{"id":653,"date":"2009-04-26T13:23:00","date_gmt":"2009-04-26T13:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=653"},"modified":"2009-04-26T13:23:00","modified_gmt":"2009-04-26T13:23:00","slug":"las-ideas-del-poder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2009\/04\/26\/las-ideas-del-poder\/","title":{"rendered":"LAS IDEAS DEL PODER"},"content":{"rendered":"<p>En la larga entrevista que se ofrece en estas p\u00e1ginas con Javier Fern\u00e1ndez s\u00f3lo salen a relucir dos datos num\u00e9ricos: los 2.500 trabajadores del ERE de ArcelorMittal y las tres horas que debe tardar el futuro AVE en desplazarse de Madrid a Gij\u00f3n. Un largo di\u00e1logo sobre ideas, sin interferencias de proyectos de ley o licitaciones de obra. Hagamos una reflexi\u00f3n sobre los juicios vertidos en la entrevista sabiendo que, al tratarse del l\u00edder de los socialistas asturianos, estaremos hablando de las ideas del poder.<br \/>\nEntre El Musel y las factor\u00edas de ArcelorMittal se concentra la cuarta parte del PIB asturiano. Ambas instalaciones, puerto y plantas sider\u00fargicas, tienen problemas. La negativa europea a financiar los sobrecostes de la ampliaci\u00f3n de El Musel, cifrados en 135 millones de euros, comprometen el desarrollo de la obra y el hundimiento de la demanda de acero ha provocado la decisi\u00f3n de apagar uno de los dos hornos altos de la cabecera sider\u00fargica asturiana. Sobre el puerto, la posici\u00f3n del secretario general de la FSA no ofrece sombra de dudas: el dinero llegar\u00e1 de Europa o de los Presupuestos Generales del Estado. La ampliaci\u00f3n va muy avanzada y una parada indefinida de la obra causar\u00eda un gran impacto en la opini\u00f3n p\u00fablica. En caso de confirmarse el rechazo de la Comisi\u00f3n Europea tendr\u00eda que actuar el Estado. Ahora bien, el debate pol\u00edtico sacar\u00eda a relucir las responsabilidades pol\u00edticas derivadas del concurso llevado a cabo por la Autoridad Portuaria y el curioso papel de fiscal jugado por grupos y representantes pol\u00edticos ante la UE.<br \/>\nJavier Fern\u00e1ndez pone m\u00e1s \u00e9nfasis en las inversiones a realizar por ArcelorMittal cuando pase la crisis (la reforma profunda de un horno alto valorada en 300 millones de euros), que en los recortes aplicados ahora, que incluyen dejar un horno sin actividad. Si estuvi\u00e9ramos ante una recesi\u00f3n dura, pero corta, como la del a\u00f1o 1993, la reanimaci\u00f3n del consumo conllevar\u00eda retomar los proyectos aparcados. Si tras la actual ca\u00edda de la demanda llega la aton\u00eda prolongada del mercado es muy dif\u00edcil saber en qu\u00e9 situaci\u00f3n quedar\u00e1 una empresa como Arcelor Mittal con fuerte endeudamiento. El acero, material paradigma de la industria, est\u00e1 llamado a recorrer el mismo camino que la econom\u00eda espa\u00f1ola, una senda que Javier Fern\u00e1ndez describe recurriendo a la met\u00e1fora: \u00abCaminamos por un t\u00fanel y la luz de la salida tardar\u00e1 en verse\u00bb. Como la colada de arrabio del horno alto.<br \/>\n<strong>Educaci\u00f3n y sanidad <\/strong><br \/>\nParte de la entrevista gira sobre los funcionarios y los servicios p\u00fablicos. El secretario general de la FSA mantiene una posici\u00f3n realista, lejana a cuestionar el papel del funcionariado y buscando puntos de encuentro con los colectivos en conflicto, como ocurre con los profesores al manifestar que se debe llegar a un modelo de evaluaci\u00f3n que procure m\u00e1s consenso. No parece que el secretario general de la FSA se pierda en disputas ideol\u00f3gicas sobre las bondades de la mesa general de la funci\u00f3n p\u00fablica y el car\u00e1cter corporativo y perverso que se esconde tras las mesas sectoriales. Dos huelgas se podr\u00edan haber ahorrado con esa pol\u00edtica.<br \/>\nAl hablar sobre inversiones vuelve a surgir la cuesti\u00f3n de la educaci\u00f3n al cifrar Javier Fern\u00e1ndez las claves del futuro en la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda. Aqu\u00ed hace falta tener algunos criterios claros. La educaci\u00f3n asturiana precisa reformas, por muy bien que est\u00e9 en comparaci\u00f3n con otras autonom\u00edas. Al igual que la sanidad necesita cambios profundos, porque su nivel de gasto y saturaci\u00f3n de servicios resultan insostenibles. Ambas reformas hay que hacerlas con la gente que trabaja en los servicios. Dar formaci\u00f3n a un m\u00e9dico en el extranjero es ganar un aliado y aumentar el grado de autonom\u00eda de los equipos directivos de colegios e institutos es mejorar la calidad de la ense\u00f1anza. Un centro que quiera llevar a cabo un trabajo pr\u00e1ctico con una empresa o una facultad universitaria debe tener capacidad para firmar el convenio correspondiente y comprometer recursos econ\u00f3micos. Los socialistas han invertido mucho dinero en servicios p\u00fablicos haci\u00e9ndolos m\u00e1s robustos. Con la crisis y la b\u00fasqueda de salidas lleg\u00f3 el momento de las reformas profundas.<br \/>\nLa entrevista empieza con Valledor y Los Verdes y termina con las infraestructuras. Poco antes de expresar Javier Fern\u00e1ndez la satisfacci\u00f3n por el estado del pacto con IU surgi\u00f3 la noticia del fichaje de Rosa Aguilar por el Gobierno andaluz de Jos\u00e9 Antonio Gri\u00f1\u00e1n. La estabilidad del pacto PSOE-IU en Asturias est\u00e1 a medio plazo m\u00e1s condicionada por factores externos, como la crudeza de la crisis y las posiciones que tomen los sindicatos, o por el rumbo de IU en Espa\u00f1a, que por las veleidades de Valledor o por la naturaleza nacionalista y ecologista de los aliados de IU. A Javier Fern\u00e1ndez no le preocupa el protagonismo de Valledor ni el doble papel de gobierno y oposici\u00f3n que juegan Los Verdes. Resta por saber si la crisis econ\u00f3mica que hace fracasar uniones temporales de empresas, tambi\u00e9n es capaz de quebrar alianzas pol\u00edticas de legislatura.<br \/>\nSobre infraestructuras, lo previsto: urgente la l\u00ednea de AVE con Madrid, encaminados los \u00faltimos tramos de la autov\u00eda del Cant\u00e1brico y pendiente del impacto ambiental el AVE del Cant\u00e1brico. Para tratarse de un ingeniero, demuestra Javier Fern\u00e1ndez poca pasi\u00f3n al hablar de las grandes obras, y para ser un experto en minas, llama la atenci\u00f3n su debilidad medioambiental. <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la larga entrevista que se ofrece en estas p\u00e1ginas con Javier Fern\u00e1ndez s\u00f3lo salen a relucir dos datos num\u00e9ricos: los 2.500 trabajadores del ERE de ArcelorMittal y las tres horas que debe tardar el futuro AVE en desplazarse de Madrid a Gij\u00f3n. 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