{"id":7695,"date":"2021-07-31T22:31:23","date_gmt":"2021-07-31T20:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=7695"},"modified":"2021-07-31T22:31:23","modified_gmt":"2021-07-31T20:31:23","slug":"el-peaje-y-los-siete-diputados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2021\/07\/31\/el-peaje-y-los-siete-diputados\/","title":{"rendered":"EL PEAJE Y LOS SIETE DIPUTADOS"},"content":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a la gracia o desgracia va por regiones. El Gobierno no trata a dos por igual, as\u00ed que la cosa depende de qui\u00e9n, d\u00f3nde y c\u00f3mo. El peaje de la Autopista del Atl\u00e1ntico (AP-9), que va de El Ferrol (La Coru\u00f1a) a Tui (Pontevedra), va a ser bonificado por el Ejecutivo con 55 millones de euros anuales. Hasta que acabe el plazo de la concesi\u00f3n el Estado transferir\u00e1 2.300 millones. La operaci\u00f3n tiene un coste astron\u00f3mico porque el trayecto afectado supera los 200 kil\u00f3metros y discurren muchos coches por el al dar servicio a un territorio donde viven el 75% de los gallegos. Sin embargo, el peaje del Huerna, que comparte la problem\u00e1tica con AP-9, al haber sido ambos prorrogados por el Gobierno de Aznar, no tiene el mismo trato. El exministro de Transportes, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, dijo que rescatar la tasa del Huerna era muy caro, pero su sucesora, Raquel S\u00e1nchez, est\u00e1 dispuesta a pagar una millonada superior para que a los gallegos no les resulte tan gravoso utilizar su principal v\u00eda de doble calzada.<\/p>\n<p>Asturias, como es una tierra muy envejecida, cultiva la resignaci\u00f3n. Hace cuarenta o cincuenta a\u00f1os ten\u00edamos fama de lo contrario, por eso los gobiernos tem\u00edan la reacci\u00f3n de la miner\u00eda, la siderurgia o la construcci\u00f3n de la regi\u00f3n. El peaje del Huerna es un tributo a\u00f1adido que pagamos los asturianos, tras haber pagado m\u00e1s que en otros sitios por renta, herencias, transmisiones patrimoniales o patrimonio. Cada vez que sube la tasa se oyen algunas voces de protesta de los transportistas. El regalo a los gallegos provoca un agravio comparativo. Nada irrita m\u00e1s que los agravios comparativos, porque el trato desigual proviene de un privilegio para unos o de un castigo para otros. O las dos cosas a la vez. La \u00fanica raz\u00f3n para que los gallegos reciban la loter\u00eda anual de 55 millones de euros se debe al voto favorable a los Presupuestos Generales del Estado del grupo independentista, BNG. Tiene un solo diputado y su voto para aprobar el presupuesto de 2021 obliga a transferirles 55 millones todos los a\u00f1os. El acuerdo con los independentistas gallegos lo hizo Adriana Lastra.<\/p>\n<p>Bonificar el peaje de la Autopista del Atl\u00e1ntico cambia el enunciado del problema. Ya no podr\u00e1 apelar el Gobierno a lo caro que resulta rescatar el peaje del Huerna, porque m\u00e1s cara es la concesi\u00f3n realizada a la comunidad vecina. Los gallegos pusieron precio a un esca\u00f1o. Asturias tiene siete diputados en la C\u00e1mara Baja. Sus votos carecen de transcendencia social en la regi\u00f3n, cuando deber\u00edan servir para algo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a la gracia o desgracia va por regiones. El Gobierno no trata a dos por igual, as\u00ed que la cosa depende de qui\u00e9n, d\u00f3nde y c\u00f3mo. 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