La huelga del transporte por carretera coloca al Gobierno de Espa\u00f1a contra la pared. Atr\u00e1s quedan los d\u00edas de descalificar a los huelguistas con la etiqueta de minor\u00eda violenta dando a entender que Vox era el autor intelectual de la protesta. Qu\u00e9 c\u00f3modo es despachar un problema a trav\u00e9s de juicios de intenciones, c\u00f3mo si no fuera cierto que con el litro de gasoil a dos euros los transportistas pierden dinero. Hizo falta que el paro se prolongara durante una semana para que el Ministerio de Transportes lanzara la primera propuesta al ofertar 500 millones de euros para bonificar la compra de gasoil profesional. La huelga sigue porque los transportistas exigen que se concrete en qu\u00e9 t\u00e9rminos se har\u00e1 el reparto de la citada cantidad.<\/p>\n
El paro paraliza al pa\u00eds. Los aprovisionamientos dejan de llegar a todas las actividades. Junto a esa realidad, hay sectores productivos, como la agricultura, la ganader\u00eda o la industria, que sufren el aumento exponencial del coste de la energ\u00eda de una forma tan aguda como el transporte. Si la huelga terminara ma\u00f1ana, ellos continuar\u00edan con el agua al cuello. Las ayudas no admiten demora. Ante esta situaci\u00f3n el Principado ultima un fondo de rescate (en esta ocasi\u00f3n, parece que lo van a denominar fondo de emergencia). Hay consenso en la Junta General del Principado sobre esta iniciativa. Tras los avatares vividos durante la pandemia ya tienen experiencia en estudiar, polemizar y dotar fondos extraordinarios de contenido social para hacer frente a necesidades sobrevenidas. El Principado no va a aprobar rebajas fiscales, pero no est\u00e1 descartado que el Gobierno central pueda hacer recortes tributarios que afectar\u00edan tambi\u00e9n a las comunidades aut\u00f3nomas al tener participaci\u00f3n en algunos impuestos del Estado. En cualquier caso lo que se puede decir al Gobierno central y al Principado es que tienen unos ingresos extra muy cuantiosos en IVA gracias al incremento de precios. Lo que supone un da\u00f1o para la poblaci\u00f3n y las empresas, para las administraciones representa un beneficio.<\/p>\n
Podr\u00eda la oposici\u00f3n pedirle a la consejera de Hacienda que valore el incremento en recaudaci\u00f3n por el alza de precios. Que no nos vengan ahora con que todo es poco para financiar el Estado del Bienestar, porque transportistas, ganaderos, agricultores y metal\u00fargicos deben formar parte de ese bienestar colectivo o en caso contrario se dar\u00eda la paradoja de dejar fuera a unos trabajadores que a trav\u00e9s del pago del IRPF sostienen el para\u00edso socialdem\u00f3crata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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