En la \u00faltima Conferencia de Presidentes se discuti\u00f3 sobre econom\u00eda verde, un tema que siempre acaba en fiscalidad verde: pagar por contaminar. El Gobierno central est\u00e1 dispuesto a impulsarla, aunque es consciente de que no aporta grandes ingresos, pero permite penalizar a las empresas m\u00e1s sucias y primar a los sistemas de producci\u00f3n m\u00e1s limpios. En uno de los informes de la OCDE tambi\u00e9n se especula con el traslado de la carga fiscal del trabajo a la econom\u00eda verde. Los t\u00e9cnicos de la OCDE saben mucho, pero no logro imaginar qu\u00e9 m\u00e9todo se puede aplicar para realizar ese formidable cambio de bases imponibles. El Gobierno aclara que la fiscalidad verde no da\u00f1ar\u00e1 la competitividad empresarial. Para que todo el mundo entienda que la apuesta por la econom\u00eda verde va en serio, el Gobierno anuncia que en el tercer plan de inversi\u00f3n local, a desarrollar en el a\u00f1o 2010, las inversiones medioambientales tendr\u00e1n mucho mayor importancia que en el plan que se est\u00e1 tramitando, donde alcanzan los 1.120 millones. <\/p>\n
Lo primero que tiene que decidir el Gobierno es el fin que busca con la implantaci\u00f3n de nuevos tributos. Si se quiere reducir el d\u00e9ficit p\u00fablico, la fiscalidad verde sirve para muy poco, mejor ir pensando en el IRPF, IVA o Impuestos Especiales: subir el gravamen a los contribuyentes que ganan m\u00e1s de 25.000 euros, aumentar el IVA en otro punto, o hacer m\u00e1s cara la gasolina, las bebidas alcoh\u00f3licas o el tabaco. Todas estas medidas, sin excepci\u00f3n, tienen efectos contraproducentes en el consumo y en algunos casos en las econom\u00edas de las empresas y el empleo. Hay que sopesar ventajas e inconvenientes. <\/p>\n
Con la fiscalidad verde se anima a las industrias a implantar procesos productivos m\u00e1s limpios, pero tambi\u00e9n se crea una carga de dif\u00edcil de llevar para empresas que no pasan por su mejor \u00e9poca. Creo que la mejora medioambiental en los procesos de fabricaci\u00f3n ser\u00e1 mucho m\u00e1s efectiva si funciona el mercado del CO2, donde los derechos de contaminaci\u00f3n se obtienen mediante pago. A\u00f1adir impuestos al mercado de humos puede ser un error. El Principado tiene que estar muy vigilante, porque las ventajas obtenidas hasta ahora por las empresas del acero, cemento o celulosa pueden perderse con la religi\u00f3n de lo verde. A ver si nos aclaramos: la mayor contribuci\u00f3n al medio ambiente desde que empez\u00f3 la crisis es la apuesta por el coche el\u00e9ctrico. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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