En la n\u00f3mina de los pol\u00edticos est\u00e1 elevar la moral de la tropa. Asturias vive una \u00e9poca de especial descreimiento y en algunas materias, como las infraestructuras de transporte, la capacidad de ilusionarse es nula. Antes de entrar en el tema del art\u00edculo, pongo un ejemplo gijon\u00e9s: el plan de v\u00edas. La poblaci\u00f3n da por archivado el proyecto. Se vio en las \u00faltimas manifestaciones de hace ya bastantes a\u00f1os, muy jaleadas por los organizadores y con muy pocos participantes en la calle. El mes pasado se supo que las tareas previas para licitar la estaci\u00f3n intermodal tendr\u00e1n un tiempo de ejecuci\u00f3n de treinta meses. Los pol\u00edticos locales protestaron, los regionales se abstuvieron y la gente aprovech\u00f3 el sol para pasear. Nadie se cree nada. Veinte a\u00f1os largos vendiendo dibujos y maquetas para ofrecer como \u00fanico fruto el espacio que dejaron vac\u00edo las estaciones derribadas. En el t\u00fanel del metrotr\u00e9n se har\u00e1n alg\u00fan d\u00eda actividades culturales. Surgen ideas: un amigo me dijo que se podr\u00eda representar el ‘Tragaluz’, pero creo que es mejor, ‘Yo me bajo en la pr\u00f3xima, \u00bfy usted?’<\/p>\n
Alejandro Calvo se ha tomado en serio la labor de elevar la moral de la tropa y nos anuncia que en el tra\u00eddo y llevado plan de cercan\u00edas ferroviarias (2017-2025) las cosas han cambiado para bien. El consejero de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial reconoce que en los primeros a\u00f1os el plan era una promesa, sin proyectos ni adjudicaciones, pero que en esta legislatura entramos en otra fase definida por los hechos. Ser\u00eda estupendo que las cosas fueran as\u00ed, unos breves a\u00f1os de titubeo y adelante con las obras. Sin embargo, cuando ya superamos el ecuador del plan m\u00e1s de la mitad de las actuaciones est\u00e1n en fase de estudio o planificaci\u00f3n. El 75% de la inversi\u00f3n est\u00e1 en las primeras fases del procedimiento administrativo; queda por sacar el proyecto a informaci\u00f3n p\u00fablica, declaraci\u00f3n de impacto ambiental, autorizaci\u00f3n para contratar, licitaci\u00f3n, adjudicaci\u00f3n, contrato, acta de replanteo, expropiaciones, proyecto b\u00e1sico y proyecto constructivo.<\/p>\n
A todo ello hay que a\u00f1adir algo fundamental, la partida reservada en los Presupuestos Generales del Estado para la obra y la ejecuci\u00f3n de la misma. Un caso concreto: las buenas noticias que hab\u00eda anunciado la ministra Raquel S\u00e1nchez para el vial de Jove y los raqu\u00edticos dos millones que aparecieron anotados en el presupuesto. Estoy seguro de que Alejandro Calvo pelea todas las semanas por sacar adelante el asunto de las cercan\u00edas, pero estamos ya muy escaldados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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