Figuras destacadas del lobby organizado en torno al corredor Mediterr\u00e1neo recelan de los recursos que puedan ir destinados al corredor Atl\u00e1ntico. Quieren que todo el dinero reservado por el Estado para el desarrollo de los nuevos ejes de transporte europeo vaya destinado en exclusiva para ellos. Llevan a\u00f1os presionando al Gobierno y todo el mundo los admira o envidia (la envidia no pasa de ser una forma perversa de admiraci\u00f3n). Hace un a\u00f1o por estas fechas realizaron un acto de fuerza en Madrid, reuniendo a mil empresarios. En la Castellana colgaron un enorme cartel que dec\u00eda: \u00abLos atascos en la Castellana no son nada. El corredor Mediterr\u00e1neo lleva 25 a\u00f1os atascado\u00bb. Como los lobbys en Espa\u00f1a no tienen encaje legal, funcionan por debajo de la superficie. La pe\u00f1a montada en torno al corredor Mediterr\u00e1neo es una excepci\u00f3n al actuar a la luz del d\u00eda, por eso gener\u00f3 una amplia corriente de simpat\u00eda a su alrededor. El ba\u00f1o de popularidad ha excitado su narcisismo y se gustan, est\u00e1n encantados de conocerse y tienen la osad\u00eda propia de gente que no es de la pol\u00edtica, pero se mete con los pol\u00edticos.<\/p>\n
En Barcelona se reunieron 1.500 empresarios y con ellos los presidentes de Catalu\u00f1a, Valencia y Murcia. Juan Roig, empresario triunfador donde los haya, dijo que \u00abes una ofensa no tener una conexi\u00f3n con todas las ciudades\u00bb. Como a este se\u00f1or le sale todo bien, no puede ni imaginar las infraestructuras que llevamos nosotros esperando el doble de tiempo. Qu\u00e9 dir\u00eda de la variante de Pajares, el vial de Jove, la autov\u00eda del interior (Oviedo-La Espina) o la estaci\u00f3n intermodal de Gij\u00f3n. \u00bfC\u00f3mo es de grande la ofensa de tener la zona log\u00edstica sin energ\u00eda el\u00e9ctrica a los 17 a\u00f1os de haberla constituido?<\/p>\n
Le toc\u00f3 a Juan Amor\u00f3s, l\u00edder del lobby, cruzar todas las l\u00edneas rojas, agravio incluido, al criticar que el Gobierno aporte fondos para el corredor Atl\u00e1ntico: \u00abNo tienen tr\u00e1fico para justificar los objetivos medioambientales\u00bb. Exhort\u00f3 a la Uni\u00f3n Europea a que priorice el corredor Mediterr\u00e1neo, porque hay que invertir \u00abdonde hay tr\u00e1fico\u00bb. Un ejemplo de ejercicio intelectual de ego\u00edsmo primario. As\u00ed que Amor\u00f3s piensa que un corredor que va pegado al mar Mediterr\u00e1neo puede vertebrar todo el transporte nacional de mercanc\u00edas. Este se\u00f1or no debe saber que en 2019, de media diaria, pasaron 11.800 camiones pesados por La Junquera, y 10.494 por Ir\u00fan. Cito camiones porque centran el objetivo medioambiental de los corredores. La respuesta de la Fade requiere comentario aparte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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