{"id":8294,"date":"2022-04-20T22:35:25","date_gmt":"2022-04-20T20:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=8294"},"modified":"2022-04-20T22:35:25","modified_gmt":"2022-04-20T20:35:25","slug":"el-ave-y-el-eonaviego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2022\/04\/20\/el-ave-y-el-eonaviego\/","title":{"rendered":"EL AVE Y EL EONAVIEGO"},"content":{"rendered":"<p class=\"voc-paragraph\">Los pol\u00edticos asturianos opinan sobre la entrevista de Raquel S\u00e1nchez, publicada en la edici\u00f3n dominical de EL COMERCIO. Mantienen la dosis de sectarismo habitual: los socialistas hacen de palmeros, sin permitirse ni el m\u00e1s m\u00ednimo matiz sobre las declaraciones de la ministra, y la oposici\u00f3n realiza una cr\u00edtica de trazo grueso. A la hora de calificarla recibe un suspenso de la oposici\u00f3n, mientras los afines al Gobierno la ensalzan. De las cuestiones tratadas en la entrevista la que m\u00e1s preocupa a los dirigentes asturianos es el futuro de las l\u00edneas ferroviarias de cercan\u00edas. Se extiende la idea de que la zona rural se va a quedar sin ferrocarril tras la p\u00e9rdida de viajeros derivada de la falta de inversiones. Primero se degrada el servicio y luego se suprime la l\u00ednea. La ministra lo neg\u00f3. Se pueden hacer c\u00e1balas. En lo relativo a recortes de servicios Asturias no va a correr distinta suerte a otras regiones que tienen un medio rural despoblado. En consecuencia, debemos dar la batalla juntos, como en la lucha contra el intento de extender los peajes a toda la red de autov\u00edas y de carreteras.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Lo que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n de las palabras de la ministra y de los portavoces de la oposici\u00f3n es la forma de normalizar, de dar por buenos los datos y las previsiones sobre la variante de Pajares. Si me apuran, me resulta m\u00e1s incre\u00edble la respuesta de los pol\u00edticos asturianos que las afirmaciones de Raquel S\u00e1nchez, porque ella no hab\u00eda o\u00eddo nada de la famosa variante hasta que lleg\u00f3 al Gobierno, mientras que los dirigentes asturianos deber\u00edan estar al tanto desde hace d\u00e9cadas. El viaje del AVE de Madrid a Gij\u00f3n va a durar tres horas y veinte minutos, es decir, 51 minutos m\u00e1s que lo anunciado cuando se empez\u00f3 la obra. El trayecto hasta Gij\u00f3n se har\u00e1 a una velocidad media ligeramente superior a los 140 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">\u00bfSe animan a comparar la ministra y los portavoces esa velocidad con la que registran los trenes AVE en los viajes desde Madrid a Sevilla, Valencia o Barcelona? \u00bfSe atreven a llamar alta velocidad a hacer el desplazamiento en ese tiempo? Raquel S\u00e1nchez afirma sin temor que la alta velocidad acabar\u00e1 en Campomanes (Lena). Es decir, la alta velocidad asturiana unir\u00e1 la capital de Espa\u00f1a con la boca de un t\u00fanel. La ministra dice que la prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea hasta Gij\u00f3n \u00abno descartamos abordarla en el futuro\u00bb. Y nuestros representantes callan como muertos. Est\u00e1 claro que la reivindicaci\u00f3n prioritaria ante Madrid es el reconocimiento de la especialidad docente del eonaviego.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pol\u00edticos asturianos opinan sobre la entrevista de Raquel S\u00e1nchez, publicada en la edici\u00f3n dominical de EL COMERCIO. Mantienen la dosis de sectarismo habitual: los socialistas hacen de palmeros, sin permitirse ni el m\u00e1s m\u00ednimo matiz sobre las declaraciones de la ministra, y la oposici\u00f3n realiza una cr\u00edtica de trazo grueso. 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