El Plan de Cercan\u00edas Ferroviarias 2017-2025 es la infraestructura de transporte que lidera las sorpresas e incumplimientos del a\u00f1o 2023. Es imposible ganar a la variante de Pajares en retrasos, pero en darnos sustos y en convertir lo firmado en papel mojado nadie iguala al Plan de Cercan\u00edas. Como vagones, ra\u00edles o estaciones carecen de responsabilidad o culpa alguna, digamos que el Ministerio de Transportes y sus organismos aut\u00f3nomos, Adif y Renfe, acumulan los dem\u00e9ritos.<\/p>\n
El estamento pol\u00edtico no prest\u00f3 atenci\u00f3n al desarrollo del plan en los a\u00f1os siguientes a su firma. Acostumbrados como est\u00e1n a grandes infraestructuras singulares (autov\u00eda del Cant\u00e1brico, variante de Pajares, ampliaci\u00f3n de El Musel), la mejora y reforma de la red de cercan\u00edas parec\u00eda algo menor. Hasta despu\u00e9s del a\u00f1o 2020 no cobr\u00f3 fuerza el cuestionamiento de un plan que se hab\u00eda quedado en los planos. El 13 de abril del pasado a\u00f1o, desde Ribadesella, la ministra, Raquel S\u00e1nchez expuso los recursos que se iban a dedicar a Asturias, entre ellos \u00ablos casi 1.000 millones de inversiones contemplados en el Plan de Cercan\u00edas\u00bb. El Gobierno y, en particular, la ministra de Transportes, no se olvidaba de nosotros. Pues bien, en el mismo a\u00f1o 2022 en que Raquel S\u00e1nchez enmendaba los retrasos con promesas de inversiones, la ejecuci\u00f3n de las partidas presupuestarias demuestra que nos dedican discursos ilusionantes, pero sin gastar lo prometido en esta tierra. Para la mejora de las destartaladas estaciones de tren de la red de cercan\u00edas hab\u00eda reservados 7,2 millones, de los que s\u00f3lo se consumieron 82.000 euros. Para suprimir pasos a nivel, una demanda muy sentida en algunas comarcas por los sucesos luctuosos que originaron, estaban anotados 1,6 millones, de los que s\u00f3lo se ejecutaron 11.000 euros. Es evidente que con esas cantidades no se hace nada.<\/p>\n
El Principado debe alzar la voz ante incumplimientos tan flagrantes. Con el esc\u00e1ndalo de los trenes que no cab\u00edan por los t\u00faneles la confianza en la ministra qued\u00f3 bajo m\u00ednimos. Ahora se a\u00f1ade el desinter\u00e9s de Transportes por ejecutar las partidas del Plan de Cercan\u00edas: el 70% del presupuesto est\u00e1 sin tocar. Las caras largas con que obsequiaron Barb\u00f3n y Revilla a Raquel S\u00e1nchez, cuando se reunieron en Madrid para firmar la ‘Declaraci\u00f3n de la Castellana’, deben dar paso a una postura m\u00e1s beligerante por la parte asturiana. Basta de excesos: \u00abTengo las mismas ganas que los asturianos, o m\u00e1s, de que la variante de Pajares se inaugure\u00bb. Ya le vale.<\/p>\n
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