Adri\u00e1n Barb\u00f3n dio a conocer de qu\u00e9 hab\u00eda hablado con Pedro S\u00e1nchez en su \u00faltima visita a la regi\u00f3n. Dos temas: peaje del Huerna y variante de Pajares. Se trata de dos de los tres asuntos m\u00e1s candentes en infraestructuras (el tercero es la red ferroviaria de cercan\u00edas). Sobre el peaje, tras el encuentro con el presidente del Gobierno, Barb\u00f3n manifest\u00f3 que \u00abes inaceptable que Galicia tenga bonificaciones y nosotros no\u00bb. En una frase queda sintetizada la esencia del problema. La pr\u00f3rroga del peaje de la autopista del Huerna perjudica gravemente a la regi\u00f3n y los distintos gobiernos asturianos llevan a\u00f1os tratando de minimizar el impacto para los usuarios de esa v\u00eda. Hasta ahora lograron muy poco (seis millones de euros). Desde hace un mes, la reivindicaci\u00f3n asturiana cobr\u00f3 fuerza porque el Ministerio de Transportes decidi\u00f3 aprobar una rebaja hist\u00f3rica al peaje de la Autopista del Atl\u00e1ntico (El Ferrol-Tui), 55 millones este a\u00f1o, mientras se olvida del peaje astur-leon\u00e9s, siendo una v\u00eda que comparte con la gallega la antig\u00fcedad y la problem\u00e1tica (pr\u00f3rroga del peaje). Es decir, a la penalizaci\u00f3n de la pr\u00f3rroga se a\u00f1ade, ahora, el agravio comparativo. Por ah\u00ed no se debe pasar.<\/p>\n
La ministra, Raquel S\u00e1nchez, no puede aportar ni un argumento para beneficiar a una regi\u00f3n y olvidar a la otra, a no ser que se atreva a presentar como raz\u00f3n de peso la deuda pol\u00edtica pendiente con el diputado del BNG por haber propiciado la investidura de S\u00e1nchez. Ser\u00eda realmente parad\u00f3jico que una ministra socialista castigue a una regi\u00f3n gobernada por los socialistas y beneficie a una comunidad gobernada por el PP, dado que en ella hay un diputado independentista, llamado N\u00e9stor Rego, que respald\u00f3 la investidura de S\u00e1nchez para imponer la ‘agenda gallega’. En esa agenda estaba la bonificaci\u00f3n del peaje de la Autopista del Atl\u00e1ntico. A\u00f1adamos un matiz: para que no haya agravio no basta con incrementar en mill\u00f3n y medio las bonificaciones del Huerna (pasar de 6 millones a 7,5), que es lo que ofrece el Gobierno, sino dar un trato semejante a los usuarios de las dos v\u00edas.<\/p>\n
Sobre la variante de Pajares, Barb\u00f3n dijo que \u00abvamos por buen camino\u00bb, pero a\u00f1adi\u00f3, \u00abes difuso dar fechas en lo referente a las pruebas de seguridad\u00bb. Las pruebas son inherentes a la infraestructura, as\u00ed que cualquier contratiempo con ellas se acumula al retraso general de la obra. Hace 40 meses que S\u00e1nchez gobierna y el calendario avanza \u00bfNos podemos olvidar de la famosa ladera? \u00bfEl primer convoy con viajeros para 2023?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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