampliaci\u00f3n de capital con un importe m\u00ednimo de ocho millones. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, nada de eso se ha ejecutado.<\/p>\n<p>Para justificar tan extraordinaria demora se comenta que hay gestiones pendientes, que los procedimientos administrativos se est\u00e1n ultimando, que el cambio de Gobierno provoc\u00f3 retrasos, pero la realidad es otra. Ni el anterior presidente de Puertos del Estado, Jos\u00e9 Llorca, ni el anterior ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, aceptaron la propuesta de rescatar la sociedad capitaliz\u00e1ndola a partir de las aportaciones que hicieran las autoridades portuarias de Gij\u00f3n y Avil\u00e9s. Ese plan solo estuvo en la mente de los accionistas de la ZALIA. Ahora la salvaci\u00f3n de la sociedad queda en manos de Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, al que se le sugiere que aporte generosamente cuatro millones.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"testArtCol_b\" class=\"art-layout-b\">\n<p>Lo m\u00e1s que lleg\u00f3 a admitir Jos\u00e9 Llorca fue la concesi\u00f3n de cr\u00e9ditos a corto plazo para pagar los justiprecios a los propietarios de terrenos que hab\u00edan sido indemnizados de una manera manifiestamente baja. Hasta ahora, por esa v\u00eda solo se libraron 350.000 euros.<\/p>\n<p>Si se mira hacia atr\u00e1s, llama la atenci\u00f3n el cambio de pol\u00edtica del Principado. Hace cinco a\u00f1os, la postura que manten\u00eda Bel\u00e9n Fern\u00e1ndez, consejera de Infraestructuras en el Gobierno de Javier Fern\u00e1ndez y presidenta de la ZALIA, era la de que el Principado deb\u00eda asumir las obligaciones econ\u00f3micas de las autoridades portuarias y del Ayuntamiento de Avil\u00e9s. El Ayuntamiento de Gij\u00f3n deb\u00eda valerse por sus propios medios. Con gente tan sectaria c\u00f3mo iba a hacer algo positivo el Principado.<\/p>\n<p>Con Fernando Lastra al frente de la Zalia se produjo un cambio de estrategia: el dinero deben ponerlo las autoridades portuarias. Me parece m\u00e1s sensato, pero el Ministerio de Fomento tiene memoria.<\/p>\n<p><strong>Hacienda<\/strong><\/p>\n<p>La venta de parcelas est\u00e1 encallada porque hace falta contar con una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica que suministre corriente industrial a las empresas. Sumando alguna otra intervenci\u00f3n de preparaci\u00f3n del terreno la operaci\u00f3n se eleva a 11,7 millones de euros. Para colmo de desdichas, la subestaci\u00f3n no se puede hacer directamente, hay que licitarla. La inversi\u00f3n en la subestaci\u00f3n solo la har\u00eda EdP si cuenta con un aval fiable.<\/p>\n<p>Y aqu\u00ed aparece un imponderable que tambi\u00e9n pes\u00f3 en la formalizaci\u00f3n del cr\u00e9dito solicitado por la ZALIA a las autoridades portuarias: la Consejer\u00eda de Hacienda del Principado. La Consejer\u00eda de Hacienda es un ente independiente, ajeno a los desvelos de la Consejer\u00eda de Infraestructuras, pese a que las dos est\u00e9n bajo la jerarqu\u00eda de Javier Fern\u00e1ndez.<\/p>\n<p>El mejor ejemplo de ello es que apareci\u00f3 una entidad de cr\u00e9dito dispuesta a refinanciar la deuda bancaria de la ZALIA, pero la Consejer\u00eda de Hacienda no estuvo dispuesta a avalar la operaci\u00f3n. Los consejeros de la ZALIA son conscientes de que sin la presencia de la Consejer\u00eda de Hacienda las gestiones con los bancos est\u00e1n bloqueadas. Se pagan 3,9 millones en intereses financieros, porque la Consejer\u00eda de Hacienda no estuvo interesada en abrir negociaciones.<\/p>\n<p>Ante el apremio de los pagos y la falta de recursos, el Consejo de Administraci\u00f3n ha marcado la fecha del 15 de septiembre. Si llegado ese d\u00eda no han podido reforzar los recursos de la ZALIA, se reunir\u00e1 el consejo con urgencia para proponer medidas extraordinarias a la Junta de Accionistas.<\/p>\n<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quedan justo dos meses (15 de septiembre) para que la Zona de Actividades Log\u00edsticas de Asturias (ZALIA) encuentre un plan de salvaci\u00f3n o baje la persiana. Tras sendas reuniones de la Junta General de Accionistas y del Consejo de Administraci\u00f3n, para aprobar las cuentas de 2017, las cosas est\u00e1n meridianamente claras. 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