{"id":5266,"date":"2018-10-07T18:12:25","date_gmt":"2018-10-07T16:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=5266"},"modified":"2018-10-07T18:12:25","modified_gmt":"2018-10-07T16:12:25","slug":"dos-disgustos-y-un-enfado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2018\/10\/07\/dos-disgustos-y-un-enfado\/","title":{"rendered":"DOS DISGUSTOS Y UN ENFADO"},"content":{"rendered":"
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En cuatro meses de mandato el Gobierno socialista ha dado dos disgustos a los asturianos. El primero fue la descarbonizaci\u00f3n expr\u00e9s. Nombrar ministra de la transici\u00f3n ecol\u00f3gica a una persona tan ideologizada como Teresa Ribera, dispuesta a hacer coincidir el cierre de las t\u00e9rmicas de carb\u00f3n con el apag\u00f3n de las centrales nucleares, ha encendido las alarmas en los centros de poder de la regi\u00f3n.<\/p>\n

<\/span>Pedro S\u00e1nchez en ning\u00fan momento la ha desautorizado, lo que hace pensar que el presidente y la ministra est\u00e1n m\u00e1s interesados en negociar con las instituciones y los agentes sociales un plan de medidas paliativas que en moderar el ritmo de adaptaci\u00f3n del mix energ\u00e9tico a las previsiones de la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n

Hay que recordar que en Europa hay cientos de t\u00e9rmicas de carb\u00f3n, quince de ellas est\u00e1n en Espa\u00f1a, cuatro de las cuales se encuentran ubicadas en Asturias. En Alemania o Polonia, pa\u00edses en los que el carb\u00f3n es el principal input energ\u00e9tico, barajan planes de sustituci\u00f3n de las t\u00e9rmicas en el medio y largo plazo, pero Ribera prefiere cerrarlas hoy que ma\u00f1ana. Asegura que sobran, que es absurdo seguir aliment\u00e1ndolas, mientras que los clientes de las t\u00e9rmicas \u2013las industrias asturianas\u2013 se ponen a temblar cuando oyen hablar de cierre acelerado.<\/p>\n

Bestia negra<\/strong><\/p>\n

Hace un a\u00f1o, para Asturias la bestia negra de la descarbonizaci\u00f3n expr\u00e9s era Iberdrola, con su firme voluntad de cerrar las plantas de Lada y Velilla (Palencia). Ahora ha tomado el relevo Ribera con su pretensi\u00f3n de cerrarlas todas sin reparar en las costosas inversiones que hicieron algunas t\u00e9rmicas para adaptarse a las nuevas normas medioambientales. A modo de ejemplo se puede citar que EdP ha invertido m\u00e1s de 200 millones de euros en medidas medioambientales en sus centrales de Abo\u00f1o y Soto de Ribera a lo largo de los \u00faltimos diez a\u00f1os.<\/p>\n

Temo que el cierre de filas asturiano contra la descarbonizaci\u00f3n expr\u00e9s no sirva para nada porque se enfrenta a enemigos muy poderosos: la opini\u00f3n p\u00fablica espa\u00f1ola est\u00e1 seducida por el mantra de las energ\u00edas limpias y en las instituciones la suma de PSOE, Podemos, IU y Ciudadanos conforma una mayor\u00eda parlamentaria absoluta. En Madrid hay un cuatripartito dispuesto a cerrar inmediatamente todas las t\u00e9rmicas. Hay veces que la ignorancia hace m\u00e1s da\u00f1o que la maldad.<\/p>\n

El segundo disgusto lleg\u00f3 en el mes de septiembre, cuando nos percatamos de que el Ministerio de Fomento va a revisar, a la baja, los proyectos existentes para las infraestructuras asturianas. En el caso del plan para las redes de cercan\u00edas ferroviarias \u2013las m\u00e1s usadas por las capas populares de la poblaci\u00f3n\u2013 se va a licitar un estudio informativo sobre los problemas que hay y las alternativas que se deben implementar. Dicho de otra manera, se borra el trabajo realizado por el equipo de \u00cd\u00f1igo de la Serna y se empieza uno nuevo.<\/p>\n

\u00c1balos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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En el plan de v\u00edas de Gij\u00f3n se retrotrae el debate a la localizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n intermodal. Parece que en esta cuesti\u00f3n el ministro \u00c1balos se va a inspirar en las intervenciones del portavoz socialista gijon\u00e9s, Jos\u00e9 Mar\u00eda P\u00e9rez. Estamos ante una ola de revisionismo que utiliza como herramienta el planeamiento como venganza.<\/p>\n

En cuanto a la variante de Pajares, los t\u00faneles son ya una realidad incontestable, as\u00ed que el nuevo equipo de Fomento solo puede enredar con los trenes, y por eso se acogen al periodo de pruebas del paso de los convoyes por la v\u00eda para no comprometerse a dar una fecha de inauguraci\u00f3n de la variante. En Granada han presentado el calendario de pruebas con fecha de finalizaci\u00f3n incluida.<\/p>\n

El heraldo de la decepci\u00f3n fue el secretario general de Infraestructuras, Jos\u00e9 Javier Izquierdo, que dej\u00f3 fama en Asturias cuando al frente de la direcci\u00f3n general del ramo, en el Gobierno de Areces, elabor\u00f3 un reglamento tortuoso sobre la legislaci\u00f3n urban\u00edstica auton\u00f3mica que trajo de cabeza a todos los agentes que operaban en el sector.<\/p>\n

Diez a\u00f1os m\u00e1s tarde lo mandan desde Madrid con el cometido de echar un jarro de agua fr\u00eda sobre las expectativas de los asturianos.<\/p>\n

No es normal que un Gobierno en permanente campa\u00f1a de imagen, como es el de Pedro S\u00e1nchez, se empe\u00f1e en dar disgustos a los habitantes de esta regi\u00f3n.<\/p>\n

Aqu\u00ed hay algo m\u00e1s que el af\u00e1n por desandar los pasos dados por el Gobierno de Rajoy. En Asturias se dan unas circunstancias particulares que no existen en otras comunidades aut\u00f3nomas, como es la incomunicaci\u00f3n entre el presidente del Principado y el presidente del Gobierno de Espa\u00f1a. En Andaluc\u00eda, Susana D\u00edaz se entrevista con Pedro S\u00e1nchez para tratar todo tipo de cuestiones, pero en Asturias no ocurre lo mismo.<\/p>\n

Hay una total falta de comunicaci\u00f3n. La ausencia de relaciones perjudica a la regi\u00f3n. Basta ver las penalidades que soporta Fernando Lastra, consejero de Infraestructuras, tratando de convencer al Ministerio de Fomento (otra vez \u00c1balos) de que pague facturas de la Zalia que solo representan calderilla en la cartera del ministro.<\/p>\n

Dentro de la variedad del mapa auton\u00f3mico, s\u00f3lo a los asturianos nos pasan estas cosas. Tras muchos a\u00f1os de seguir la pol\u00edtica es la primera vez que veo c\u00f3mo el orgullo personal es fuente de perjuicios colectivos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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