Con\u00a0 frecuencia una situaci\u00f3n sobrevenida sirve para medir la capacidad de respuesta de la Administraci\u00f3n p\u00fablica y, en ocasiones, la responsabilidad de la poblaci\u00f3n. El caso paradigm\u00e1tico es la pandemia, que ha servido para admirar a los pa\u00edses asi\u00e1ticos de la cuenca del Pac\u00edfico y para tomar conciencia de las limitaciones de las democracias occidentales. En el caso de Espa\u00f1a hemos visto c\u00f3mo la fama del Pa\u00eds Vasco era pura ficci\u00f3n, con un gobierno nacionalista incapaz de gestionar la emergencia sanitaria (la regi\u00f3n con menor porcentaje de vacunaci\u00f3n) \u00a0y una poblaci\u00f3n irresponsable que no sigue las m\u00ednimas pautas de autoprotecci\u00f3n: Guip\u00fazcoa era ayer el territorio europeo l\u00edder en contagios.<\/p>\n
Otros problemas cotidianos de menor envergadura tambi\u00e9n sirven de test para medir la eficacia de la Administraci\u00f3n. Por ejemplo: la subestaci\u00f3n que debe suministrar energ\u00eda el\u00e9ctrica a la Zalia. Pasan los a\u00f1os y no se construye la subestaci\u00f3n, as\u00ed que no se pueden vender las parcelas de la zona\u00a0 log\u00edstica porque nadie va a comprar un terreno para poner una nave si no hay luz. El operador el\u00e9ctrico y el Principado no son capaces de ofrecer una soluci\u00f3n y el problema se agranda cada d\u00eda que pasa.<\/p>\n
El argayo que cort\u00f3 la N-634 y paraliz\u00f3 las obras en la autov\u00eda de Oviedo a La Espina tambi\u00e9n es un test para la Administraci\u00f3n. Se trata de un trastorno grave que da\u00f1a a un territorio grande al impedir el paso al suroccidente de la regi\u00f3n. Los alcaldes de Salas y Tineo han puesto el grito en el cielo, los empresarios se han movilizado, y desde el Ministerio de Transportes se da un plazo de cinco meses para construir un bypass que permita reanudar la comunicaci\u00f3n sin verse obligados a dar un rodeo (una hora de viaje) para llegar a Salas. Hasta dentro de cinco meses no hay nada que hacer. Ojo, es un plazo dado antes de meterse de lleno en la faena, con lo acostumbrado que est\u00e1 el Ministerio de Transportes a rectificar las fechas de finalizaci\u00f3n de obras. Melania \u00c1lvarez, portavoz del Principado, dice que la Delegaci\u00f3n del Gobierno \u201ctrabaja sin descanso\u201d, y la propia delegada del Gobierno asegura que los t\u00e9cnicos del Ministerio de Transportes \u201ctrabajan sin descanso\u201d. Por razones de seguridad la obra llevar\u00e1 cinco meses. \u00bfSi hubiera quedado incomunicado Durango tambi\u00e9n tardar\u00edan cinco meses? \u00bfY si el argayo afectara a Olot qu\u00e9 dir\u00eda el ministro? El argayo es en el suroccidente asturiano, por eso \u00c1balos, ayer, delante de unos micr\u00f3fonos dec\u00eda que \u201cMadrid parece una dictadura\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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