{"id":8549,"date":"2022-08-06T23:01:35","date_gmt":"2022-08-06T21:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=8549"},"modified":"2022-08-06T23:01:35","modified_gmt":"2022-08-06T21:01:35","slug":"cumplir-o-parchear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2022\/08\/06\/cumplir-o-parchear\/","title":{"rendered":"\u00bfCUMPLIR O PARCHEAR?"},"content":{"rendered":"<p class=\"voc-paragraph\">El Gobierno de Espa\u00f1a, cada seis meses, comunica en los territorios los avances de sus pol\u00edticas a trav\u00e9s de los delegados del Gobierno. La iniciativa responde al t\u00edtulo de &#8216;Cumpliendo&#8217;. Delia Losa realiza el cometido en Asturias, teniendo como principal materia de disertaci\u00f3n las infraestructuras de transporte. El asunto tiene un claro tinte publicitario, por eso ser\u00eda oportuno introducir una peque\u00f1a reforma en el programa, de tal forma que los delegados del Gobierno fueran invitados a intervenir en las C\u00e1maras auton\u00f3micas y pudieran los grupos parlamentarios hacer preguntas e intercambiar opiniones. Se ganar\u00eda en seriedad, rigor e inter\u00e9s. El balance de Delia Losa es obligadamente positivo. Llama la atenci\u00f3n el m\u00e9todo que usa para demostrar que las cosas van bien. No dice que tal infraestructura est\u00e1 ejecutada, sino que anuncia o reitera la fecha en que se va a terminar la obra. Por ejemplo, sobre la variante de Pajares afirma que \u00abel compromiso sigue siendo su puesta en funcionamiento en mayo de 2023\u00bb. Y todo arreglado. Vamos a ver, mayo de 2023 no era el compromiso que ten\u00eda el Gobierno monocolor de Pedro S\u00e1nchez en 2018, cuando lleg\u00f3 al poder. La fecha se fue retrasando cada a\u00f1o. Mayo de 2023 fue una novedad de esta primavera. Hasta hace unos pocos meses se nos dec\u00eda que se inaugurar\u00eda la variante en los primeros meses de 2023. A ello hay que sumar que en las \u00faltimas semanas hubo noticias negativas sobre la puesta en funcionamiento de la l\u00ednea de alta velocidad por culpa de obras mal rematadas que obligar\u00e1n a recorrer el tramo Le\u00f3n-La Robla con limitaci\u00f3n de velocidad y en v\u00edas de ancho ib\u00e9rico. Tambi\u00e9n se supo que en la variante de Pajares no habr\u00e1 ancho internacional hasta finales de 2024, como m\u00ednimo. Hasta entonces tampoco se podr\u00e1 contar con el cambiador de v\u00edas. \u00bfCumpliendo o parcheando?<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Lo mismo ocurre en el repaso al resto de infraestructuras que est\u00e1n en fase de construcci\u00f3n. Se est\u00e1 a punto de firmar contratos por valor de 240 millones en los trenes de cercan\u00edas. \u00bfCu\u00e1nto va ejecutado de las actuaciones anunciadas? Lo pregunto porque todos sabemos en qu\u00e9 situaci\u00f3n de precariedad est\u00e1n los servicios de cercan\u00edas. Patada al bal\u00f3n y todos a correr en la autov\u00eda del interior y el tercer carril de la &#8216;Y&#8217;: a finales de 2023 se acabar\u00e1 el tercer carril y el tramo de la autov\u00eda del interior (Oviedo-La Espina) afectado por el argayo de Casazorrina. Como siempre pas\u00f3 con nuestras infraestructuras: d\u00e9ficit de realizaciones, super\u00e1vit de calendarios.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno de Espa\u00f1a, cada seis meses, comunica en los territorios los avances de sus pol\u00edticas a trav\u00e9s de los delegados del Gobierno. La iniciativa responde al t\u00edtulo de &#8216;Cumpliendo&#8217;. 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