{"id":907,"date":"2010-01-15T08:03:00","date_gmt":"2010-01-15T08:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=907"},"modified":"2010-01-15T08:03:00","modified_gmt":"2010-01-15T08:03:00","slug":"la-novela-sama-velilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2010\/01\/15\/la-novela-sama-velilla\/","title":{"rendered":"LA NOVELA SAMA-VELILLA"},"content":{"rendered":"<p>La oferta realizada por Manuel Chaves a Le\u00f3n, proponiendo compensaciones por la l\u00ednea el\u00e9ctrica, Sama-Velilla, no ha tenido el fruto apetecido por el vicepresidente del Gobierno. Las organizaciones pol\u00edticas leonesas (PP, PSOE, IU y Uni\u00f3n del Pueblo Leon\u00e9s) han rechazado el trueque del Gobierno: inversiones por l\u00ednea el\u00e9ctrica. En Asturias, Gabriel P\u00e9rez Villalta, alcalde socialista de Aller, municipio por donde discurre el tendido de alta tensi\u00f3n, tambi\u00e9n se ha negado a entrar en el juego de las compensaciones. Para los que protestan contra la infraestructura energ\u00e9tica, la \u00fanica propuesta satisfactoria del Gobierno es la renuncia a construir la l\u00ednea.<\/p>\n<p>     Por razones medioambientales se rechazan muchas infraestructuras de transporte y energ\u00eda. Es habitual ver que partidos y sociedad civil se movilizan contra el trazado de una autov\u00eda o la instalaci\u00f3n de un equipamiento energ\u00e9tico. En el rechazo hay que distinguir entre la queja por la localizaci\u00f3n (discutible) y la propia descalificaci\u00f3n del proyecto por considerarlo inservible u ocioso (excepcional). En el caso de la l\u00ednea Sama-Velilla asombra ver el sindicato de novelistas, ecologistas y ediles que mancomunan sus esfuerzos para decir que no es necesaria. Parafraseando a Lenin: \u201c\u00bfenerg\u00eda? \u00bfpara qu\u00e9?\u201d La l\u00ednea Sama-Velilla est\u00e1 en la planificaci\u00f3n energ\u00e9tica nacional. El Gobierno pact\u00f3 con Red El\u00e9ctrica Espa\u00f1ola y los ejecutivos de las comunidades afectadas la realizaci\u00f3n de tres \u201cautopistas\u201d el\u00e9ctricas: Sama-Velilla, Soto-Penagos y Boimente-Grado. De esta forma, la energ\u00eda asturiana tendr\u00e1 salida por tres v\u00edas de alta capacidad, que nos comunican con el Este, Oeste y Sur.<\/p>\n<p>      Aunque no es tan citado, estas autopistas tienen la funci\u00f3n esencial de asegurar el suministro el\u00e9ctrico a las ciudades e industrias asturianas. Parte esencial de la seguridad consiste en enlazar las subestaciones de la zona central de Asturias por l\u00edneas el\u00e9ctricas de alta capacidad (\u201cel anillo\u201d). De esta forma se evitar\u00e1n posibles apagones que da\u00f1ar\u00edan algunas de nuestras plantas industriales que est\u00e1n a la cabeza de Espa\u00f1a en consumo el\u00e9ctrico. Este es la cuesti\u00f3n. Los que consideren que no es necesario garantizar el suministro el\u00e9ctrico ni el de agua, que la estaci\u00f3n final del AVE debe ser Lena, que a El Musel le sobraba la ampliaci\u00f3n, est\u00e1n escribiendo una novela.  <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La oferta realizada por Manuel Chaves a Le\u00f3n, proponiendo compensaciones por la l\u00ednea el\u00e9ctrica, Sama-Velilla, no ha tenido el fruto apetecido por el vicepresidente del Gobierno. Las organizaciones pol\u00edticas leonesas (PP, PSOE, IU y Uni\u00f3n del Pueblo Leon\u00e9s) han rechazado el trueque del Gobierno: inversiones por l\u00ednea el\u00e9ctrica. 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