{"id":8974,"date":"2023-02-11T21:30:12","date_gmt":"2023-02-11T20:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=8974"},"modified":"2023-02-11T21:30:12","modified_gmt":"2023-02-11T20:30:12","slug":"el-peaje-del-escandalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2023\/02\/11\/el-peaje-del-escandalo\/","title":{"rendered":"EL PEAJE DEL ESC\u00c1NDALO"},"content":{"rendered":"<p class=\"voc-paragraph\">Una jornada m\u00e1s con el esc\u00e1ndalo de los trenes que no cab\u00edan en los t\u00faneles ocupando diversos escenarios. En el Congreso de los Diputados la ministra de Transportes volvi\u00f3 a pedir disculpas, renov\u00f3 su promesa de castigar a los responsables del desaguisado y asegur\u00f3 que se movilizar\u00e1n todos los recursos para construir los trenes en el plazo m\u00e1s breve posible. En las distintas declaraciones pronunciadas durante estos d\u00edas, Raquel S\u00e1nchez se atrevi\u00f3 a traer a colaci\u00f3n la variante de Pajares para resarcir del da\u00f1o causado a Asturias con los trenes sobredimensionados. La ministra adelant\u00f3 que se inaugurar\u00e1 la nueva v\u00eda de Pajares entre los meses de julio y agosto.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Adri\u00e1n Barb\u00f3n confirm\u00f3 que la ministra acudir\u00e1 a una reuni\u00f3n con los presidentes asturiano y c\u00e1ntabro, que se celebrar\u00e1 el 20 de febrero &#8216;in situ&#8217; (en principio, Cantabria); afirm\u00f3 que \u00abprobablemente pueda haber m\u00e1s ceses\u00bb. Est\u00e1 pendiente una auditor\u00eda interna que encontrar\u00e1 culpables. Sobre la fecha de apertura de la variante de Pajares manifest\u00f3 que \u00abentiendan mi descreimiento; voy a ser muy prudente. Hasta que no tenga fecha oficial, abril o mayo, no doy por buena ninguna\u00bb. En efecto, cuando se supo que la apertura de los t\u00faneles se retrasar\u00eda, se inform\u00f3 desde el Ministerio de Transportes que estar\u00edan en condiciones de avanzar una fecha en los meses de marzo o abril, as\u00ed que el anuncio de la ministra es pura propaganda. Mal se recupera la confianza de la opini\u00f3n p\u00fablica lanzando mensajes voluntaristas sin base real. No tiene sentido ponerse a hablar de la l\u00ednea de alta velocidad, cuando el esc\u00e1ndalo es de v\u00eda estrecha. El retraso en la construcci\u00f3n de los trenes afectar\u00e1 a la red de cercan\u00edas y media distancia, as\u00ed que para qu\u00e9 mezclar churras con merinas. \u00danicamente puede servir para que la ministra compruebe que en Asturias tiene suspensas todas las asignaturas ferroviarias: desde Campomanes hasta el plan de v\u00edas de Gij\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">La jornada se complet\u00f3 con las declaraciones de Xavier Flores, secretario general de Infraestructuras, reconociendo que se perdieron dos a\u00f1os en discusiones est\u00e9riles entre Renfe y Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, tras haber comprobado el error cometido con los trenes. La previsi\u00f3n oficial es contar con los trenes nuevos en torno al a\u00f1o 2026 (\u00bfser\u00e1 en 2027?). El alto cargo ministerial afirm\u00f3 que estudian la posibilidad de entregar m\u00e1s trenes a Asturias para compensarle de tanta tribulaci\u00f3n. Qu\u00e9 t\u00edpico es hacer promesas para salir de situaciones desesperadas.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una jornada m\u00e1s con el esc\u00e1ndalo de los trenes que no cab\u00edan en los t\u00faneles ocupando diversos escenarios. 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