{"id":8892,"date":"2023-01-07T22:22:38","date_gmt":"2023-01-07T21:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=8892"},"modified":"2023-01-07T22:22:38","modified_gmt":"2023-01-07T21:22:38","slug":"derroche-electoral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2023\/01\/07\/derroche-electoral\/","title":{"rendered":"DERROCHE ELECTORAL"},"content":{"rendered":"<p class=\"voc-paragraph\">Si antes de la pandemia, por poner una frontera temporal de la que todo el mundo es consciente, nos hubieran dicho que, por ejemplo, viajar a Madrid en tren o autob\u00fas ser\u00eda gratis durante m\u00e1s de un a\u00f1o no lo hubi\u00e9ramos cre\u00eddo. No encontrar\u00edamos raz\u00f3n para justificarlo y nos hubiera parecido un derroche inconcebible. As\u00ed es. No hay argumento capaz de hacer asumible la medida y es un gasto enorme que financiamos todos los contribuyentes, tanto si subimos al tren o al autob\u00fas, como si jam\u00e1s utilizamos esos medios de transporte. El Gobierno asegura que es una forma de incentivar el transporte colectivo en un periodo de precios de la energ\u00eda altos. Aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para hacer una loa de trenes y autobuses, al tratarse de una forma de transporte \u00abm\u00e1s segura, fiable, c\u00f3moda, sostenible y econ\u00f3mica\u00bb que el coche particular.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Una cosa es tomar medidas ante la carest\u00eda de la energ\u00eda y otra fomentar los viajes gratis en todos los trayectos de cercan\u00edas y media distancia. Comprendo que en una coyuntura como la creada con la invasi\u00f3n de Ucrania, y la consiguiente crisis energ\u00e9tica, se den ayudas a los estratos sociales m\u00e1s desfavorecidos, pero carece de l\u00f3gica econ\u00f3mica y social extender los viajes gratis a todas las personas sea cual sea su condici\u00f3n econ\u00f3mica. Las subvenciones no caen del cielo ni vale decir que es cosa del Estado, porque el Estado somos todos, as\u00ed que con el dinero que se quita a unos ciudadanos se hacen regalos a otros. La decisi\u00f3n del Ministerio de Transportes tiene m\u00e1s consecuencias negativas, ya que en tiempos de ahorro energ\u00e9tico se anima a la gente a multiplicar los desplazamientos sin que les cueste un euro.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Cuando al iniciar el pasado verano las encuestas empezaron a poner por delante al PP de Feij\u00f3o del PSOE de S\u00e1nchez, en la Moncloa eligieron argumento para recuperar terreno e iniciaron una campa\u00f1a contra los ricos (empresas energ\u00e9ticas, bancos) para ganarse el favor de la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">La campa\u00f1a dio paso a la creaci\u00f3n de nuevos tributos (impuesto a la riqueza). Es curioso que esa estrategia se compatibilice con la generalizaci\u00f3n de subvenciones interclasistas. En la mayor\u00eda de los pa\u00edses europeos las subvenciones son selectivas, el caf\u00e9 para todos solo se sirve en Espa\u00f1a. Tanto se sigui\u00f3 esa pauta que el 30% de las ayudas gubernamentales han sido recibidas por el 20% de los m\u00e1s potentados (la bajada del IVA favorece a los ricos en mayor medida por ser los que m\u00e1s consumen). Y llegamos a la clave de tanto viaje gratis: atrapar el voto de toda la sociedad.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si antes de la pandemia, por poner una frontera temporal de la que todo el mundo es consciente, nos hubieran dicho que, por ejemplo, viajar a Madrid en tren o autob\u00fas ser\u00eda gratis durante m\u00e1s de un a\u00f1o no lo hubi\u00e9ramos cre\u00eddo. No encontrar\u00edamos raz\u00f3n para justificarlo y nos hubiera parecido un derroche inconcebible. 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